LoJaume
Desafinando
Con los AVEs ocurrirá lo mismo
Hilo de CCAA y Ciudades
- Autor Seaker
- Fecha de inicio
En Madrid continúan las protestas contra el modelo sanitario que impone la Comunidad de Madrid. Ha habido un encierro en Vallecas, en el Centro de Salud Federica Montseny porque además de cerrar la gerencia, quieren traspasar las especialidades a los hospitales que se convierten en negocio. Pues bien, trece personas encerradas que han sido reducidas por cien antidisturbios.
El número 2 de Sanidad de la Generalitat, podría tener un pequeño conflicto de intereses.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/18/catalunya/1371585184_583679.html
Menudo país tenemos.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/18/catalunya/1371585184_583679.html
Menudo país tenemos.
GordonSanwey
Daikinman
EDUCACIÓN | Instrucciones para la ESO
Conseguir el título de la ESO con asignaturas pendientes y sin esperar a septiembre
Para conseguir el título de la ESO ya no sólo no hace falta aprobar todas las asignaturas sino que ni siquiera habrá que agotar todas las convocatorias. Los alumnos podrán obtener el título con hasta tres materias pendientes y sin tener que esperar a septiembre para hacer los exámenes de recuperación.
La Consejería de Educación ha distribuido unas instrucciones para la evaluación en la Educación Secundaria Obligatoria (ESO) en las que se promueve que la concesión del título (al término del cuarto curso) se produzca en el mes de junio, sin tener que esperar a los resultados de septiembre en aquellos casos de alumnos que tengan dos o tres asignaturas pendientes.
El escrito ha sido denunciado por la Asociación de Profesores de Instituto (APIA) de Andalucía, que considera un "disparate" la interpretación que la administración realiza de las normas de evaluación.
El mundo
A si nos va....
Comentarios...
Cuanto más inculto es un pueblo es más fácil de manipular. Desde luego en el PSOE piensan pero que mucho en su futuro, en el de los andaluces para nada.
http://www.elmundo.es/elmundo/2013/06/17/andalucia/1371461724.html#
Pro y Duro Socialismo del siglo XXI Premio a la mediocridad, ensalzamiento de la falta de esfuerzo, y de este modo se resuelve de un plumazo el fracaso escolar. Luego se abanderan como los defensores de la cultura, de la formación y de las becas. Vaya panda de incoherentes y falsos. Si esto lo hubiesen hecho antes, hoy Pepiño Blanco, Patxi Lopez , Jose Montilla y hasta la misma Elena Valenciano tendrian una carrera.
Es este uno de los pilares fundamentales para que el socialismo no se erradique de nuestros pueblos, si al padre y la madre: el pago del paro, ayuda de 425, etc, etc , pues al hijo el graduado, justo un par de años antes de que empiece a votar. Luego como justificará el fracaso escolar la consejera, que por cierto a quien aconseja??
siempre el PSOE ha procurado comprar votos, primero quiso españolizar a todos los inmigrantes, luego lo hizo con las mujeres (hundiendo al hombre), ahora con los chicos, les da igual que sean incultos mientras sepan como votarlos. Que vverguenza de andalucia, de politicos y de pais
Conseguir el título de la ESO con asignaturas pendientes y sin esperar a septiembre
- Promueve adelantar a junio la concesión del título con asignaturas pendientes
- Considera que no es necesario esperar a la recuperación de las materias
- Se agarra a que el calendario considera que el curso termina en junio
- Ignora otras normas que consideran obligatoria la convocatoria extraordinaria
Para conseguir el título de la ESO ya no sólo no hace falta aprobar todas las asignaturas sino que ni siquiera habrá que agotar todas las convocatorias. Los alumnos podrán obtener el título con hasta tres materias pendientes y sin tener que esperar a septiembre para hacer los exámenes de recuperación.
La Consejería de Educación ha distribuido unas instrucciones para la evaluación en la Educación Secundaria Obligatoria (ESO) en las que se promueve que la concesión del título (al término del cuarto curso) se produzca en el mes de junio, sin tener que esperar a los resultados de septiembre en aquellos casos de alumnos que tengan dos o tres asignaturas pendientes.
El escrito ha sido denunciado por la Asociación de Profesores de Instituto (APIA) de Andalucía, que considera un "disparate" la interpretación que la administración realiza de las normas de evaluación.
El mundo
A si nos va....
Comentarios...
Cuanto más inculto es un pueblo es más fácil de manipular. Desde luego en el PSOE piensan pero que mucho en su futuro, en el de los andaluces para nada.
http://www.elmundo.es/elmundo/2013/06/17/andalucia/1371461724.html#
Pro y Duro Socialismo del siglo XXI Premio a la mediocridad, ensalzamiento de la falta de esfuerzo, y de este modo se resuelve de un plumazo el fracaso escolar. Luego se abanderan como los defensores de la cultura, de la formación y de las becas. Vaya panda de incoherentes y falsos. Si esto lo hubiesen hecho antes, hoy Pepiño Blanco, Patxi Lopez , Jose Montilla y hasta la misma Elena Valenciano tendrian una carrera.
Es este uno de los pilares fundamentales para que el socialismo no se erradique de nuestros pueblos, si al padre y la madre: el pago del paro, ayuda de 425, etc, etc , pues al hijo el graduado, justo un par de años antes de que empiece a votar. Luego como justificará el fracaso escolar la consejera, que por cierto a quien aconseja??
siempre el PSOE ha procurado comprar votos, primero quiso españolizar a todos los inmigrantes, luego lo hizo con las mujeres (hundiendo al hombre), ahora con los chicos, les da igual que sean incultos mientras sepan como votarlos. Que vverguenza de andalucia, de politicos y de pais
LoJaume
Desafinando
Malpensado...
Además, técnicamente, la Generalitat no se considera parte de "este país", ¿no?
Manu1oo1
Como siempre, meando fuera de tiesto.Si el tipo ese de la Gene ha inclumplido alguna ley, que le metan un puro y lo echen.
Me parece vomitivo que un político se beneficie de su cargo público para sus intereses privados, sea catalan, extremeño o de Cuenca.
JohnDoe
Tó lo gordo y tó lo negro
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Coño! Los tiene hasta el número uno...
A ver si hacen callar a los de Prisa como hicieron callar a los de cafeambllet.
Seaker no ha dicho que fuera "este (su) país" , sino que es un "país que tenemos" (tenéis?).Además, técnicamente, la Generalitat no se considera parte de "este país", ¿no?
JohnDoe
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Emprendiduría en la sanidad valenciana:
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/19/valencia/1371654146_538566.html
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/19/valencia/1371654146_538566.html
Imputada la cúpula de la Consejería de Sanidad del año 2003 por cohecho, prevaricación y todo eso, en la adjudicación de la gestión de los hospitales madrileños.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/21/madrid/1371816992_972840.html
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/21/madrid/1371816992_972840.html
Pereirano
Miembro habitual
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La estación perdida del AVE
La falta de accesos adecuados y la ausencia de cafetería deslucen la estación de Villena
GRÁFICO El AVE Madrid-Alicante
La nueva estación del AVE de la localidad alicantina de Villena sobresale como un promontorio en medio de la nada. Alrededor solo hay bancales y tres caminos forestales por los que los viajeros se pierden antes de llegar a su destino. La terminal, que inauguraron el lunes pasado el Príncipe y el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha requerido una inversión de 11,5 millones de euros, lo que supone 3,5 millones más de los que Adif destinó para la nueva estación del AVE en Alicante, también inaugurada la semana pasada y de la que dista 60 kilómetros.
La nueva infraestructura es bioclimática y dispone de más de 700 metros de andén, que permiten operar a trenes dobles. Cada día ocho convoyes de alta velocidad en cada sentido paran en la localidad alicantina. Durante la primera semana de funcionamiento una media de un centenar de personas diarias han subido o bajado del AVE Alicante-Madrid. El martes, que fue el primer día de viajes comerciales, 147 pasajeros usaron la parada de Villena, según datos de Renfe.
En el interior de la flamante estación no hay cafeterías, ni tiendas, aunque todo es de grandes dimensiones. Villena, población de 35.000 habitantes, corre el riesgo, si no se soluciona el problema de los accesos, de seguir los pasos de Requena-Utiel (Valencia), otra estación del AVE que languidece y que apenas usan 50 personas cada día.
Los pocos pasajeros que acuden a la terminal se quejan de lo mismo: la falta de servicios y las pésimas comunicaciones por carretera. “Esto es la estación perdida del AVE”, explica Ignacio Corbí, un joven vecino de Elda (a unos 25 kilómetros) que acompaña a su amiga Teresa Abrega a coger su primer tren AVE a Madrid, donde está estudiando. “Hemos salido perdiendo, el tiempo que ganas con la alta velocidad lo perdemos para encontrar esto”, asegura la estudiante, cuyo coche se cruzó por el camino con un rebaño de ovejas.
La moderna estación está ubicada a seis kilómetros de distancia del centro de Villena, y rodeada de una vasta extensión de terrenos áridos en los que se han plantado recientemente algunos olivos.
Para llegar a ella existen tres posibilidades: un camino rural que atraviesa la colonia Santa Eulalia por una vía pecuaria, el camino de San Juan, desde Villena; y, por último, la carretera de Pinoso, que se ha ampliado para que provisionalmente sea el acceso principal.
“Nosotros vinimos anteayer para saber dónde estaba”, asegura José Gómez, un vecino de Castalla (a unos 28 kilómetros) que acude a dejar a su nieta en el tren. “El problema es que está poco señalizado y los accesos son muy malos, es un verdadero desastre”, se queja. Otro matrimonio de Ibi (a unos 38 kilómetros de distancia) también tuvo problemas para encontrarla. “La estación de antes que estaba en el centro de Villena era mucho mejor, aquí no hay nada”, protesta Concha.
Ante este panorama, el alcalde de Villena, Francisco Javier Esquembre, de Los Verdes, que gobierna en coalición con el PSPV-PSOE y Villena Centro Democrático, intenta implicar a varias instituciones para solucionar el problema de los accesos.
Esquembre considera “vital para la supervivencia” de la estación “que se solucionen pronto” las deficiencias de los accesos viarios. El proyecto inicial contemplaba construir un ramal directo de la autovía en línea recta que se presupuestó en unos 15 millones de euros, pero con la actual coyuntura económica está opción es inviable. El alcalde se queja de que “Generalitat y Fomento se pasan la pelota sin concretar ni aprobar una solución provisional”.
El regidor es consciente de que si no se soluciona el problema de los accesos y la señalización la estación corre un serio peligro. No obstante, Esquembre considera que hay una “diferencia notable” entre Villena y el caso de Utiel-Requena. “El punto de partida es diferente. Nosotros ya tenemos 200.000 usuarios de grandes líneas cada año, y Villena siempre ha sido un nodo de comunicación importante. La estación del AVE puede convertirse en un polo dinámico de atracción de pasajeros de varias comarcas”, asegura. El alcalde amplía el radio de influencia de la estación a otras localidades a más de 50 kilómetros, como Alcoi, Elche; e incluso a Yecla y Jumilla, ya en Murcia.
El Consistorio de la localidad está negociando con el Ayuntamiento de Benidorm y con los hoteleros la posibilidad de habilitar un servicio de lanzadera directa, ya que Alicante, por ahora, se niega a que los servicios regulares de autobús paren en la estación del AVE. La alcaldesa, Sonia Castedo, solo deja operar los servicios discrecionales. Pero mientras todos estos planes se consolidan, la realidad y el inicio está siendo duro. El nuevo servicio de autobús a la estación de los pueblos limítrofes llega el miércoles por la mañana sin pasajeros, la parada de taxis está vacía y las tiendas están cerradas. Un único taxi ha realizado un servicio a la nueva estación durante la primera semana de funcionamiento. El alcalde de Villena no esconde su preocupación porque en la página web de Renfe se suprimen tres frecuencias diarias del AVE, aunque la compañía lo niega y lo atribuye a “ajustes” en la programación.
La licitación para la explotación de la cafetería quedó desierta:tragatochos::tragatochos::tragatochos::tragatochos:, y el único local comprometido es uno alquilado por el Ayuntamiento de Villena para la promoción turística
:::, pero aún no se ha inaugurado. Y en la puerta, unos hombres de negocios que llegan de Madrid con el nuevo AVE preguntan: “¿Dónde está el pueblo, por dónde hay que ir?”.
LoJaume
Desafinando
Es para flipar. Qué vergüenza.
Obviamente, nadie saldrá escaldado ni se va a patear ningun culo
Edgtho
Miembro habitual
Pues cuando veras el hilo de los trenes en offtopica ya si que vas a flipar 
Villena siempre ha sido un nudo de comunicaciones en su zona, no todos vivimos en Madrid, Barna o Sevilla.
tema distinto es que hayan construído la estación a tomar por culo del pueblo.
tema distinto es que hayan construído la estación a tomar por culo del pueblo.
Un nudo de comunicaciones? Jurame que no se te ha escapado la risa cuando lo escribías!
En serio, que hay ahí? De quien son los terrenos adyacentes?
Esta a escasos 60Km de Alicante, si es un, ejem, "nudo" de comunicaciones supongo que la estación debería estar al lado de alguna de las 3 autopistas que pasan por el municipio, no?
En serio, que hay ahí? De quien son los terrenos adyacentes?
Esta a escasos 60Km de Alicante, si es un, ejem, "nudo" de comunicaciones supongo que la estación debería estar al lado de alguna de las 3 autopistas que pasan por el municipio, no?
El tren que iba desde Madrid antes del AVE paraba en Villena y Elda - Petrer. Para salir de Alicante, las vías van por ahí, aunque vayas a Barcelona. Supongo que tanto en Villena como pueblos cercanos, con importantes núcleos industriales dependen de esa vía férrea para conectarse con el mundo. O mismamente para ir a Alicante. No todo es Madrid y Barcelona, aquí en una localidad de sesenta mil habitantes puede que tengas un autobús para Madrid cada 15 minutos y otros medios de transporte como Cercanías o Metro. Allí, si hay autobús, a lo mejor es cada hora.
El municipio está enclavado en un corredor natural de acceso de la meseta a la costa, el Corredor de Vinalopó o el Pasillo de Villena, que sigue el cauce del río Vinalopó que forma un valle y por lo tanto ayuda en la construcción de accesos terrestres a la zona. Por lo tanto las carreteras, caminos y vías férreas a la costa se han encontrado allí y esto ha ayudado en que la ciudad florezca desde que Manu era joven allá por el Siglo III antes de Cristo. Osea es un punto estratégico.
Por otra parte, hay otras actuaciones necesarias en materia férrea en la zona y no se hacen. Por ejemplo, conectar de forma rápida mediante tren un punto como Benidorm con el Aeropuerto y Alicante.
El municipio está enclavado en un corredor natural de acceso de la meseta a la costa, el Corredor de Vinalopó o el Pasillo de Villena, que sigue el cauce del río Vinalopó que forma un valle y por lo tanto ayuda en la construcción de accesos terrestres a la zona. Por lo tanto las carreteras, caminos y vías férreas a la costa se han encontrado allí y esto ha ayudado en que la ciudad florezca desde que Manu era joven allá por el Siglo III antes de Cristo. Osea es un punto estratégico.
Por otra parte, hay otras actuaciones necesarias en materia férrea en la zona y no se hacen. Por ejemplo, conectar de forma rápida mediante tren un punto como Benidorm con el Aeropuerto y Alicante.
Última edición:
que no, hombre, que para Run-Run es la España profunda y así debe seguir siendo, profunda.
krell4u
Miembro habitual
En cambio la estación del Ave a Tarragona es cojonuda...por eso hacen otra justo al lado ahora, junto al aeropuerto de Reus. Por no decir de los cojonudos túneles a la altura de Montblanc...con tierras arcillosas y que deben apuntalarse de por vida cada X años. Y un laaaaaargo etcétero.
A calla, que hablamos de Catalonia
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A calla, que hablamos de Catalonia
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No,
Run-run ha preguntado por que se hace una parada de AVE en una población de 35.000 habitantes y a 60 de Alicante, otra estación de AVE.
El hecho que pongan ahí una parada ni los va a sacar de su profundidad sea poca o mucha, que no tengo ni puta idea, tan solo va a servir para pagar una pasta de todos, para de aquí a un año cerrarla y lamentarse.
Además, como siempre hablas por hablar, que sepas que en esa España profunda que dices me importa un higo, es la familia de mi mujer y voy con cierta frecuencia y no te digo lo que comentan los lugareños.
Pero oye, para ti es un núcleo de comunicaciones de la polla, vamos que con un autobús hacemos para los menos de 150 pasajeros que lo han usado.
Pongamos un aeropuerto, joder!
En cambio la estación del Ave a Tarragona es cojonuda...por eso hacen otra justo al lado ahora, junto al aeropuerto de Reus. Por no decir de los cojonudos túneles a la altura de Montblanc...con tierras arcillosas y que deben apuntalarse de por vida cada X años. Y un laaaaaargo etcétero.
A calla, que hablamos de Catalonia
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Macho, lo tuyo es complejo del gordo.
Por lo que veo la estación de Reus es es corregir el error de Fomento, otro más, de poner la estación en medio de la nada. Exactamente igual que están haciendo en Villena.
Y lo de los túneles que dices, sin para el AVE, que creo que también construye Fomento. Así qué no se a qué viene esto de que como es Catalunya no se qué.
El gobierno es igual de incompetente independientemente del la ubicación geográfica.
Si el problema es la estación de AVE incomunicada alejada de la población. Lo han repetido hasta la saciedad y no aprenden. Pero no es una estación para servir a una población de treinta y cinco mil habitantes. Son nucleos de población de alrededores.
krell4u
Miembro habitual
A mi lo que no me agrada es que se critique antes lo ajeno que lo propio.
Errores se dan en todas partes...pero de un tiempo aquí hay una campaña mediática en dar más énfasis a las cagadas "non catalonian" que a las "catalonian".
Aquí cagadas las hay como en todas partes...pero se habla más del aeropuerto de Castellón que el de Alguaire, o el Ave a Valladolid que al Camp de Tarragona, o las R's de Madrid y no la AP7 de la cheneralitat, o del cupo vasco y no de como Catalunya tiene una presión fiscal solo igualada por Suecia (y por nuestra culpa), o del turismo "cutre" de Benidorm y no los de Salou o Lloret (que yo no considero tan cutre ninguno de los tres)...y un laaaaargo etc.
Somos grandes onanistas para ensalzar nuestras grandezas, y avestruces para nuestras penas.
Y me molesta, porque esto se está inculcando a conciencia.
Soy catalán, y tenemos un país cojonudo...pero arreglemos lo nuestro antes de meternos con los demás.
Todo de buen rollo...
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Errores se dan en todas partes...pero de un tiempo aquí hay una campaña mediática en dar más énfasis a las cagadas "non catalonian" que a las "catalonian".
Aquí cagadas las hay como en todas partes...pero se habla más del aeropuerto de Castellón que el de Alguaire, o el Ave a Valladolid que al Camp de Tarragona, o las R's de Madrid y no la AP7 de la cheneralitat, o del cupo vasco y no de como Catalunya tiene una presión fiscal solo igualada por Suecia (y por nuestra culpa), o del turismo "cutre" de Benidorm y no los de Salou o Lloret (que yo no considero tan cutre ninguno de los tres)...y un laaaaargo etc.
Somos grandes onanistas para ensalzar nuestras grandezas, y avestruces para nuestras penas.
Y me molesta, porque esto se está inculcando a conciencia.
Soy catalán, y tenemos un país cojonudo...pero arreglemos lo nuestro antes de meternos con los demás.
Todo de buen rollo...
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