Así es, y ese es el problema. El BYD Seal he visto alguno civil más allá de los de "flota" de Uber baratuelo. Después también he visto el SUV ese que tienen y... el Dolphin (no me gusta, obviamente). A ver tampoco creo que ahora la gente sea mucho de comparar y... si lleva pantallas bonitas es el mejor. Pero vamos, la vieja rana calva de Garaje Hermético tenía mala opinión de esos coches chinos. Nos están invadiendo y nosotros les estamos abriendo las puertas. Los Omoda esos, los Jaecoo y los "EBRO". Los "Santana" que querían empezar a hacer... los chinos disfrazados de europeos, los que están a la venta y no sabemos que venden...
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Hace ya mucho tiempo que dejé de ver sus vídeos, suelen ser demasiado básicos y me entretengo más con otros. Sigo pensando que AutoAlex es el único que ha heredado el espiriro del trío británico.
Y uno que he redescubierto después de años ha sido el de "M539 restorations", además de la gozada de verlo trabajar con esa precisión y bien hacer, me ha gustado mucho el formato que hizo con el M3 E46 cabrio en USA, un roadtrip + reparaciones en casas de colegas o suscriptores según hacia el viaje:
Se aprende más con uno de eso vídeos que en todos los que hay en algunos canales españoles.
Recorren 2.500 km en un coche eléctrico y llegan a la conclusión de que para viajar es mejor el diésel
Un equipo de periodistas realiza un viaje de Madrid a Berlín en dos Tesla de Gran Autonomía. Después de 2.500 kilómetros, concluyen que el diésel es mejor para viajar.
Recorren 2.500 km en un coche eléctrico y llegan a la conclusión de que para viajar es mejor el diésel
Un equipo de periodistas realiza un viaje de Madrid a Berlín en dos Tesla de Gran Autonomía. Después de 2.500 kilómetros, concluyen que el diésel es mejor para viajar.www.autobild.es
Otro artículo que la conclusión de su titular y la del propio artículo son diferentes.
Lamentable.
Ya lo han conseguido, varias visitas.
Pues como todos...Otro artículo que la conclusión de su titular y la del propio artículo son diferentes.
Lamentable.
Acaso hay alguno, que el cuerpo de la noticia tenga algo que ver con el titular?
Solo faltaba que hubiesen metido un gasolina, un híbrido y hasta uno de hidrógeno, el resultado hubiese sido el mismo
sobre todo desde la salida de Estrasburgo hasta Berlín 
Después de varios meses con el coche, Harry explica qué tal le ha ido con el PHEV y lo compara con ella misma versión diesel.qje que tuvo antes como coche familiar de diario:
PS: Nada, coche de forero medio, una baratija.
PS: Nada, coche de forero medio, una baratija.
Un resumen? 
64% de las 7.400 millas que lleva han sido en modo eléctrico. El hombre ha tenido también 100% puro eléctrico y no le convenció, sobre todo porque el coche también lo utiliza para remolcar.
Desde luego a nivel de infraestructura de carga en casa el tío tiene de todo, tanto placas solares como molino eólico para poder cargar también por la noche. Eso sí, el coche, £90.000
Desde luego a nivel de infraestructura de carga en casa el tío tiene de todo, tanto placas solares como molino eólico para poder cargar también por la noche. Eso sí, el coche, £90.000
El Calero inglés...
Tim
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Me alucina ver tantos por la carretera. Como diría mi padre, son muy aparentes para mucha gente. Y ya.
Tieso, The movie.
Pablo tiene el primer Omoda 9 de Alicante, el coche chino que rompe el mercado: "En Audi valdría 100.000 euros" Pablo tiene el primer Omoda 9 de Alicante, el coche chino que rompe el mercado: "En Audi valdría 100.000 euros"
Pablo tiene el primer Omoda 9 de Alicante, el coche chino que rompe el mercado: "En Audi valdría 100.000 euros" Pablo tiene el primer Omoda 9 de Alicante, el coche chino que rompe el mercado: "En Audi valdría 100.000 euros"
Ayer salía de comer y vi un Clase S aparcado. El equipo de frenos que lleva ese coche, por ejemplo, lo sueñan los chinos. Eso es lo verdaderamente premium, no que tenga masaje en los asientos.
Tim
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Tesla recupera la palanca de intermitentes en el Model 3, incluso en los entregados
La renovación de Tesla Model 3 llegó con importantes mejoras, diseño, calidad, eficiencia, pero también con una polémica medida. La eliminación de las palancas detrás del volante. Incluyendo el intermitente. Uno de los movimientos más criticados que ahora ha sido revertido después de la presión...
¿350€ por una palanca de intermitentes? (Al cambio de yuanes a euros, ya se verá lo que cobran).
Que se dejen de historias.
Tim
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Mi Scenic también tiene masaje por varias zonas de la espalda (no llega al coxis porque despistaría al conductor). Si fuera Audi seguiría siendo una mierda.
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Es una noticia parcial... Por llamarlo de alguna forma.Tesla recupera la palanca de intermitentes en el Model 3, incluso en los entregados
La renovación de Tesla Model 3 llegó con importantes mejoras, diseño, calidad, eficiencia, pero también con una polémica medida. La eliminación de las palancas detrás del volante. Incluyendo el intermitente. Uno de los movimientos más criticados que ahora ha sido revertido después de la presión...forococheselectricos.com
¿350€ por una palanca de intermitentes? (Al cambio de yuanes a euros, ya se verá lo que cobran).
Que se dejen de historias.
La filtración buena es que ya han cazado nuevas remesas con cámara en el morro en China y doy por hecho que está nueva variante es la que se va a fabricar a partir de cierto momento con esa cámara y la palanca.
Tesla Model 3 Finally Getting a Front Bumper Camera
It's official: new MIIT filings confirm the Model 3 is getting a front bumper camera. A deep dive into the new feature and the potential for retrofits.
www.notateslaapp.com
Por cierto he estado por Galicia con un Cupra León una semana... Que tristeza el modo Sport como sufre el motor para intentar responder al pie. En fin. Parque Jurásico.
Tim
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Ahora ya en serio, el otro día en un grupo de Telegram la misma historia. Gente que en el año 2025 se sorprende porque unas luces alumbren bien. Pero si son unos leds que tiene cualquier coche europeo desde hace diez años. Todos los vídeos igual, te lo venden como si llevasen tecnología de la NASA.
Decía uno en ese grupo que el software de BYD supera al de Tesla. Pero si es una de las peores cosas que tiene esa marca china. Pero como la pantalla se gira, algo que no sirve para nada, ya tenemos a la gente aplaudiendo.
Luego pasa lo que pasa, hay uno en Coruña al que el BYD le duró dos semanas. Lleva tres meses sin coche. Y eso que la concesionaria la cogió uno de los mayores grupos de concesionarios de Galicia. Pero si la marca no sabe solucionar el coche, no hay nada que hacer.
Decía uno en ese grupo que el software de BYD supera al de Tesla. Pero si es una de las peores cosas que tiene esa marca china. Pero como la pantalla se gira, algo que no sirve para nada, ya tenemos a la gente aplaudiendo.
Luego pasa lo que pasa, hay uno en Coruña al que el BYD le duró dos semanas. Lleva tres meses sin coche. Y eso que la concesionaria la cogió uno de los mayores grupos de concesionarios de Galicia. Pero si la marca no sabe solucionar el coche, no hay nada que hacer.