nosoloTRENES (de mercancías, de pasajeros, AVE, desvaríos...)

Aquí hay algo que huele raro, pues han pagado bastante más por unidad de lo que ha pagado otro operador español.... no sé que pensar.
 
Bueno, ahí está el tema, que no queda claro que es en concreto "mantenimiento y recambios". ¿Dónde está el detalle de qué se ha comprado? Por lo que me llega por el pinganillo, no se sabe ni el equipamiento que traen las máquinas.
 
Te refieres a compatibilidad con señalizaciones, etc? O Aire Acondicionado, MP3 y asientos de cuero?

Bitension supongo... Pero en UIC? Leo que tritensión... Se creen que van a pasar a Francia. XD.

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