Manu1001
Au revoire.
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¡Y demosle la vuelta al argumento! ¡Si, el Prat gana más no por que sea la gallina de los huevos de oro como dije, sino por que no tiene que amortizar inversiones! Inversiones que el malvado y opresor estado español no hace por que blah, blah, blah...
Ahora les explicas y razonas por qué no ha habido inversiones, y pegan un salto interdimensional a otra cosa. Y así, hasta el infinito. El winwin de Krell de toda la vida.
Inténtalo. Puedes explicar razonablemente por qué no ha habido inversiones en El Prat?
¿Puedes tu explicar antes por qué tu "incuestionable tabla" no vale ni para limpiar la mesa y ahora pasáis a otro tema como el que no quiere la cosa? No vamos a ir saltando de argumento en argumento según os los revientan, a vuestro capricho...
Además, ya te lo ha expicado Seaker y antes otro forero que no recuerdo. El Prat no necesita más que inversiones menores de mantenimiento, mientras que la reforma del Adolfo Suárez ha sido brutal, entre otras cosas por que mueven cuatro veces más mercancías que vosotros.
Ah, y la gestión del aeropuerto y las colas en el checkin han sido siempre una puta mierda en Barcelona, con y sin AENA.