Para gustos, colores, claro, pero vistos en directo los colores blanco, rojo y azul de Tesla... me quedo con el blanco.Yo sigo apostando al Model Y, pero con color, no el blanco taxista de serie. En azul o rojo es otra historia, aunque por lo que cobran parece que lo pintan ingenieros de SpaceX a mano en sus horas extra.
Eso puede significar que rebajen los precios de los eléctricos o bien que suban los precios de los de combustión para que no te parezcan caros los eléctricos.
Lo que no entiendo es la "obsesión" de que sea también eléctrico, se te ha metido en vena el calambreMi señora está valorando librarse de su coche jurásico y después de pasear por Volvo e incluso MG, son coches sin sentido con peores prestaciones y más caros que el mio.
Lo decía porque a fin de cuentas el coche principal va a ser el Tesla, no se las necesidades de tu mujer y además vivís en una isla.Pero ni de coña nos pasamos a híbridos o phev. Con las baterías actuales y las autonomías de más de 400km en nuestro caso es absurdo.
Seguiremos informando.
Los eléctricos son un despropósito económico y más como segundo coche.
En teoría Tesla va a sacar modelos más económicos, si podéis esperar un poco...Ha sido brutal cuando le he señalado al comercial mi coche y le he dicho que lo busco más barato... Pero que esté bien... Eh? Que no queremos dos coches iguales en casa. El tío por lo menos se ha esforzado más que en Kia, ha defendido el argumento lógico de que estás pagando el coche y todos los servicios de la marca, la postventa, etc... (sus sueldos, los bonus de sus jefes, etc etc).
Bueno, necesitaba comparar entre lo que hay ahora mismo en el segmento sub 40.000€ de coches tamaño medio.
En precios al contado, fuera de ayudas, BYD de lejos es el que ofrece mejor motor, batería, equipamiento, cámaras 360°, calidad de interiores... Pero con un chasis feo, un incomprensible freno regenerativo flojo y un montón de ayudas mierder que se activan cada vez que arrancas el coche aunque las hayas desactivado antes. Pero es que son 200cv, 60kwh LFP por 27.000€ al contado.
Mi hijo pequeño literalmente lo odia, le parece más feo que un ogro de Mordor...
No creo que hagamos nada, pero lo dicho, estos son los únicos con descuentos agresivos fuera de Tesla.
No sé yo si hay órdenes de arriba en general con no bajar precios ahora que miles de valencianos tienen que comprar coches nuevos.
A ver listillo , por alusiones...Yo tengo dos eléctricos. Tesla y fiat500. Y encantado. El 500e es la polla de bonito y tira como una bestia. 250 km reales. Suficiente, más bien sobrado, como segundo coche. Quién opina que no son compatibles lo hace por ignorancia. Si no los tienes para qué opinas. Yo puedo opinar de yates, aviones y cohetes espaciales. Vosotros, no. Es lo que hay
En teoría Tesla va a sacar modelos más económicos, si podéis esperar un poco...
La duda es si los van a hacer en Berlín. Si es más barato de hacer que el Model 3 y no hay que pagar aranceles lo mismo es lo que estáis buscando.
Muy matizable. No es que no se vendan porque no tienen "alma". Es que los que la tienen, la mayoría piden un precio absurdo.No es casualidad que a los que les gusten los coches de combustión estén yendo al mercado de segunda mano
Mira leap motor, que han entrado dos muy decentes. Ya se vendenEn teoría. Realmente esto ha sido una búsqueda a ver si hay descuentos interesantes por final de año y fin de Moves... Pero a parte de BYD, nada.
Y en cuanto a prestaciones BYD me lo ha dejado claro. Es posible hacer un coche compacto con batería top y buen precio. 60kWh para mí marca un standard de tranquilidad que no pienso sacrificar. Toca esperar. Pero llegará. Kia por ejemplo con el EV3 ha pillado el mensaje con su versión standard de 58kWh y 200cv, aunque su precio de salida no es bueno, con el tiempo lo ajustarán.
Mira leap motor, que han entrado dos muy decentes. Ya se venden
Garrulo, por alusiones.A ver listillo , por alusiones...
lo que a ti te valga no le tiene que valer igual a cualquiera, nadie ha hablado de incompatibilidad.
Se le he dado al menos 2-3 opciones y no le encaja, el 500 es pequeño para el si lo es el R5 y tampoco le valen los chinos esos (@Tim).
También ha dejado claro lo que le gusta y lo que no de lo que ha visto.
Por eso le decía lo que necesita la parienta...
Que le vamos a hacer es muy exquisito y me parece perfecto, es su decisión (no la vuestra).
Y por cierto, si se de todo eso que citas "más mejón", soy forero y más cuñado que tu, brasevisto
Yo lo tenía en mente...pero como dice Tim la cosa parece se complica.Mira leap motor, que han entrado dos muy decentes. Ya se venden
A mí no me lo digas, a King le queda chico un R5, no creo que le solucione nada el 500e.Garrulo, por alusiones.
Estamos en un foro de ricos. Aquí nadie aparca en la calle. Dos eléctricos es la elección. El pequeño con que tenga 300 km reales va sobrado. El mejor, 500e. El más barato leap motor. Es muy buen coche.
Hay conce en sant boi. Le pregunto si tienen y te vienes, comemos juntos y vamos los dos a verloYo lo tenía en mente...pero como dice Tim la cosa parece se complica.