El Desgobierno del Doctor Sánchez

Edgtho dijo:
https://elpais.com/politica/2018/09/09/actualidad/1536515545_140589.html
Ale, otro "globo sonda". Volvemos a vender las bombas a Arabia Saudí, pero ahora encima los tendremos cabreados una temporadita.
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Me importa poco si alguien no me cree, pero una de las personas que lleva las negociaciones con los saudíes en Navantia es íntimo amigo mio. Llevo desde que empezó este terremoto hablando con el, y es muy pesimista. Hoy mismo me contaba que ha estado hablando con uno de los interlocutores del lado árabe, y este le ha dicho: "mira, nosotros no firmamos contratos, hacemos negocios con hermanos. Vosotos érais nuestros hermanos no hace tanto, pero ahora mismo no llegáis ni a primos lejanos. Saca tus propias conclusiones".

De hecho, ahora mismo están en negociaciones de nuevo con los turcos. Sus corbetas no les gustan tanto como las nuestras, pero ellos si que son sus "hermanos", y un detalle muy importante: dos de ellas ya están navegando y otras tres están a medio terminar. Todo pende de un hilo. digan lo que digan estos impresentables.

Y para acabar de rematar, el día que el comité de empresa de Navantia decidió salir a la calle (creo que fue el viernes), había una reunión en Cádiz con los turcos, para hablar de este tema y de otros que tenemos pendientes con ellos. Les tuvieron que llamar para decirles que mejor no se acercaran.

Es todo muy, muy lamentable. Deberían rodar cabezas.

PD) Otra cosa que sé de buena tinta que no han digerido nada bien es que se dirijan las culpas hacia la ministra, y no se le haga a esta asumir responsabilidades (recordemos, es una mujer y para su mentalidad, merece castigo). Eso nos hace quedar a sus ojos como unos mierdas y unos mentirosos. :fiu
 
Como cuñado geoestratega afirmó que el tema de las corbetas es muy interesante. Podemos - Irán estarán por debajo dando por saco. Este movimiento de España nos deja a la altura del betún en el eje Arabia Saudí - Golfo - Israel. Ahora vamos a pedirles que nos paguen las pensiones.

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sikander dijo:
¿cuánta gente trabaja para Navantia en San Fernando?
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Muchísima, prácticamente es la única industria grande de la zona tras el cierre de Delphi.

De todas formas, también es la comidilla en la dirección de la empresa la tibieza con que la plantilla se ha tomado el asunto, pese a que les han advertido que puede significar hasta el cierre de la factoría. Si el que hubiese metido la pata hubiera sido el PP, nadie duda de que a estas alturas, la bahía entera estaría ardiendo y sería campo de batalla. Pero como son los socialistas... se sale con un par de pancartas "a manifestar el descontento". Iros a la puta mierda, hombre... :mosqueo
 
Seaker dijo:
Como cuñado geoestratega afirmó que el tema de las corbetas es muy interesante. Podemos - Irán estarán por debajo dando por saco. Este movimiento de España nos deja a la altura del betún en el eje Arabia Saudí - Golfo - Israel. Ahora vamos a pedirles que nos paguen las pensiones.

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Y yo añado a nivel de estrategia política local que Iglesias anda detrás del asunto para joder a Kichi y Teresa. Me jugaría un gallifante.
 
Corregidme si me equivoco, pero la carga de trabajo de Navantia, desde tiempo atrás no es que sea la de unos astilleros a pleno rendimiento. Más allá de contratos favores, o de regalos a Chávez, si bien podríamos decir que es una industria estratégica en tanto en cuando es un yo guiso, yo me lo como de Industria y Armada, no es que sea competitiva internacionalmente. Recuerdo el dique de Mónaco, plataformas para México, los cachos del Camberra y Adelaida y no se si también Repsol pidió plataformas. Pero que si no ahí están, a ver si hubiera dinero para fragatas, y si no Montoro justificaba carga se trabajo para otro LHD de adorno hasta ver si engañábamos a alguien.

Quiero decir... que es una industria que es tan competitiva como las minas asturianas. Y cuesta mucho dinero.

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Seaker dijo:
Corregidme si me equivoco, pero la carga de trabajo de Navantia, desde tiempo atrás no es que sea la de unos astilleros a pleno rendimiento. Más allá de contratos favores, o de regalos a Chávez, si bien podríamos decir que es una industria estratégica en tanto en cuando es un yo guiso, yo me lo como de Industria y Armada, no es que sea competitiva internacionalmente. Recuerdo el dique de Mónaco, plataformas para México, los cachos del Camberra y Adelaida y no se si también Repsol pidió plataformas. Pero que si no ahí están, a ver si hubiera dinero para fragatas, y si no Montoro justificaba carga se trabajo para otro LHD de adorno hasta ver si engañábamos a alguien.

Quiero decir... que es una industria que es tan competitiva como las minas asturianas. Y cuesta mucho dinero.

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Eso que dices era aplicable hace una década. Pero precisamente a base de mucho esfuerzo y sacrificio, se ha labrado un nombre, y empiezan a llegar los contratos. Nos codeamos al más alto nivel. El tema de las corbetas es esencial. No solo por la venta en si, sino por lo que ello traería detrás. Piensa que incluso se van a crear infraestructurtas permanentes allí, con personal español. Y que le hemos pisado el contrato a gente muy puntera en ese sector, como los alemanes o los turcos. Estamos al nivel de los USA en ese terreno (incluso se rumorea que nos podrían contratar buques, somos de los pocos paises autorizados a integrar AEGIS en sus desarrollos).

Pero la inversión ha sido enorme, tanto en tiempo como económicamente, y ahora que iba a haber no solo carga de trabajo, sino un futuro asegurado (y un enorme incremento de prestigio internacional), vienen estos descerebrados y lo joden todo. Es para prenderle fuego a alguien.
 
Manu1001 dijo:
Pero la inversión ha sido enorme, tanto en tiempo como económicamente, y ahora que iba a haber no solo carga de trabajo, sino un futuro asegurado (y un enorme incremento de prestigio internacional), vienen estos descerebrados y lo joden todo. Es para prenderle fuego a alguien.
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Esto es de las pocas cosas buenas que hico Morenés, conocedor como era del negocio. Navantia estaba poco mas que muerta hace diez años.
 
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