La III Guerra Mundial o la II Guerra Fría

Hace ya un tiempo, equivocadamente y en este foro, sostenía la idea de que China no tenía una idea global. A ellos les interesaba comerciar, pero no expandir o hacer propaganda de Way of Life. Estaban muy contentos en su lado del mundo, y sí, se hacía grande, gigante y poco a poco su sociedad llegaba a una especie de clase media, y que mientras no molestasen ellos no molestaban.

Como siempre, pues me equivocaba miserablemente.

No podemos parar de citar proyectos "imperiales" como la ambiciosa nueva ruta de la seda y su cada vez mayor entrada en mercados de cultura global como Hollywood, la importancia que está adquiriendo en África, y por qué no decirlo, creemos que todo pasa por el Atlántico y no por el sudeste asiático, dónde China como eje, ha conseguido un buen acuerdo comercial con los países más importantes de la región, incluyendo países "pacíficos" pero de eje atlantista. Trump abandonó el proyecto comercial del pacífico, y su lugar lo ha ocupado China.

Si algo bueno pueden tener países como China, que más allá de la propaganda que podamos ver, con una cada vez mayor penetración en nuestro lado del globo terráqueo incluso, es que el ser un país totalitario, controlador, dónde no existen partidos que deben gobernar con la perspectiva de cuatro años en adelante, es que estos pueden hacer políticas a veinte años vista, a cincuenta años vista, etc. Pedid que aquí, en los países de la decadente Europa tengamos un horizonte más allá del día siguiente... Incluso sus planes quinquenales, tras los experimentos funestos de Zedong, tienen una escala global para conseguir que China tenga una posición en el mundo a medio y largo plazo. No, no son medidas para colectivizar granjas.

Sí, sabemos que la República Popular China, y ahora que todavía lo puedo decir es un país absolutamente autoritario. Las persecuciones a las minorías, y verdaderas burradas están a la orden del día. No son cosas que salgan mucho de allí, o que se haga foco sobre ello como podríamos hacerlo del asunto palestino (totalmente diferente) cuándo vemos noticias internacionales. No hablemos ya de que en un periodo razonable de tiempo ha conseguido el gran lider Xi Jinping follarse a Hong Kong (en el fondo, creo que por mucho que diga no le importará mucho el visado que está dando Reino Unido, ya sabéis, a enemigo que huye, puente de plata). También hemos de citar el control social férreo que las autoridades chinas ejercen sobre su población. Nada que no sepamos y que ellos no quieran expandir mediante créditos a otras zonas de su interés...

Sí, ya sabemos que los EEUU les tocan muchos los cojones en el mar de China, y siempre está el candente tema de Taiwan (se la terminarán follando), pero creo que EEUU va a pasar por una enorme decacadencia gracias a todas las cosas que aquí criticamos y que suponen también la descomposición de un espíritu nacional. Así que no se, creo que poco a poco debemos dar la bienvenida al mundo bajo la batuta China, y llegamos tarde. Porque creíamos que no tenían ambición globalista, pero ver a Xi Jinping en Davos dándo "ordenes" desde hace algunos años, nos ha quitado la razón. Ya tiene títeres en medio mundo.
 
Han sido más listos que nadie. Bajo un plan a largo plazo han ido a todos los sitios donde están las materias primas del presente y el futuro. Todo pasa por comprarles a ellos. Por mucho que grandes empresas estén llevando la producción a fuera de China para que un problema allí les afecte al 100% como ya ocurrido en 2020, los que tienen el material son ellos. Por eso se han plantado en África. Mientras Europa pasa por allí a dar pinceladas de ayuda humanitaria, los otros llegaron en oleada con acuerdos de explotación a cambio de infraestructuras.

Y creo que ya lo comenté hace tiempo, el quitar la política del hijo único no fue algo que un día se levantó loco el presidente, todo es parte de un plan de expansión nacional e internacional. Cae de cajón que si cada pareja tiene un hijo, en 100 años te quedas con la mitad de la población. Si además quieres ir por el mundo adelante mandando a decenas de miles de trabajadores, necesitas a gente.

Mientras tanto en Europa a verlas venir. El viejo continente ha perdido el tren de tantas cosas que en un par de décadas seremos clientes, o nos ponemos las pilas o no produciremos una mlerda. Lo único que nos salvará es que a China le interesa nuestro alto nivel de vida, como clientes suyos somos muy importantes.
 
Ha Ha Smile GIF by The Tonight Show Starring Jimmy Fallon
 
Mientras tanto en el Canal de Suez...




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Cuatrocientas metro de barco encallado en el Canal de Suez. Bloqueado totalmente. La gente hace memes.



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De alguien que sabe...

En la foto donde se ve la proa clavada en el fondo se ve que la orilla es inclinada, tiene que tener una gran parte de la proa encallada, asi que no lo mueven ni tirando con toda la flota de remolcadores holandeses, su propio peso lo atrapa contra el lateral inclinado del canal, no hay fuerza tractora que mueva lateralmente eso.

Van tener que descargar el barco, recordar que está en medio del desierto, empezando por el combustible que tenga, ya sacan los barcos que iban detrás para hacer entrar un petrolero y siguiendo por los contenedores, en esta clase de estiba los más pesados son los que van más abajo de la carga en el interior de las bodegas, lo más probable es que al final, tras semanas de trabajo, no quede mas remedio que cortar la seccion de proa completa para abrir al menos el canal y luego desguazar el barco ahi mismo.

Ahora mismo no somos conscientes del cisne negro que está delante nuestra, el 2021 no iba a defraudar al 2020 y solo está empezando.

En el consejo de administración de Lloyd’s ya están abriendo las ventanas para ir saltando al vacío, en riguroso orden de menor a mayor.
 
Varias cosas...

El barco cuándo transcurre por el Canal de Suez, va a cargo de la Autoridad del Canal de Suez. O sea, que no va al mando de un piloto ruso borracho, sino que la operación es responsabilidad del propio canal que sube a la entrada de la infraestructura a su personal para guiar y comandar la operación del navío. Me pregunto si será así cuándo un portaaviones o un submarino nuclear usa el canal.

El Ever Given es un monstrenco de 400 metros de eslora cargado hasta los topes de contenedores con destino a Rotterdam. Pertenece a Evergreen, una armadora / empresa de transporte (también tiene aviones cargueros) taiwanesa. El barco está registrado en Panamá. Desconozco actualmente las limitaciones de los barcos para cumplir con los protocolos SuezMax (que están dentro de los rangos de operación para el canal egipcio), pero tras la ampliación de la infraestructura y viendo estos bichos, parece que virtualmente no debe haber limitaciones.

Si no se logra destascar pronto, esto es grave... La gente hace memes, pero tenemos la mala costumbre de abastecernos de petróleo, materias primas y productos manufacturados asiáticos que nos llegan a través de esta vía. Es un punto clave del comercio mundial, al igual que el Canal de Malaca o el de Panamá. Ahorra miles de millas naúticas, dinero y tiempo en la operación de estos navíos... Y el barco parece que ni aposta. Se ha encajado muy bien dentro de las dimensiones de esa vía de agua.
 
Si tuviesen que descargar ese bicho en el desierto, es un trabajo de chinos. No es como Rotterdam, que descargan mientras cargan en cuestión de horas, o Algeciras. O sea, jodido de cojones.
 
Si, pero todo apunta a que no quedará otra. O se descarga, al menos parcialmente, o eso no se mueve. Tiene el bulbo de proa incrustado en la arena. Se estaban planteando incluso desguazarlo allí mismo. La cosa pinta chunga.
 
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