Tim
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Para que veáis que las administraciones están trabajando a tope por eliminar los coches y fomentar el transporte público. Dos cambios que se han producido en Galicia con la llegada del nuevo año.
- Renfe modifica los horarios de los trenes entre Santiago y Coruña. Un movimiento de personas bestial cada día. Pues así más o menos, para entrar en tu trabajo a las 8, ahora el único tren posible sale a las 6:30, llegas a las 7... y a comerte los mocos en algún portal. Para la vuelta, otra mierda. Teniendo en cuenta que el 90% de los traslados son funcionarios o relacionados con la administración pública, horario de 8 a 3 básicamente. Les han jodido la vida, a buscarse el modo de ir en coche. BlaBlaCar estará ardiendo estos días.
- Añaden muchos más buses en la línea entre Ferrol y Coruña. Para ello, se cargan la mayoría de trayectos que en esa línea no van directos por autopista, por lo que los pueblos como el mío quedan prácticamente sin transporte público. Los chavales que van al colegio del pueblo de al lado, van... pero no pueden volver. Se están teniendo que buscar la vida para que alguien los traslade en coche de vuelta.
Lo dicho mil y una veces. Restricciones a la movilidad, subidas de impuestos, subidas de precios... desde las administraciones a muerte con todo lo que suponga recaudar más. ¿Inversión? ¿Qué es esa palabra? Eso sí, luego se nos llena la boca con una de esas frases que acaban quedando y que me da arcadas: la España vaciada. La España vaciada esa que dicen se ve en la obligación de comprar coche, es incongruente todo. Ojo, que yo vivo a 20 kilómetros del centro de Coruña, no penséis que estoy en medio de las montañas de Lugo. Cero transporte público. Como nos planteaban hace poco unos amigos: ¿y el día que los chavales tengan 15 años cuál es el plan para que puedan moverse? Menos mal que somos ricos y Bautista puede llevarlos en coche a donde haga falta.
- Renfe modifica los horarios de los trenes entre Santiago y Coruña. Un movimiento de personas bestial cada día. Pues así más o menos, para entrar en tu trabajo a las 8, ahora el único tren posible sale a las 6:30, llegas a las 7... y a comerte los mocos en algún portal. Para la vuelta, otra mierda. Teniendo en cuenta que el 90% de los traslados son funcionarios o relacionados con la administración pública, horario de 8 a 3 básicamente. Les han jodido la vida, a buscarse el modo de ir en coche. BlaBlaCar estará ardiendo estos días.
- Añaden muchos más buses en la línea entre Ferrol y Coruña. Para ello, se cargan la mayoría de trayectos que en esa línea no van directos por autopista, por lo que los pueblos como el mío quedan prácticamente sin transporte público. Los chavales que van al colegio del pueblo de al lado, van... pero no pueden volver. Se están teniendo que buscar la vida para que alguien los traslade en coche de vuelta.
Lo dicho mil y una veces. Restricciones a la movilidad, subidas de impuestos, subidas de precios... desde las administraciones a muerte con todo lo que suponga recaudar más. ¿Inversión? ¿Qué es esa palabra? Eso sí, luego se nos llena la boca con una de esas frases que acaban quedando y que me da arcadas: la España vaciada. La España vaciada esa que dicen se ve en la obligación de comprar coche, es incongruente todo. Ojo, que yo vivo a 20 kilómetros del centro de Coruña, no penséis que estoy en medio de las montañas de Lugo. Cero transporte público. Como nos planteaban hace poco unos amigos: ¿y el día que los chavales tengan 15 años cuál es el plan para que puedan moverse? Menos mal que somos ricos y Bautista puede llevarlos en coche a donde haga falta.
