nosoloTRENES (de mercancías, de pasajeros, AVE, desvaríos...)
- Autor TheReeler
- Fecha de inicio
LoJaume
Desafinando
"La culpa es del maquinista". Siempre "la culpa es del maquinista", como en el accidente del Alvia de Galicia.
Txema5
Miembro habitual
Creo que ha sido una mezcla de todo. Empezando por la señalización y acabando el personal. En esta ocasión se alinearon los planetas.
Un abrazo!
Un abrazo!
Última edición:
"La maquinista" no puede ser porque su tren circulaba por la vía correcta y no podía saber que venía otro de frente.
El caso extraño es el del otro tren, que salió de Manresa por vía 1, pasó una aguja que lo llevó a la vía 2 (la correcta), y otra aguja nuevamente lo llevó a vía 1 (la fatídica) y recorrió 7 kilómetros banalizado.
En este caso no es culpa del maquinista, pues él no elige la vía por la que va, pero sí que es raro que no haya hablado en esos 7 kilómetros con el CTC para preguntar porque iba banalizado durante tanto rato, pero en ningún caso es su responsabilidad.
Al parecer el tren salió además de Manresa expedido por el Jefe de Circulación de la misma estación.
El caso extraño es el del otro tren, que salió de Manresa por vía 1, pasó una aguja que lo llevó a la vía 2 (la correcta), y otra aguja nuevamente lo llevó a vía 1 (la fatídica) y recorrió 7 kilómetros banalizado.
En este caso no es culpa del maquinista, pues él no elige la vía por la que va, pero sí que es raro que no haya hablado en esos 7 kilómetros con el CTC para preguntar porque iba banalizado durante tanto rato, pero en ningún caso es su responsabilidad.
Al parecer el tren salió además de Manresa expedido por el Jefe de Circulación de la misma estación.
Edgtho
Miembro habitual
Si eso es así, me parece que alguien en el centro de control se despistó un poquitín cuando fue a por el café/donut de turno.
Al parecer es imposible que salga el tren "a contravía" debido a un automatismo, en estos casos se hace por el Jefe de Circulación y además en el CTC deben ver que el circuito está ocupado.
Es todo bastante extraño, probablemente no se debe a un fallo, si no a varios que se han dado a la vez. Pensad que lo de banalizar un tren se hace a diario, sobre todo con mercancías donde los ponen a circular a contravía para no incordiar a los trenes más rápidos.
Edgtho
Miembro habitual
Apoyo la moción.
Txema5
Miembro habitual
La Colau diría. "Dejad a esos buenos grafiteros tranquilos. Solo expresan su arte".
Un abrazo!
