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Pues voy por el tercero de la segunda temporada y no me puedo creer que han subido el nivel. Artísticamente es un prodigio. Ya no es sólo la técnica, sino la calidad y variedad de cada encuadre, localización y el mimo en el diseño de cada personaje nuevo que vamos viendo. Este tercer capítulo...

En EEUU se están descojonando porque Mattel ha sacado una colección de muñecas y en sus cajas sale la dirección web de wicked, la productora porno, en lugar de la web de la película. https://www.bbc.com/news/articles/c4gz91pp5llo.amp

Hoy se cumplen 20 años del lanzamiento de Half Life 2 y Valve lo regala en Steam junto a una amplia actualización aniversario.

https://www.reuters.com/technology/space/musks-spacex-preparing-launch-tender-offer-dec-135share-ft-reports-2024-11-15/ Saldrá a la venta a 135$ por acción con un valor inicial de 250.000 millones de dólares. Puta locura. Yo desde luego voy a intentar pescar desde el minuto 1.

No voy insistir más porque Tesla debería pagarme, pero precisamente en autopista un eléctrico es menos eficiente. Así que una prueba a 112kmh constantes sí es una buena representación de autonomía realista.

Te acepto el racaneo en el sentido de centralizar todo en la pantalla, pero recuerda que de serie las versiones standard llevan asientos calefactables/ventilados, bomba de calor, techo panorámico, aviso de punto muerto, cámaras de vigilancia y dascham, pantalla trasera, buen equipo de sonido...

Yo creo que la secuencia inicial copia descaradamente a Salvar al soldado Ryan de sólo dos años antes. Esos momentos de Russell Crowe desorientado son clavados a los de Tom Hanks. Aún así, sigo considerando que es una película disfrutable hoy en día.

Ni gordo de Navidad ni hostias. Si sale a bolsa con su posición dominante actual y de facto integrado en el gobierno americano, va a ser muy, muy sonado.

Te parecerá tibia pero a golpe de click tienes un coche eléctrico solvente con 600km de autonomía real por 33.000€ después de ayudas. Lo único lamentable es que sólo Tesla empuja por sacar precios competitivos en relaciones prestaciones/precio con plataformas exclusivamente eléctricas. Mira...

Entiendes perfectamente, pero como no te interesa no te sueles fijar en los detalles. Se suelen dar los tiempos de carga entre el margen que se consigue la velocidad de carga más rápida. A partir del 80% la velocidad cae y en cargas rápidas deja de tener sentido cargar entre el 80 y el 100%...

Mira que yo no lo uso ni me interesa, pero entiendo que infuse hace una decodificación interna de audios HD, los manda sin comprimir y al final obtienes el mismo resultado que si dejaras que el receptor externo haga la decodificación...

Llego tarde a la conversación, pero aquí bastantes están muy contentos con la combinación de APTV y la app Infuse (con un funcionamiento similar a Plex leyendo en red remotamante) que en principio SI lee todos los codecs sin transcodificar. Miralo seriamente. https://firecore.com/infuse

El Model 3 RWD gran autonomía hace más de 600km a 70mph en autopista (112km/h). Pongo un test real y no números de fabricante. Y los tiempos de carga entre un 10% y un 80% tampoco están tan lejos de la fumada de Seoman. Más que nada porque si esto ya está en 2024 por un coche de 40K antes de...

En teoría. Realmente esto ha sido una búsqueda a ver si hay descuentos interesantes por final de año y fin de Moves... Pero a parte de BYD, nada. Y en cuanto a prestaciones BYD me lo ha dejado claro. Es posible hacer un coche compacto con batería top y buen precio. 60kWh para mí marca un...

Si Tesla te permite apostar a lo grande por el futuro, quería ver como están los demás... Pues aún les queda. Coches rácanos de equipamiento por 37.000€ es insultante. Toca esperar, efectivamente. Pero ni de coña nos pasamos a híbridos o phev. Con las baterías actuales y las autonomías de...

Demasiado pequeño...

Ha sido brutal cuando le he señalado al comercial mi coche y le he dicho que lo busco más barato... Pero que esté bien... Eh? Que no queremos dos coches iguales en casa. El tío por lo menos se ha esforzado más que en Kia, ha defendido el argumento lógico de que estás pagando el coche y todos...

Hyundai tampoco tiene ganas de vender. Un Kona con batería de 49kwh, acabados básicos y 150cv por 37.000...

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