Así que ojalá gane él la apuesta y tenga que pagar yo,
No te preocupes, tus deseos se harán realidad.
De lo que no estoy seguro es de que vayas a poder mandar tu coche a buscarme, pero ya viene
@krell4u a llevarme.
Venga, hablando en serio.
Tesla ahí está, pero de momento no es ni de lejos la más puntera en esta tecnología
En esto no estoy de acuerdo, o por lo menos por lo que se ve. Y cualitativamente la diferencia con los demás me parece más importante desde que han cambiado a redes neuronales. Hace mucho que no sigo el tema como antes, pero de lo poco que veo no hay nadie que se acerque a Tesla ahora mismo. Y eso que Tesla decía que tenía un cuello de botella en la capacidad de computación, pero hace poco ha dicho que ya no es así.
Por ejemplo, lo que puse el otro día del coche echándose un poco para delante para dejar que otro coche pase por detrás es de lo más significativo que he visto. Quiero decir, yo espero que un coche autónomo haga "lo que tiene que hacer": evitar choques, hacer caso a señales, detectar obstáculos, etc. Todas esas cosas son obligatorias, necesarias, pero que un coche *decida* moverse un poco en un atasco para dejar a pasar a otro por detrás, sin que "tenga que hacerlo", me parece muy llamativo. Porque eso implica que el coche tiene que entender lo que está pasando ahí y reacciona "porque quiere", no porque tenga que hacerlo. Que entiendo que es algo que viene de un entrenamiento, pero que se esté prestando atención a estas cosas me parece significativo. Y eso es algo muy por encima de un Nivel 3.
O esto que he visto esta mañana:
¿De verdad que no os parece increíble? La mayoría de vídeos que hay de demostración del FSD de Tesla me parecen completamente prescindibles, innecesarios, paseos interminables en circunstancias bastante fáciles, ¿pero cosas como está? No he visto a ningún Mercedes ni a ningún otro coche hacer algo así, ni acercarse.
¿Y esto os parece como para decir que la conducción autónoma de Tesla es Nivel 2? ¿En serio?
Una cosa es el nivel de desarrollo tecnológico y otra la certificación por parte de los reguladores. Yo creo que si establecemos una relación entre una y los requerimientos técnicos de la otra (dejando de lado la aprobación o no) esto es bastante más que un Nivel 2, ¿no os parece?
