El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
- Fecha de inicio
¿Y quién se empeña en que traguemos con esos diseños?
El anuncio del Denza Z9 GT de BYD que os compartía es claramente para el mercado chino, como este otro, que aunque parezca más occidental, sigue estando orientado a su mercado.
Para el mercado europeo, hacen producciones más europeas
Para impresionarnos
Y con los modelos que venden aquí
El anuncio del Denza Z9 GT de BYD que os compartía es claramente para el mercado chino, como este otro, que aunque parezca más occidental, sigue estando orientado a su mercado.
Para el mercado europeo, hacen producciones más europeas
Para impresionarnos
Y con los modelos que venden aquí
Se gastan buena pasta "comprando" youtubers para que esos productos calen aquí. Ya lo denunció el propio JayEmm
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 34.588
- Reacciones
- 26.488
Hallowed
Miembro habitual
- Mensajes
- 7.379
- Reacciones
- 8.251
Muerte de dos bomberos en Alcorcón: el coche que causó el incendio entró en el garaje a 60 km/h y era híbrido
La investigación apunta a que el Porsche Panamera colisionó con un Dacia de gasolina aparcado que empezó a arder y desencadenó las explosiones
www.abc.es
Diversas fuentes explican a ABC que, aunque es pronto para determinar al cien por cien la sucesión de hechos de aquella tarde, se trabaja con que el conductor de un Porsche Panamera híbrido (no de un Taycan eléctrico, como se venía informando desde el momento en que se conoció el suceso) entrara en el estacionamiento acompañado de su mujer y que, por equivocación, accionara el mando de aceleración en vez del freno; se trata de un turismo adaptado, con los cambios en el volante, al haber sufrido un tiempo antes un ictus que le dificultaba el manejo de uno convencional. Las primeras estimaciones de los bomberos y de la Policía Científica señalan que pudo alcanzar los 60 kilómetros por hora, una velocidad a todas luces muy excesiva.
Al perder el control, colisionó con la segunda puerta del garaje y se dio con un turismo Dacia que estaba aparcado, de otro vecino. Este era de gasolina y el enorme impacto hizo que ardiera, con la mezcla de combustibles. Los híbridos también llevan una batería de litio de entre 17,9 y 25,9 kWh, según el modelo. Las llamas convirtieron el Porsche en una bomba de relojería, que no tardó en explosionar y sembrar la tragedia en el interior.
Muerte de dos bomberos en Alcorcón: el coche que causó el incendio entró en el garaje a 60 km/h y era híbrido
La investigación apunta a que el Porsche Panamera colisionó con un Dacia de gasolina aparcado que empezó a arder y desencadenó las explosiones
Diversas fuentes explican a ABC que, aunque es pronto para determinar al cien por cien la sucesión de hechos de aquella tarde, se trabaja con que el conductor de un Porsche Panamera híbrido (no de un Taycan eléctrico, como se venía informando desde el momento en que se conoció el suceso) entrara en el estacionamiento acompañado de su mujer y que, por equivocación, accionara el mando de aceleración en vez del freno; se trata de un turismo adaptado, con los cambios en el volante, al haber sufrido un tiempo antes un ictus que le dificultaba el manejo de uno convencional. Las primeras estimaciones de los bomberos y de la Policía Científica señalan que pudo alcanzar los 60 kilómetros por hora, una velocidad a todas luces muy excesiva.
Al perder el control, colisionó con la segunda puerta del garaje y se dio con un turismo Dacia que estaba aparcado, de otro vecino. Este era de gasolina y el enorme impacto hizo que ardiera, con la mezcla de combustibles. Los híbridos también llevan una batería de litio de entre 17,9 y 25,9 kWh, según el modelo. Las llamas convirtieron el Porsche en una bomba de relojería, que no tardó en explosionar y sembrar la tragedia en el interior.
Pues si es así, tienen que dar gracias de que no fuese un eléctrico 100% ¿no?
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 34.588
- Reacciones
- 26.488
La batería cuesta apagarla, de eso no hay duda, aunque existen medios para conseguirlo. Pero el origen del incendio fue por los motores de combustión. Un choque entre dos coches con gasolina hizo que ambos se incendiasen. Lo de la batería derivó en otros temas, pero deberían explicar bien el origen, teniendo en cuenta la deriva que tuvo el tema y gente pidiendo que se prohibiese el aparcamiento de coches eléctricos en parkings.
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 34.588
- Reacciones
- 26.488
A lo mejor los bomberos necesitan que los gobiernos inviertan en equipamiento.
- Mensajes
- 30.702
- Reacciones
- 16.314
Creo que todos entendemos que las mantas que comentamos días atrás sirven para contener el fuego y que no se propague, pero no lo extingue.
Y tampoco está de más repetir que aunque te choques con un eléctrico es muy difícil de que se incendie. Menuda estafa mundial serían los test de seguridad ocultando que tras una hostia monumental te conviertes en una falla valenciana.
Y tampoco está de más repetir que aunque te choques con un eléctrico es muy difícil de que se incendie. Menuda estafa mundial serían los test de seguridad ocultando que tras una hostia monumental te conviertes en una falla valenciana.
krell4u
Miembro habitual
Al final va a ser el diésel el coche más “seguro” en caso de impacto y posibilidad de combustión…
La gente no se da cuenta de la cantidad de coches de combustión que arden porque no supone "nada", sólo es noticia en el periódico local.
Aquí al lado hace 8/10 años ardió uno en un -2 y se montó un cristo importante. Meses para poder sacar los coches y bastante más de un año para repararlo todo y permitir que los coches volviesen a su sitio.
Aquí al lado hace 8/10 años ardió uno en un -2 y se montó un cristo importante. Meses para poder sacar los coches y bastante más de un año para repararlo todo y permitir que los coches volviesen a su sitio.
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 34.588
- Reacciones
- 26.488
¿Todos?
Ya me dieron un día una charla acerca de las emisiones que podrían emitir eses baterías que llevas debajo del ojete, que vete tú a saber el día de mañana que se descubre.
A los dos días de esto, en un partido de fútbol del enano, había un Porsche eléctrico. Menos no cuento las opiniones de la gente porque dan para monólogo del Club de la comedia. Y yo por dentro pensando “el día que me compre un eléctrico me van a pitar los oídos de cómo me van a poner a parir estos”.
- Mensajes
- 30.702
- Reacciones
- 16.314
Con todos me refiero a los que solemos participar aquí. Ahí fuera el ruido es tremendo.
Os acordáis del Ford Pinto que salía ardiendo por una hostia atrás y a Ford le salía más a cuenta los juicios por responsabilidad de los fallecidos quemados que ponerle un refuerzo al depósito de unos cuantos dólares?
Enviado desde mi CPH2247 mediante Tapatalk
Enviado desde mi CPH2247 mediante Tapatalk
Difícil recordar un episodio que sucedió en EEUU en los años 80.
No conocía la historia. Ford fabricando a toda prisa un competidor del Volkswagen escarabajo y tirando adelante a pesar de un problema de ubicación del depósito.
The Ford Pinto - The American Museum of Tort Law
Grimshaw v. Ford Motor Company, 1981 The Pinto, a subcompact car made by Ford Motor Company, became infamous in the 1970s for bursting into flames if its gas tank was ruptured in a collision.
www.tortmuseum.org
Yo solo entro aquí en "modo" @TheReeler para decir que la culpa es del Dacia 
Menuda mierdas de lavadoras!!
Menuda mierdas de lavadoras!!
Hinomura Krycek
Bayofilo
La mía centrífuga por encima de sus posibilidades.
Dr_X
Miembro habitual
- Mensajes
- 44.263
- Reacciones
- 15.784
El deslumbramiento, ese enemigo íntimo.
www.motorpasion.com
Ni te estás haciendo mayor ni son imaginaciones tuyas. Las luces LED de los coches modernos son tan potentes que lo normal es que deslumbren a los conductores
Las luces LED han mejorado la vida de muchos conductores, pero también están empeorando la de otros. Los coches actuales tienen faros LED tan potentes que...
www.motorpasion.com
Tú.