Formula 1 2008 (porra incluida)

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Es evidente que la mejora es real mañana sabrenos cuanto, ahora mismo creo que nos podemos dar con un canto en los dientes
 
preguntas de los lectores de marca a Lobato

Sacado del marca, vereis alguna pregunta con bastante mala leche y la verdad es que lobato sale bastante airoso :juas

Los lectores entrevistan a
Antonio Lobato
Especialista en Fórmula 1 de Telecinco contestó a las preguntas de los internautas sobre el Gran Premio de España.

¿veremos algo mas que en os otros grandes premios en el coche de Fernando? son factibles las mejoras del Renault?

Enviada por josepeitor
(25/04/2008 19:54) Bueno, creo que después de lo que ha pasado hoy en la clasificación no hace falta que te conteste la pregunta. Sí, es obvio que se ha mejorado aunque hasta mañana no sabremos cuánto.

lobato ya no va a sser lo mismo la formula 1 ya no estara en telecinco solo quiero q conteste si tu te iras con la formula uno a la sexta gracias

Enviada por royston1
(25/04/2008 19:54) Cómo me imagino que muchos, como en otros chats, me vais a preguntar lo mismo sólo voy a contestar una vez. Espero que la respuesta os sirva a todos. La realidad ahora mismo es que yo trabajo para Telecinco. Llevo dieciseis años ahí y he hecho muchas cosas además de Fórmula 1 y estoy seguro de que podrán encontrar un proyecto para mí interesante. La otra parte es que nadie de La Sexta se ha puesto en contacto conmigo y que hay muchos otros profesionales que podrían hacer la Fórmula 1 muy bien. Sé que Telecinco ha puesto el listón muy alto, pero eso sólo es un motivo para La Sexta de esforzarse más y trabajar duro para mejorar aún el producto. TVE lo ha hecho con MotoGp, han utilizado algunas cosas de nuestro formato, han puesto medio y ganas y ahora las retransmisiones son mucho mejores. El próximo año está muy lejos, de momento lo único que me interesa es darlo todo en las quince carreras que le quedan a Telecinco. Ah y gracias por vuestro interés.

¿crees que el orgullo de Fernando le ha llevado a volver a Renault sabiendo que iba a tener un coche mediocre? ¿No debería haber sido profesional y haberse quedado en Mc Laren para poder disputar el título?

Enviada por DAERMON
(25/04/2008 19:54) Decide tú. ¿Qué hubieras hecho si en tu empresa te hacen la vida imposible, te mienten, te perjudican, favorecen a tus compañeros y encuentras otro sitio donde te pagan más a pesar de saber que durante un tiempo tu proyección profesional podría no crecer? De verdad, te aseguro que después de la pesadilla del año pasado, Fernando hubiese preferido no correr que seguir allí. ¿Profesionalidad? Yo creo que detrás del profesional está el hombre y por muy duro que seas, el hombre sufre. Se llame Alonso o se llame de otra forma.

buenas tardes señor lobato.solo una pregunta, que seguramente es la que se haran todos los aficionados a la formula 1 y de fernando alonso.de verdad,¿hay alguna posibilidad de que alonso corra el año que viene en ferrari?de todas formas yo seguire apoyando a fernando este donde este.un saludo , me encantas como retrasmites los grandes premios , un abrazo

Enviada por mnmn
(25/04/2008 19:58) Sí, realmente creo que hay posibilidades. No está cerrado ni mucho menos, pero sé que hay interés mutuo.

Hola Antonio, yo creo que Alonso debería haber aguantado un año mas en Mclaren con 2 c... Ahora además de tirar un año a la basura, pierde posibilidades de ir a Ferrari (escudería que al parecer no muestra ningún interés). ¿Que piensas de esto? Saludos

Enviada por porras1981
(25/04/2008 19:58) yo no estoy de acuerdo. Fernando tenía que irse de esa pesadilla y te aseguro que Ferrari sí tiene mucho interés.

¿Podrá estar Renault a la altura de algun equipo de los de cabeza como Ferari esta temporada?

Enviada por alonsorossi
(25/04/2008 20:01) Bueno, hoy lo ha estado aunque todavía me falta saber cuánta gasolina lleva en el tanque Fernando. Sigo pensando que Ferrari es inalcanzable y tengo dudas con BMW y Mclaren que hoy han estado un poco flojos. Sin embargo, todo ha sido muy extraño. Sé que Mclaren está teniendo problemas aquí. No sé si es algo pasajero y puntual o es un deterioro que seguirá en adelante. Tampoco sé las evoluciones que vendrán a Renault a partir de aquí, de hecho no creo ni que lo sepa Alonso.

¿como haces para equivocarte siempre? la retransmisión es lamentable y si no fuera por de la rosa no habría manera de enterarse de nada..

Enviada por leovigildo
(25/04/2008 20:04) Lo siento tío. El problema de hacer un trabajo que ven cinco millones de personas es que siempre hay una minoria a la que no le vas a gustar o a la que no le vas a caer bien. Mi satisfacción personal es que sólo es una minoría y que la mayoría piensa lo contrario que tú. Quizá si cinco millones te vieran a tí en tu trabajo habría alguna persona que pensaría también que lo haces muy mal.

¿Crees que la contratación de Alonso (dado el alto coste economico que ello conllevó), mermó la evolución del R-28?

Enviada por terol1
(25/04/2008 20:07) La contratación de Alonso es poca cosa comparado con lo que se gasta un equipo de Fórmula 1 durante una temporada. Además el año pasado su rendimiento fue ya muy malo y entonces aún no le habían contratado.

¿Crees que Fernando esconde un as tras la manga? Es decir, que nos puede sorprender "positivamente" con el rendimiento del R28 en Montmeló? Gracias por hacernos sentir cerca de Alonso.

Enviada por Dunadorada
(25/04/2008 20:10) Después de lo de hoy, no tengo ni idea. En directo tras la clasificación me ha dicho que el resultado real mañana sería ser sexto o séptimo, pero creo que no es cierto. Ganar lo veo imposible, pero intentar estar en el podio podría ser real. No me mintió ayer (el coche iba realmente mal), pero es posible que sí pudiera esconder la mejoría real del coche en los test de la semana pasada.

Sin querer entrar en polemicas del año pasado,¿crees que Hamilton está verdaderamente preparado para pilotar un F1 cuando está presionado?.

Enviada por terol2
(25/04/2008 20:11) Creo que Hamilton es un muy buen piloto, pero es joven y ambicioso y esa mezcla sin control no sirve de nada. Lo pasará mal este año porque no lo tiene todo de cara y estoy convencido que está echando de menos la experiencia de Alonso.

sientes algo mas alla que admiracion por alonso? porque parece.....

Enviada por pendejo72
(25/04/2008 20:24) ¿Le hiciste la misma pregunta a Matias Prats cuando Arantxa ganó Roland Garros? ¿Se la hiciste a José Angel de la Casa cuando retransmitía partidos de la selección? ¿A Valentín Requena cuando ganó Crivillé el título de 500? ¿A Montes cuando retransmitió el Eurobasket y España estaba en la final? ¿Me la hiciste a mi cuando retransmití el segundo puesto de De la Rosa en Hungría 2006? No sé, vale que es muy graciosa la broma, pero...

si me puedes explicar los cambios aerodinamicos para el 2009. modificaciones y limitaciones.

Enviada por roberto412002
(25/04/2008 20:29) Necesitaría mucho tiempo para contartelo todo. En cualquier caso no hay nada cerrado. Hay una serie de propuestas que todavía la FIA tiene que discutir con los equipos y se tiene que encontrar un consenso. De momento proponen slicks, quitar las mantas térmicas, reducir la aerodinámica en un 50%, todavía no está claro cómo, introducir el KERS... En lo de la aerodinámica hay una idea de Max Mosley que es quitar todos los aditivos aerodinámicos, flaps, Gurneys, deflectores... y dejar sólo el alerón delantero, el trasero y el difusor.

estimado lobato, primero decirte que sin tí la fórmula uno no sería lo mismo y segundo preguntarte si alonso realmente es tan seco como aparenta.

Enviada por trabajar
(25/04/2008 20:33) Cuando hay mucha gente sí, es seco. Se agobia y se esconde en sí mismo. Cuando está con gente de su confianza es divertido, bromista y locuaz.

hola, me gustaria saber tu opinion (objetiva) si comparamos como pilotos a hamilton con kubica de cara a este campeonato y, luego, dentro de las diferentes escuderias a las que pertenecen. que posibilidades crees que tienen? un saludo

Enviada por shiggeru
(25/04/2008 20:38) Es difícil contestar. Los dos creo que son muy buenos. Hamilton en principio debía partir con la ventaja de estar en un equipo grande, con experiencia ganadora y que brilló el año pasado. Sin embargo, BMW ha mostrado una gran progresión y después de Bahrein y de lo que ha pasado hoy en clasificación, parece que incluso podría estar por delante. No obstante si tuviera que apostar no lo haría por ninguno de ellos para este año, creo que el título es para Kimi.

Hola Antonio, me llamo Carlos y mi pregunta es la siguiente: ¿Crees que Hamilton tiene opciones de ganar el título tras ver que estan por debajo de Ferrari?

Enviada por Shijey
(25/04/2008 20:43) Hombre estamos en la cuarta carrera. Acuérdate de lo que pasó el año pasado con Kimi. Aquí puede pasar de todo y dependerá de las evoluciones que introduzcan los distintos equipos. Ahora mismo la sensación es que Ferrari se estabiliza como el equipo más poderoso y que Mclaren se está deshinchando. A Hamilton le van las cosas sencillas, tenerlo todo de cara. Ahora está detrás, el coche no va bien y los rivales se alejan. En estas circunstancias suele cometer más errores.

Lobato eres un crack!! Mi pregunta es que ultimamente solo se habla de que Alonso pueda ir el año que viene a Ferrari, que si Montezemolo no quiere a Kimi con Fernando, etc... ¿Quizá no hayan dejado entrever que si Kimi no gana este año, en vez de correr con el, corra Alonso junto a Massa? ¿Qué opinas sobre ello?

Enviada por Gunray
(25/04/2008 20:43) Un consejo: no te creas nada de lo que te digan en Fórmula 1. Montezemolo ha dicho eso, sí, pero Ferrari en 1995 dijo públicamente que no iban a fichar a Michael Schumacher. Seis meses después estaba vestido de rojo.

¿crees que los espectadores prefieren coches igualados para ver mas adelantamientos como en las motos, o deberian quitarse las restricciones en la evolucion de los monoplazas?

Enviada por viva_zapata
(25/04/2008 20:44) Jim Clark decía que el secreto para mantener la pasión en las carreras estaba en la competencia y no la velocidad. Creo que para mejorar el espectáculo habría que reducir el agarre aerodinámico de los coches y aumentar el mecánico. Si el coche va más lento los aficionados no lo van a notar, pero si ven frenar dos coches en batería entrando en una curva o carreras con adelantamientos y cambios de posición constantes se lo iban a pasar mucho mejor.

¿por que no ha invertido renault antes en informatica para con ello avanzar mas rapidamente? como es posible que en una temporada un equipo que gano el titulo de pilotos y equipos si no me equivoco por dos veces, esta temporada no tiene un coche para competir al igual que la temporada pasada tampoco lo tuvo. ¿Es realmente ecertado que alonso piense en dejar renault cuando pueden darle un coche ganador otra vez?

Enviada por tuber
(25/04/2008 20:49) Si lo de la informatica lo dices por el CFD, bueno sí es importante y ellos llegan un poco más tarde que Ferrari, Mclaren o BMW, pero esa no es la causa de su bajón de 2007. La causa o causas para mi fueron 3: Cambio de neumáticos, error de calibración de su túnel de viento y la marcha de Alonso.

Despues de las tres primeras carreras del campeonato hay quien se sorprende de la evolución de BMW, no creo que uno de ellos sea Fernando que ya el año pasado pudo comprobarlo en algunas carreras. Mi pregunta es: ¿Por qué Fernando no fichó por BMW? ¿Es cierto el interes que parecia tener esta escuderia por ficharle? ¿Se ha dejado guiar Fernando por el sentimentalismo y no por la lógica de la razón al fichar por Renault y no por BMW? ¿Ha podido Fernando elegir libremente en que escuderia correr esta temporada o McLaren le condicionó para que se pudiera ir? Gracias Un sadudo

Enviada por bradomin23
(25/04/2008 20:54) Con BMW, como con el resto, hubo conversaciones y negociaciones, pero no se llegó a un acuerdo por distintos motivos. Volver a Renault no fue sentimentalismo. Dudó y dudó mucho y se hubiera ido a otro equipo como Red Bull si le hubieran permitido la opción de romper el contrato después de un año. Renault le ofreció eso, tanto dinero como Toyota y le prometió un coche ganador. La tercera parte aún no ha llegado.

¿cómo cree que va el coche de alonso? y ¿qué mejoras tiene?

Enviada por LOS DIRECTIVOS LOPEZ
(25/04/2008 21:03) Si me hubieses preguntado ayer te diría que mal. Hoy, todo ha cambiado. Renault ha introducido una nueva tapa motor al estilo de la Red Bull, modificaciones en el sistema de frenos, el amortiguador de inercia en la suspensión delantera y algunas modificaciones aerodinámicas más.

hola antonio ¿tienes alguna esperanza como yo de que fernando esta temporada haga podios?

Enviada por imiseijas
(25/04/2008 21:14) Sí, aunque te puedo asegurar que tras Bahrein era terriblemente pesimista.

en que se diferencian los neumaticos slips y los normales con surcos aparte de la superficie

Enviada por alejandro-sanfer
(25/04/2008 21:22) Es que esa es la mayor y más fundamental diferencia. Al quitarle los surcos, la superficia de contacto con el asfalto es mucho mayor y el agarre también. Parece una tontería que esos surquitos quiten tanto, pero sólo hay que ver los tiempos de los últimos test donde había diferencias de más de un segundo. Bueno y con esta respuesta termino por hoy. Gracias a todos por vuestras preguntas y perdón por no poder contestar a todas ¡PERO ES QUE SON MUCHÍSIMAS! Mañana os espero a todos pegados al televisor y cuando queráis en http://www.antoniolobato.net Gracias y hasta pronto
 
Vaya piño se ha metido Kova. Parece que está bien, aunque el coche ha quedado triturado y es muy posible que se haya hecho daño en los pies/piernas.
 
Ha explotado el neumatico, y se ha ido recto y el impacto ha tenido que ser al menos a 150 km por hora

Es muy posible que las piernas esten dañadas, pero por suerte es poco viendo el accidente
 
Parece que está bien. Lo bueno -si es que se puede decir así- es que Pedro tiene volante casi seguro para la próxima carrera.
 
Bueno, el R28 ha dicho fin a la carrera.

Y era toda una proeza, motor de segundo ciclo, y estar peleando en gran parte de la carrera con la cabeza de carrera.

Pese a que no pueda terminar, el GP de Alonso ha sido excepcional y yo estoy muy contento con él :ok
 
Salvando la increíble emoción de ver a Fernando salir desde la segunda plaza y luchar con los grandes (espero poder llamar también así a Renault en breve), TOSTON insufrible. No es posible que una vez se acomodan los de adelante se acabe la carrera, tiene que haber algo más. Esperemos que las limitaciones prometidas para 2009 sirvan de algo.

Saludos.
 
La del año pasado si la recuerdo como un tostonazo tremendo. Desde luego Montmelo, es un circuito super aburrido.

KIMI RULESSSSSSSS!!!!!!!!!!!! :gano
 
lastima, hubiera quedado 6º casi seguro.

en cuanto al resto, gracias a dios que Heikki está bien :)

no sé si podrá correr en Turquía, tenía una leve conmoción cerebral. Y 2 semanas es poco tiempo...
 
La estocada definitiva a Mosley?

Ecclestone retira su apoyo a Mosley
Un giro de 180º del director de la F1

El director ejecutivo de la F1 Bernie Ecclestone ha retirado su apoyo a su amigo y colega durante muchos años, Max Mosley.

El británico de 77 años ha dejado claro en la reunión de jefes de equipo del sábado en Barcelona que quiere que Mosley, presidente de la FIA, dimita por el escándalo sexual.

Tan vehementemente ha defendido su punto de vista que, según informaciones del paddock, perdió la compostura cuando los representantes de Williams, Ferrari y Red Bull se negaron a firmar un comunicado pidiendo la dimisión de Mosley que se hubiera distribuido a la prensa.

La reunión podía verse y fotografiarse fácilmente, ya que tuvo lugar dentro del motorhome de Toyota, y las voces de Ecclestone y Ron Dennis, en particular, pudieron oírse claramente en un par de ocasiones.


A pesar de que no ha habido unanimidad entre los jefes de equipo, la pesadilla de Mosley después de que le pillaran con cinco prostitutas ha continuado este sábado.

El diario Times dice que si la junta del 3 de junio no despide a Mosley, algunas federaciones automovilísticas han amenazado con separarse de la FIA y empezar una organización alternativa.

Según las informaciones, la organización que lidera esas presiones es la AAA norteamericana
Fuente: F1Live.com
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nogales dijo:
lastima, hubiera quedado 6º casi seguro.

en cuanto al resto, gracias a dios que Heikki está bien :)

no sé si podrá correr en Turquía, tenía una leve conmoción cerebral. Y 2 semanas es poco tiempo...
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Perdón que te corrija, hubiera quedado 5º pegado al grupo de cabeza bastante lejos del 6º (Webber).
Sin el abandono de Kova y la sanción de Heidfeld hubiera quedado 7º tal y como vaticinó antes de la carrera, pero lo importante es que va pisándole los talones a los del primer grupo y no a la cola del segundo como hace 3 semanas. Con un poquito más estará peleando puestos con los BMW y Mclatas y al fin haciendo podios.
Para mi la sorpresa del día con diferencia fue la vuelta de repostaje de Massa, sólo 3 después de Alonso!!!!! con lo que el Ferrari en clasificación con igualdad de combustible a lo sumo hubiera sido un par de décimas más rápido que Fernando. De 3 segundos en Malasya (Fernando llevaba un par de vueltas más) a un par de décimas en Barcelona.... :ok

Saludos
 
Bueno, muy bien Alonso este fin de semana, aún habiendo roto la mejora ha sido sustancial, podemos decir que estaba casi parejo al nivel de los McLaren y BMW. Y por la rotura en un año que no se juega el título pues tampoco pasa nada, lo único que ha sido en el GP en casa, bueno, en uno de los 2, que ahora tenemos 2.
A ver si no es flor de un día y puede dar un poco de guerra en los próximos GP's y hacer algunos podios.

Con la hostia de Kovalainen yo me he temido lo peor, estaba en el circuito y me he acojonao un poquillo cuando he visto la repetición, pq eso de que se haya incrustao en los pneumáticos podía haber sido fatal.
Por suerte los F1 cada vez parecen más seguros, después de las hostias monumentales de Kubica y Hamilton el año pasado y esta de hoy...

Ah!!! y qué PUTA SUERTE tiene Hamilton con los Safety Cars, hoy una vez más, y ya van tropecientas, ha entrado a repostar justo segundos antes de la hostia de Kovalainen, y si no mirad lo que le ha pasado a Heidfeld, que justo tenía que entrar entonces y lo ha tenido que hacer a pesar de la penalización pq si no se quedaba seco, y ha perdido todas las opciones, le pasó lo mismo a Kovalainen en Australia y a Alonso en Canadá el año pasado.
ESTA NORMA ES UN SINSENTIDO!!! me parece que ya se han reunido varios equipos pidiendo que la cambien.
 
PORRA:

1 ---> 1 + 1 + 11 + 10 = 23 - xagasi ( 2 ) [ 1 ]
2 ---> 0 + 10 + 2 + 11 = 23 - sabaris ( 2 ) [ 1 ]
3 ---> - + 6 + 3 + 13 = 22 - Gika ( 2 )
4 ---> 3 + 6 + 3 + 9 = 21 - Manu1001 ( 2 )
5 ---> 1 + 1 + 8 + 9 = 19 - GSG ( 2 )
6 ---> 0 + 3 + 2 + 13 = 18 - xasvi ( 1 )
7 ---> 1 + 5 + 3 + 8 = 17 - surrender ( 2 )
8 ---> 5 + 1 + 1 + 10 = 17 - Crabman ( 2 )
9 ---> 4 + 5 + 2 + 5 = 16 - lAsturcon ( 2 )
10 ---> 3 + 5 + 1 + 7 = 16 - Franciscus ( 2 )
11 ---> 4 + 3 + 2 + 7 = 16 - indy ( 1 )
12 ---> - + 5 + 1 + 8 = 14 - Kepa ( 2 )
13 ---> 0 + 3 + 3 + 8 = 14 - nevermore ( 1 )
14 ---> - + - + 3 + 11 = 14 - kalkon ( 1 )
15 ---> 1 + 6 + 4 + 2 = 13 - VMM ( 1 )
16 ---> - + - + 2 + 11 = 13 - bokeron001 ( 1 )
17 ---> - + - + 2 + 11 = 13 - Leonard Shelby ( 1 )
18 ---> 0 + 5 + 1 + 6 = 12 - T-1000 ( 2 )
19 ---> 1 + 1 + 2 + 8 = 12 - Tiberiuz ( 1 )
20 ---> - + - + 1 + 11 = 12 - Esquimal ( 1 )
21 ---> - + - + 1 + 9 = 10 - er_domi ( 1 )
22 ---> 1 + 6 + 2 + - = 9 - mpepe10
23 ---> 1 + 5 + 3 + - = 9 - Cyeste
24 ---> - + - + 2 + 6 = 8 - kevin_arnold ( 1 )
25 ---> 1 + 2 + 2 + 2 = 7 - KLopeK
26 ---> 1 + - + 2 + 4 = 7 - nogales
27 ---> 1 + 5 + - + - = 6 - Scissorhands
28 ---> - + - + 3 + 3 = 6 - Katsukei
29 ---> - + - + - + 6 = 6 - codigocivil
30 ---> - + - + 3 + - = 3 - Athor
31 ---> - + - + 2 + - = 2 - Pelanes
32 ---> - + - + 1 + - = 1 - Elfstone
33 ---> - + - + - + 1 = 1 - trancos
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1 ---> 0 + 6 + 5 + 24 = 35 - Honda ( 3 )
2 ---> 5 + 4 + 10 + 16 = 35 - BMW ( 3 )
3 ---> 3 + 8 + 3 + 20 = 34 - Tyrrell ( 3 )
4 ---> 4 + 10 + 3 + 13 = 30 - Williams ( 4 )
5 ---> 6 + 7 + 5 + 12 = 30 - Spyker ( 3 )
6 ---> 0 + 0 + 3 + 22 = 25 - Renault ( 2 )
7 ---> 3 + 6 + 5 + 9 = 23 - McLaren ( 2 )
8 ---> 1 + 6 + 5 + 11 = 23 - Minardi ( 1 )
9 ---> 1 + 1 + 3 + 17 = 22 - Lotus ( 2 )
10 ---> 1 + 7 + 3 + 8 = 19 - Ferrari ( 2 )
11 ---> 1 + 0 + 5 + 7 = 13 - Alfa Romeo
12 ---> 0 + 0 + 0 + 7 = 7 - Maserati
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Por cierto, yo sigo con una plaza libre en el equipo Brabham, si alguien que no tenga se quiere apuntar.
Y a ver si los que no tenemos formamos alguno más, Juanvier, sabaris, surrender, nevermore, Cyeste, yo mismo, etc...
 
Pues si, la norma es una puta mierda, pero lleva ya desde el año pasado en vigor, tiempo para protestar y proceder a su retirada han tenido de sobra.

Lo que pasa es que aquí solo se quejan cuando les perjudica a ellos. Theissen ya ha se ha dejado oir por ser hoy Nick el que peor parado ha salido , pero en Canadá el año pasado como salió beneficiado, se callaron como putas.

En aquella carrera el perjudicado fue Alonso, y en Mclaren como estaban locos porque esa carrera la ganó Hamilton, tampoco levantaron la voz.

Me parece ya un poco tarde, pero bueno, si la quitan bueno será.
 
re: [DEPORTES] Hilo de la Formula 1 2008 (porra incluida)

Apenas he visto un poco, por una celebración familiar. Ahora la pondré que la tengo grabada.
Respecto al aburrimiento, las carreras en Montmeló siempre han sido así. Siempre :notok
 
re: [DEPORTES] Hilo de la Formula 1 2008 (porra incluida)

Tan lamentable como predecible.

Son los mismos que en cuanto Alonso se retire y se ponga de moda, pongamos por caso, el hockey sobre hierba, se comprarán un stick y llenarán las gradas poniendo a parir al entrenador español porque la táctica es errónea , etc.
 
re: [DEPORTES] Hilo de la Formula 1 2008 (porra incluida)

¡Toma! Pleno en la porra. Lástima que Juanvier apostó antes. Eso sí, estamos líderes por equipos empatados con BMW. Leonard Shelby, pasate por aquí para celebrarlo :birra .

La evidente mejora de Renault da esperanzas de poder ver a Alonso luchando por un podio esperemos que dentro de no mucho.
 
Re: re: [DEPORTES] Hilo de la Formula 1 2008 (porra incluida

Gika dijo:
¡Toma! Pleno en la porra. Lástima que Juanvier apostó antes. Eso sí, estamos líderes por equipos empatados con BMW. Leonard Shelby, pasate por aquí para celebrarlo :birra .

La evidente mejora de Renault da esperanzas de poder ver a Alonso luchando por un podio esperemos que dentro de no mucho.
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Vamos a ser el equipo sorpresa!!!!!! :birra :victoria
 
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