Y lo que queda para que eso ocurra. Montar en piezas los coches en Europa no soluciona todo, para eso los fabricantes necesitan mucho más.

Es más publicidad gratis en los medios que otra cosa... El 4x4 español y esas gilipolleces que me enerban.
 
Reciclaje de vehículos a final de su vuda útil... que ellos mismos han obligado a eliminarlos.

Hay que quitarse el sombrero, son unos auténticos genios.... y nosotros cada día más estúpidos.
 
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Reacciones: Tim
Muy inteligente la estrategia de Toyota de unir fuerzas con BYD para no quedarse fuera del terreno de juego en el corto plazo.



:ok :ok :ok
 
Lo comenta Guille Alfonsín en uno de sus últimos vídeos. Comparas el R5, el Raval y ya no digamos chinos con cualquier producto Stellantis y estos últimos siempre son mucho más caros. No se entiende ni la estrategia ni el producto ni el precio. Ni en Francia, donde Renault hasta vende a paladas el Scenic, ese coche que en España difícilmente verás porque no le interesa a nadie. Del Fiat 600 y modelos similares de Stellantis ya no hablemos. Es que te compras un coche de gama alta al mismo precio.

Lo que no se entiende es como no rectifican y los venden casi a precio de coste porque se los están comiendo con patatas.

La que tiene muy mala pinta es Citroen, es lo que tiene que aparezca competencia en precio. Aunque Peugeot por mucho que la posicionen por encima compite con chinos que te dan más equipamiento.
 
Yo es que me planteo además de precio, qué da Citroën? Tiene los mismos problemas que el resto del grupo, pero Dacia me parece más honesto que esos Suv sin alma que tratan de colocar.

Ahora ya aquí en mi Kelly ha entrado el producto chino. Total, para lo que ofrecen las marcas tradicionales...

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Pero a mí me hace gracia que digan duelo de japoneses. El Grandis ese, literalmente es un Simbioz que se fabrica aquí. No ha visto un japonés en su vida. El Cascajo, lo fabrica Nissan en Reino Unido para mercados como el nuestro. Como lo hace? Pues haciendo una carrocería para el Renault Austral. En Japón no saben de su existencia.

El de mi padre viene de Wuhú, y supongo que el Freelander será lo mismo con otra carrocería.

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Mapa de supercargadores con precios según las horas.


Está bien, pero salvo para ciudades o sitios donde haya varios cerca, es más una curiosidad que otra cosa. Yo al final cargo en el que me viene bien, no en función del precio.
 
No es que los chinos nos vayan a comer, es que ya nos han comido. Madre de dios... :sudor





Pero quien se va a comprar un Voyah teniendo Audi?

Creo que ya tenían algún concesionario importado por los portugueses de Caetano.

Venden un Suv y una Vito.

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Qué gracia… reducir la siniestralidad trasladando los accidentes a otras vías :lol

Qué hijos de puta. Lo del peaje ya…

Este peaje nos podría ayudar a mantener mejor las carreteras, donde hay coches abandonados y la carretera está en mal estado

:ja
 
Claro,.si es que no tienen suficiente, solo pagamos 20.000 millones y ellos solo gastan pocoas de 1.000 al año.... necesitan más
 
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