krell4u
Miembro habitual
Respuesta: Hilo de CCAA y Ciudades (Cajón de Sastre)
Yo...como pasa últimamente, voy a ser la nota discordante del tema de Valencia.
De primeras, digo que no sé lo que paso ni tengo (tenemos) la suficiente información. No voy a negar que se trate de un asunto turbio...pero voy a poner unos ejemplos de esos políticamente incorrectos.
Mi madre ha sido ATS en Renfe muuuuuucho tiempo. Y da la casualidad que mi abuelo de 93 años ha sido revisor de Renfe desde tiempos inmemoriales. No es la primera, ni la segunda ni la tercera vez que hemos comentado el hecho de como dentro del colectivo de conductores-maquinistas, se autoprotegen entre ellos ante "fallos" clamorosos de éstos en el desempeño de su trabajo. Desde maquinistas borrachos a los que mi madre los atendía tras incidentes varios, y el sindicato de maquinistas los protegía y cargaba las culpas a los jefes, hasta accidentes provocados por negligencias que se tapaban entre los maquinistas y un largo etcétera. Esto es verídico, guste o no.
No es un intento de negar lo de Valencia (porque no lo sabemos), sino de ponderar la realidad.
Y por cierto...si bien éticamente es reprobable lo de los dossieres para indicar qué decir en un juicio, esto es algo NORMAL (y que se entienda lo de normal) en el ámbito judicial. Cuando ocurren hechos de este tipo u otros, las defensas y las acusaciones contratan servicios de asesoría externos (cuando no lo hacen ellos) para decirles QUÉ declarar. No voy a entrar en valorar que es legítimo o no, pero es práctica habitual entre acusación y defensa.
Que lo de Valencia huele es algo innegable. Pero tengamos un poco de sentido crítico y no nos creamos a pies juntillas todo lo que nos escupan desde determinados programas.
Ala...vuelvo a abrir paraguas.
Yo...como pasa últimamente, voy a ser la nota discordante del tema de Valencia.
De primeras, digo que no sé lo que paso ni tengo (tenemos) la suficiente información. No voy a negar que se trate de un asunto turbio...pero voy a poner unos ejemplos de esos políticamente incorrectos.
Mi madre ha sido ATS en Renfe muuuuuucho tiempo. Y da la casualidad que mi abuelo de 93 años ha sido revisor de Renfe desde tiempos inmemoriales. No es la primera, ni la segunda ni la tercera vez que hemos comentado el hecho de como dentro del colectivo de conductores-maquinistas, se autoprotegen entre ellos ante "fallos" clamorosos de éstos en el desempeño de su trabajo. Desde maquinistas borrachos a los que mi madre los atendía tras incidentes varios, y el sindicato de maquinistas los protegía y cargaba las culpas a los jefes, hasta accidentes provocados por negligencias que se tapaban entre los maquinistas y un largo etcétera. Esto es verídico, guste o no.
No es un intento de negar lo de Valencia (porque no lo sabemos), sino de ponderar la realidad.
Y por cierto...si bien éticamente es reprobable lo de los dossieres para indicar qué decir en un juicio, esto es algo NORMAL (y que se entienda lo de normal) en el ámbito judicial. Cuando ocurren hechos de este tipo u otros, las defensas y las acusaciones contratan servicios de asesoría externos (cuando no lo hacen ellos) para decirles QUÉ declarar. No voy a entrar en valorar que es legítimo o no, pero es práctica habitual entre acusación y defensa.
Que lo de Valencia huele es algo innegable. Pero tengamos un poco de sentido crítico y no nos creamos a pies juntillas todo lo que nos escupan desde determinados programas.
Ala...vuelvo a abrir paraguas.
En el programa, repito, no se niega en ningún momento el exceso de velocidad imputable al maquinista. Pero en este caso está claro que se quiso cerrar el tema a toda velocidad atribuyendo la responsabilidad exclusiva al muerto.
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para el día de hoy es para... 
