Qué coño está bien. Vandalizar está mal. Siempre hay gente que justifica lo injustificable, pero no tiene sentido identificarlo con demócratas o republicanos sino con subnormales. Todos mis amigos en Estados Unidos son demócratas y ninguno ve bien lo que estos idiotas están haciendo.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Estoy de acuerdo en que en esta bajada hay otros factores que no ha habido otras veces, pero la volatilidad de Tesla es enorme y yo creo que volverá a haber subidas locas como ha habido otras veces. Sobre todo porque quien está vendiendo ahora en masa son gente que luego querrán ganar cuando haya una subida de ese tipo. La mayoría de la gente que hace dinero en bolsa no son gente como nosotros, son gente a la que les da igual lo que hay detrás de la empresa.
En algún momento Tesla volverá a hacer algo por encima de la competencia y se verá reflejado en su valor en bolsa.
Esa es mi opinión.
Venga, por cambiar de tema.
No sé si ya lo habíamos puesto. El momento diseño del coche sólo se le podía ocurrir a JC de coches.net
Poco a nada aporta a estas alturas la review, además de que muy descafeinada por no tener nada de off-road. Un coche para frikis muy frikis amantes de la marca, que ni es buen coche, ni es buena pickup, ni es buena en off-road, pero como dicen en el vídeo, "como fondo de armario...."
La partida se juega en Asia.
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Al final el nuevo Toyota eléctrico se llamará CHR+. A finales de 2025, precio desconocido, baterías de 57kwh y 77.
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O el alemán es muy alto o tiene el asiento del conductor muy atrasado. En el otro video el tipo dice que mide 1,80 y yo creo que el espacio es razonable.
Tim
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Ya te digo, hay diferencia 
Aún así, es tremendo lo que han crecido por fuera los coches. Hace nada ni una persona en su sano juicio compraría un coche de 4,70 para el día a día, porque 4,60 es lo que medían los monovolúmenes más tochos, y ahora es algo normal. Sin embargo por dentro tampoco es que hayan crecido una salvajada. ¿A qué es debido este crecimiento?
Aún así, es tremendo lo que han crecido por fuera los coches. Hace nada ni una persona en su sano juicio compraría un coche de 4,70 para el día a día, porque 4,60 es lo que medían los monovolúmenes más tochos, y ahora es algo normal. Sin embargo por dentro tampoco es que hayan crecido una salvajada. ¿A qué es debido este crecimiento?
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Supongo que habrá una mezcla de factores entre los que seguro que hay modas y vender más caro y con más margen.
