Con una diferencia, si los del partido demócrata revientan tiendas o coches está bien
Qué coño está bien. Vandalizar está mal. Siempre hay gente que justifica lo injustificable, pero no tiene sentido identificarlo con demócratas o republicanos sino con subnormales. Todos mis amigos en Estados Unidos son demócratas y ninguno ve bien lo que estos idiotas están haciendo.
 
Lo sé, pero por desgracia la sociedad está así de polarizada.

A ver si empiezan a entregar Model Y y si no se venden que le hagan rebaja que estaremos esperando. A Tesla y a Pedro, porque mediados de marzo y ni rumores de un plan MOVES.
 
Si no quieres ver novedad en lo que está pasando en USA, no lo veas @Tim
Sobre la cotización bursátil de Tesla. Ni es la primera que tienen así de gorda
Estamos hablando de un fenómeno diferente, de un boycott que está empezando y va en serio. Nos guste, interese, o no.

Estoy de acuerdo en que en esta bajada hay otros factores que no ha habido otras veces, pero la volatilidad de Tesla es enorme y yo creo que volverá a haber subidas locas como ha habido otras veces. Sobre todo porque quien está vendiendo ahora en masa son gente que luego querrán ganar cuando haya una subida de ese tipo. La mayoría de la gente que hace dinero en bolsa no son gente como nosotros, son gente a la que les da igual lo que hay detrás de la empresa.

En algún momento Tesla volverá a hacer algo por encima de la competencia y se verá reflejado en su valor en bolsa.

Esa es mi opinión.
 
Yo creo que cada vez tendrán más difícil sacar un valor añadido que pueda justificar su cumbre respecto a la competencia, que está muy fuerte.
 
Venga, por cambiar de tema.



No sé si ya lo habíamos puesto. El momento diseño del coche sólo se le podía ocurrir a JC de coches.net 🤣🤣

Poco a nada aporta a estas alturas la review, además de que muy descafeinada por no tener nada de off-road. Un coche para frikis muy frikis amantes de la marca, que ni es buen coche, ni es buena pickup, ni es buena en off-road, pero como dicen en el vídeo, "como fondo de armario...." :cuniao
 
Al final el nuevo Toyota eléctrico se llamará CHR+. A finales de 2025, precio desconocido, baterías de 57kwh y 77.


El Toyota C-HR+ se lanzará en Europa a finales de 2025

Habrá dos baterías disponibles con 57.7 y 77 kWh de capacidad bruta. El primer pack estará reservado a la versión de tracción delantera, mientras que el segundo podrá asociarse indistintamente a las configuraciones de tracción delantera y total. Dependiendo de la motorización, su autonomía será de 455, 600 o 525 km WLTP.

La versión de acceso con la batería de 57.7 kWh rendirá 167 CV (123 kW), mientras que el modelo intermedio con tracción delantera y el pack de 77 kWh llegará a los 224 CV (165 kW). La variante 4×4 arrojará 343 CV (252 kW), siendo el Toyota más potente a la venta en Europa si no tenemos en cuenta los modelos de su división deportiva GR. Podrá completar el 0-100 km/h en tan solo 5.2 segundos.





 
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4,52 metros y a los pasajeros de atrás no les caben las piernas. Un coche familiar tipo el Seat León SportsTourer son 12 centímetros más y ahí cabe medio Ikea. El día que me expliquen estas cosas...
 
O el alemán es muy alto o tiene el asiento del conductor muy atrasado. En el otro video el tipo dice que mide 1,80 y yo creo que el espacio es razonable.

toyota.png
 
Ya te digo, hay diferencia 😀
Aún así, es tremendo lo que han crecido por fuera los coches. Hace nada ni una persona en su sano juicio compraría un coche de 4,70 para el día a día, porque 4,60 es lo que medían los monovolúmenes más tochos, y ahora es algo normal. Sin embargo por dentro tampoco es que hayan crecido una salvajada. ¿A qué es debido este crecimiento?
 
Esta semana me salió un ruidito en el Model 3 bastante curioso. Sonaba circulando a velocidad constante a velocidades bajas pero no parecía verse especialmente afectado por los baches, cuando al pasarlos, a veces ni aparecía. En cambio se apreciaba más en terreno llano a bajas velocidades o en pendientes descendentes.

Total que en Tesla pensaron que podía ser el amortiguador delantero derecho (sonaba por ahí) y me lo cambiaron, y aunque en un primer momento parecía que estaba solucionado, al rato noté que seguía haciéndolo. Así que lo volví a dejar y ayer le cambiaron los dos brazos de suspensión delanteros. Y ahora sí que está solucionado. Cero ruiditos.

Trato excelente, información constante del proceso, coche de cortesía para poder seguir haciendo mi vida sin problemas y por supuesto, todo en garantía.

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Respecto a las andanzas del subnormal de Elon, no hace falta explicar lo que opino. Pero sí me gustaría decir que mientras que he visto como el internet español está plagado de activistas de teclado llamando a las armas, no he visto sacar el tema entre la gente del mundo real. Y es que son tantos los teslas que hay ya solo en mi pequeño municipio, que son parte del paisaje. Por aquí a nadie le importa una mierda lo que conduces salvo que aparezcas con algo que realmente llame la atención como un Lamborghini Diablo o un Cybertruck.

Aunque no les culpo, es como si los únicos preocupados fueran propietarios con sobredosis de exposición mediática.
 
Ayer pusieron en ForoCoches una foto de un Tesla vandalizado en Barcelona, era cuestión de tiempo.
 
Pero sí me gustaría decir que mientras que he visto como el internet español está plagado de activistas de teclado llamando a las armas, no he visto sacar el tema entre la gente del mundo real. Y es que son tantos los teslas que hay ya solo en mi pequeño municipio, que son parte del paisaje. Por aquí a nadie le importa una mierda lo que conduces salvo que aparezcas con algo que realmente llame la atención como un Lamborghini Diablo o un Cybertruck.

Aunque no les culpo, es como si los únicos preocupados fueran propietarios con sobredosis de exposición mediática.

A mí me lo sacan literalmente todos los que me conocen. En mi empresa, que somos más de 300 es el chiste recurrente al tener yo el único Tesla. Colegas y conocidos, se mueve todo entre la burla y el desprecio (a la marca y Musk). Estoy demolido con el tema, os digo la pura verdad.
 
A mí me lo sacan literalmente todos los que me conocen. En mi empresa, que somos más de 300 es el chiste recurrente al tener yo el único Tesla. Colegas y conocidos, se mueve todo entre la burla y el desprecio (a la marca y Musk). Estoy demolido con el tema, os digo la pura verdad.
Que te lo tunee algún amigo de @wfogg...

En serio, no te rayes como dice Hino, que les den.


:hola
 
Intenta pasar de ellos y de ello. Por tu propia salud. No será fácil, pero es necesario.

Tienes que dejar de mirar estos temas en redes sociales. :ok

Créeme que las redes sólo las veo de reojo. La realidad es lo que me está jodiendo más, los comentarios, la sorna y el hijoputismo español. Es lo que hay. Nuevo intento para no darle bombo más. A ver si lo consigo. Perdón a los demás.
 
Fácil un 20% de los de tu empresa tendrán un coche del grupo VAG. Ni te cuento la de chistes que puedes hacer con eso.

Que su ropa está hecha por niños vietnamitas a cambio de un cuenco de arroz. Y el balón con el que juegan sus hijos al fútbol no te digo yo quien lo cose, o las botas.

Si es que es mejor no decir nada a la gente y reírse por dentro de lo bobos que son.
 
Perdón a los demás.
No hay nada por lo que pedir perdón.

Sí que se te ve tocado con el tema. Lo siento.

La realidad es lo que me está jodiendo más, los comentarios, la sorna y el hijoputismo español.
Entiendo que los problemas son Musk y la gente, no Tesla. Desgraciadamente los dos primeros no los puedes cambiar, pero tu coche no te ha hecho nada, así que disfrútalo.

Colegas y conocidos, se mueve todo entre la burla y el desprecio (a la marca y Musk)
Si esa gente son tan necios como para no querer ver la diferencia porque lo que en realidad quieren es tocarte las pelotas, pues en fin, eso es lo que son. Intenta pasar de ellos lo más posible.
 
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