Formula 1 y otras especialidades de motor
- Autor indy
- Fecha de inicio
La verdad es que las pocas imágenes que se vieron del coche después de perder la cubierta estaban muy chulas. Estarán todos los equipos repasándolas para ver si pueden pillar algo del diseño interior de otro equipo que casi nunca pueden ver.
Hinomura Krycek
Bayofilo
No es el mejor coche para copiarle nada... pero para los HAAS les puede ir bien.
Pues nada, Ferrari desde que volvió a Hypercars y la categoría gorda de Le Mans, hoy van a hacer tercero y cuarto, además jodiendo puntos del Ferrari nº 50.
Va a ganar AF Corse, con un Ferrari cliente conducido por un tío manco conocido como Robert Kubica entre otros. Va a ganar el Ferrari amarillo, mientras John Elkann mira atentamente.
Va a ganar AF Corse, con un Ferrari cliente conducido por un tío manco conocido como Robert Kubica entre otros. Va a ganar el Ferrari amarillo, mientras John Elkann mira atentamente.
A ver no entiendo mucho, pero quicir, al final esa parte lo único que tiene son radiadores y manguitos del motor.
Hinomura Krycek
Bayofilo
Que gane un Ferrari AMARILLO… mira macho.
Hinomura Krycek
Bayofilo
Por cierto, los comentaristas de Eurosport son unos cachondos en su retransmisión. Que descojone con la Noche Canalla.
A ver, por la noche que no te veo nadie, pues que menos que pasarla divertida. No sé ve bien que ocurre, incluso te da la sensación que baja la actividad... Pero mira, primero gana un Ferrari conducido por un chino y un manco que no son de la Scuderia y después un Porsche. Lambo se ha retirado de la WEC y se queda en IMSA?
El año que viene y al siguiente entra McLaren, Génesis, y no sé cuál más.
El año que viene y al siguiente entra McLaren, Génesis, y no sé cuál más.
Vaya cagada…
Hinomura Krycek
Bayofilo
xton
Miembro habitual
Ya lo predijo Alonso... Todo el resto se ha salvado porque EL CUMPLIO la reglamentación, si no, les (le) caen 5 o 10 segundos fijos ("no se puede, está prohibido adelantar a un coche de seguridad, pero hoy, vaaaaaleeeeee, pero no lo hagáis más, eh?"... los comisarios de la F1 siguen siendo una vergüenza para este deporte
Es que si meten la sanción a todos los que estaban investigados tienen que llamar a todos los pilotos para repetir la ceremonia del podio otra vez.
Lo que es una vergüenza es que haya habido infracciones que se han visto a la legua y no digan nada. Algunas son por cosas técnicas que si no te lo dicen no te enteras, pero por ejemplo la de Verstappen adelantando a Russel con el SC lo han visto hasta los ciegos y además con el añadido de que hace años Vettel hizo algo parecido y desde entonces si dijo muy claro que eso se tenía que sancionar.
Lo que es una vergüenza es que haya habido infracciones que se han visto a la legua y no digan nada. Algunas son por cosas técnicas que si no te lo dicen no te enteras, pero por ejemplo la de Verstappen adelantando a Russel con el SC lo han visto hasta los ciegos y además con el añadido de que hace años Vettel hizo algo parecido y desde entonces si dijo muy claro que eso se tenía que sancionar.
Why Verstappen's claim Russell dropped too far behind the Safety Car was wrong
Max Verstappen was mistaken when he repeatedly accused George Russell of breaking the rules by dropping too far behind the Safety Car.
www.racefans.net
xton
Miembro habitual
Cuando metes a Lawson en los últimos puestos de la parrilla, se vuelve todo como más tranquilo (menudo peligro tiene el chaval) .... y, ¿alguien duda que Newey ya le habrá dicho al super papá que su hijo no tiene nivel para la F1? (acabo último en "su" gran premio)
nogales
Miembro habitual
Encima se debe gastar unos humos el chaval que vaya....
El presidente de la FIA se inventa una ley anti Carlos Sainz y su Asamblea lo aprueba
La Asamblea General de la FIA cambia los estatutos y los potenciales candidatos, entre ellos Carlos Sainz, deben acelerar para presentarse.
okdiario.com