la mayoría son coches muy altos...
Y todos los efectos asociados a la edad...
la mayoría son coches muy altos...
Yo llevaba de xenon en mi Grand Picasso y me gustaban más que mis actuales de led del Kia Niro Eso sí, tuve un C3 entre uno y otro con luces halógenas y eran el horror comparadas con cualquiera de las otras dos¿Soy yo solo o las de xenon me resultaban más molestas?
They are actively testing FSD in the Netherlands for quite some time now, I know for a fact as well as in Germany, Norway, Denmark, Switzerland and Spain test drives are taking place and data is being collected.
Si esto es así, menuda chapuza y que les metan un buen puro.![]()
Denuncian a Tesla por manipular al alza el cuentakilómetros de sus coches para ahorrarse coberturas de la garantía
Una de las personas que ha llevado el caso a los tribunales asegura que su Tesla Model Y registra un kilometraje por encima del realwww.lavanguardia.com
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Yo he buscado fuentes y he visto un tío quejándose en reddit en 2024... No sé, paso de perder el tiempo. Si vuelve a salir algo más pues ya nos enteraremos.
(Reuters) - Tesla se enfrenta a una propuesta de demanda colectiva que alega que acelera los odómetros de sus vehículos eléctricos para que queden fuera de garantía más rápido, lo que evita que la compañía de Elon Musk tenga que pagar por las reparaciones.
El demandante, Nyree Hinton, alegó que las lecturas del odómetro de Tesla reflejan el consumo de energía, el comportamiento del conductor y los "algoritmos predictivos" en lugar del kilometraje real recorrido.
Dijo que el odómetro del Model Y 2020 que compró en diciembre de 2022 con 36,772 millas en el reloj funcionó al menos un 15% más rápido, según sus otros vehículos y su historial de conducción, y durante un tiempo dijo que conducía 72 millas al día cuando a lo sumo conducía 20.
Hinton, un residente de Los Ángeles, dijo que esto hizo que su garantía básica de 50,000 millas expirara mucho antes de lo previsto, dejándolo con una factura de reparación de suspensión de $ 10,000 que pensó que Tesla debería cubrir.
"Al vincular los límites de garantía y los límites de millaje de arrendamiento a las lecturas infladas del 'odómetro', Tesla aumenta los ingresos por reparaciones, reduce las obligaciones de garantía y obliga a los consumidores a comprar garantías extendidas prematuramente", dice la demanda.
Tesla y su abogado no respondieron de inmediato el jueves a las solicitudes de comentarios, pero han negado todas las acusaciones materiales en la demanda. La compañía con sede en Austin, Texas, no tiene una oficina de relaciones con los medios.
Hinton está buscando daños compensatorios y punitivos para los conductores de Tesla en California, que podrían abarcar más de 1 millón de vehículos, según muestran los documentos judiciales.
Tesla trasladó su demanda este mes a un tribunal federal de Los Ángeles desde un tribunal estatal en esa ciudad.
El fabricante de automóviles también se ha enfrentado a litigios que lo acusan de inflar los rangos de conducción de los vehículos.
En marzo de 2024, un juez federal en Oakland, California, dijo que los conductores en ese caso deben presentar sus reclamos en arbitrajes individuales, no en una demanda colectiva.
El caso es Hinton v Tesla Inc et al, Tribunal de Distrito de EE. UU., Distrito Central de California, No. 25-02877.
(Reporte de Jonathan Stempel en Nueva York; Editado en español por Marguerita Choy)
En marzo de 2024, un juez federal en Oakland, California, dijo que los conductores en ese caso deben presentar sus reclamos en arbitrajes individuales, no en una demanda colectiva.
Estos últimos días he empezado a ver más referencias al tema.No creo que encontréis a nadie quejándose en el pasado. Todo esto surge a raiz de una denuncia presentada por un tal Nyree Hinton en los juzgados de California el 2 de abril.
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Nyree Hinton v. Tesla, Inc. et al
Contract: Other case filed on April 2, 2025 in the California Central District Courtdockets.justia.com
Esto dice Reuters:
En USA los medios se hacen eco del tema
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Tesla accused of speeding up odometers so they fall out of warranty faster: lawsuit
The lawsuit alleged that Tesla odometer readings reflect energy consumption, driver behavior and “predictive algorithms” rather than actual mileage driven.nypost.com
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Tesla Odometergate: is it Tesla's own Dieselgate or nothing burger?
A lawsuit alleging that Tesla is inflating mileage to avoid warranty claims is already being compared to Dieselgate and referred...electrek.co
Y por aquí he visto un artículo del Ideal Gallegocon bastante detalle.
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Tesla bajo la lupa: denuncian que sus vehículos inflan el kilometraje para esquivar la garantía
Una reciente demanda presentada en California contra Tesla alega que la compañía ha estado inflando deliberadamente las lecturas del odómetro en sus vehículos eléctricos. Esta acusación, bas ...www.elidealgallego.com
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Me refería a que el artículo de La Vanguardia sigue la estructura habitual que he visto tantas veces en tantos sitios y que en líneas generales consiste en: Primero voy a hacer cherry-picking para decirte lo malo, malísimo que es Elon Musk y la de problemas y problemas que tiene Tesla. Y una vez que te tenga predispuesto negativamente te voy a contar unos supuestos sin confirmar de manera que parezca que seguro que es así.Ahora... el hartículo atufa a lo siempre. A ver cómo sigue el tema.