Coches de combustión y conducir para disfrutar.

[WRC]

Son barrocos. Hace ya unos cuantos años que el barroco es hortera.

 

[Hinomura Krycek]

Lo de la palanca del cambio y que se vea como se mueve es… curioso.

 

[EdoNork]

Pues yo me voy a comprar uno por completismo.

 

[Dr_X]

Son barrocos. Hace ya unos cuantos años que el barroco es hortera.

Si yo fuera con uno de esos y alguien me llamase barroco, le quemaba rueda en toda la cara.

 

[TheReeler]

Si yo fuera con uno de esos y alguien me llamase barroco, le quemaba rueda en toda la cara.

¿No sobran las cinco ultimas palabras?

 

[WRC]

Lo de la palanca del cambio y que se vea como se mueve es… curioso.

Lo único que me gusta

 

[Dr_X]

Nuevo Aston Martin Vantage

 

[WRC]

Yo siempre he sido de Porsche…

 

[WRC]

 

[Dr_X]

 

[Hallowed]

 

[tonirocker]

Mi coche favorito por relacion calidad precio y lo que da.

 

[Manu1001]

No sé que es más feo, si este engendro o un calcetín sudao...

 

[Hallowed]

Ahora mismo es el deportivo más BBB del mercado, sin duda.

 

[WRC]

Nope. Toyota GR86 sí que lo es.

 

[TheReeler]

Nope. Toyota GR86 sí que lo es.

Lamentablemente, ya no.

 

[Dr_X]

Los últimos se pusieron a la venta hace un mes, aunque todavía mantienen los GR Yaris y Supra.

 

[Hallowed]

Si vamos, un GR86 por cuarenta mil pavos frente a un pedazo de V8 gordo por sesenta.

 

[WRC]

BBB. Por mantenimiento, consumo, seguro,...

 

[Hallowed]

Eso si. Pero vamos, que entre ir con el V8 gordo descapotado a ir con el Toyota sin chicha... Viva USA.

 

[WRC]

Joder, no es BBB. A falta del GR86, sólo queda el MX5.

 

[Hallowed]

Joder, no es BBB. A falta del GR86, sólo queda el MX5.

No cabo en el MX5. El domingo lo vi en IFEMA, por cierto. Muy chulo, pero me tendría que sentar en el reposacabezas.

Otro que tenían allí era este:

No hay palabras para describir lo brutalmente guapo que es ese coche.

 

[TheReeler]

Joder, no es BBB. A falta del GR86, sólo queda el MX5.

Tampoco. Ya no puedes comprar el 2.0 de 184CV, de ahora en adelante, solo el 1.5 de 135CV.
Dale las gracias a la UE.

Y OjO, que los precios son absurdos. Si queda algún 2.0 en alguna campa europea, prepara billetes porque están a precios de llorar.
A fábrica ya no puedes pedir ninguno.

 

[TheReeler]

No cabo en el MX5. El domingo lo vi en IFEMA, por cierto. Muy chulo, pero me tendría que sentar en el reposacabezas.

Estoy en un grupo de WA con casi 150 propietarios de MX5 ND y hay gente que pasa ligeramente el 1.90m de altura. Que les cuesta entrar es un hecho, y más les cuesta salir, pero caber caben. El record creo que es uno de 1.94m

 

[WRC]

Ya la han cagado con el interior... pero es lo que el electrocliente pide...