El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
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Demasiado pequeño...
Tim
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Tu hijo sí que sabe.
Salvo que sea ultra urgente la compra, en 2025 la cosa se va a poner fea si la UE sigue con su plan. Las marcas necesitarán urgentemente vender eléctricos o dejar de fabricar coches de combustión. Casi nada. Eso puede significar que rebajen los precios de los eléctricos o bien que suban los precios de los de combustión para que no te parezcan caros los eléctricos.
Sea como sea, porque nadie sabe qué van a hacer las marcas, el panorama va a pegar un gran cambio.
Yo sigo apostando al Model Y, pero con color, no el blanco taxista de serie. En azul o rojo es otra historia, aunque por lo que cobran parece que lo pintan ingenieros de SpaceX a mano en sus horas extra.
Salvo que sea ultra urgente la compra, en 2025 la cosa se va a poner fea si la UE sigue con su plan. Las marcas necesitarán urgentemente vender eléctricos o dejar de fabricar coches de combustión. Casi nada. Eso puede significar que rebajen los precios de los eléctricos o bien que suban los precios de los de combustión para que no te parezcan caros los eléctricos.
Sea como sea, porque nadie sabe qué van a hacer las marcas, el panorama va a pegar un gran cambio.
Yo sigo apostando al Model Y, pero con color, no el blanco taxista de serie. En azul o rojo es otra historia, aunque por lo que cobran parece que lo pintan ingenieros de SpaceX a mano en sus horas extra.
Tim
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Rojo bonito ya tuvieron en el Model Y, pero lo cambiaron.
Pero aún así, es que el blanco es el horror. Tuve un coche blanco y cómo me arrepiento. Y eso que era un blanco perlado especial. Además, es que como el resto de colores tienen coste, no hago más que ver Tesla en blanco, terrible.
Pero aún así, es que el blanco es el horror. Tuve un coche blanco y cómo me arrepiento. Y eso que era un blanco perlado especial. Además, es que como el resto de colores tienen coste, no hago más que ver Tesla en blanco, terrible.
El blanco que yo tuve en el mondeo sw vignale era la leche. Impresionante.
Lo que no entiendo es la "obsesión" de que sea también eléctrico, se te ha metido en vena el calambre
Teniendo el tuyo como primer coche igual le sirve un seminuevo PHEV (de concesionario oficial) suele haber cosas interesantes, ¿tanta autonomía no necesita, no?, o incluso un HEV. Pregunto.
Los eléctricos son un despropósito económico y más como segundo coche.
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Si Tesla te permite apostar a lo grande por el futuro, quería ver como están los demás... Pues aún les queda.
Coches rácanos de equipamiento por 37.000€ es insultante. Toca esperar, efectivamente.
Pero ni de coña nos pasamos a híbridos o phev. Con las baterías actuales y las autonomías de más de 400km en nuestro caso es absurdo.
Seguiremos informando.
Coches rácanos de equipamiento por 37.000€ es insultante. Toca esperar, efectivamente.
Pero ni de coña nos pasamos a híbridos o phev. Con las baterías actuales y las autonomías de más de 400km en nuestro caso es absurdo.
Seguiremos informando.
Lo decía porque a fin de cuentas el coche principal va a ser el Tesla, no se las necesidades de tu mujer y además vivís en una isla.
Pero evidentemente es tu decisión
Hinomura Krycek
Bayofilo
Tesla color negro, para tener la parejita.
Tim
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Eso habría que calcularlo. Porque estamos en una situación en la que ciertas marcas (BYD, MG y Tesla) han puesto el precio de sus coches a un nivel muy cercano a los equivalentes de combustión. El MG básico por 20.000€ es un coche que, por desgracia, casi no te compras en combustión hoy en día. Del Model3 en calidad-precio hemos hablado largo y tendido. Todo esto teniendo en cuenta que un coche es un gasto de por sí.
Yo echo de menos mi Civic del 2006, pero hoy en día un coche nuevo no lo compraría de combustión. Motores sin alma, con 300 tecnologías para rebajar las emisiones que aumentan el riesgo de avería (cuánta gente ha sufrido la maldita EGR). No es casualidad que a los que les gusten los coches de combustión estén yendo al mercado de segunda mano
Yo tengo dos eléctricos. Tesla y fiat500. Y encantado. El 500e es la polla de bonito y tira como una bestia. 250 km reales. Suficiente, más bien sobrado, como segundo coche. Quién opina que no son compatibles lo hace por ignorancia. Si no los tienes para qué opinas. Yo puedo opinar de yates, aviones y cohetes espaciales. Vosotros, no. Es lo que hay
El 500e es el más bonito del mercado 
En teoría Tesla va a sacar modelos más económicos, si podéis esperar un poco...
La duda es si los van a hacer en Berlín. Si es más barato de hacer que el Model 3 y no hay que pagar aranceles lo mismo es lo que estáis buscando.
A ver listillo
, por alusiones...lo que a ti te valga no le tiene que valer igual a cualquiera, nadie ha hablado de incompatibilidad.
Se le he dado al menos 2-3 opciones y no le encaja, el 500 es pequeño para el si lo es el R5 y tampoco le valen los chinos esos (@Tim).
También ha dejado claro lo que le gusta y lo que no de lo que ha visto.
Por eso le decía lo que necesita la parienta...
Que le vamos a hacer es muy exquisito y me parece perfecto, es su decisión (no la vuestra).
Y por cierto, si se de todo eso que citas "más mejón", soy forero y más cuñado que tu, brasevisto
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En teoría. Realmente esto ha sido una búsqueda a ver si hay descuentos interesantes por final de año y fin de Moves... Pero a parte de BYD, nada.
Y en cuanto a prestaciones BYD me lo ha dejado claro. Es posible hacer un coche compacto con batería top y buen precio. 60kWh para mí marca un standard de tranquilidad que no pienso sacrificar. Toca esperar. Pero llegará. Kia por ejemplo con el EV3 ha pillado el mensaje con su versión standard de 58kWh y 200cv, aunque su precio de salida no es bueno, con el tiempo lo ajustarán.
Muy matizable. No es que no se vendan porque no tienen "alma". Es que los que la tienen, la mayoría piden un precio absurdo.
Y ya puestos a pagar esos precios, por menos dinero obtienes de segunda mano un producto que es MEJOR. No hablo de asistentes varios que no interesan en absoluto al aficionado medio, si no coches con "alma" y con un corazón enoooorme
Desgraciadamente estos últimos están subiendo mucho de precio y es mejor comprar HOY que MAÑANA en la segunda mano, eso hay que tenerlo muy claro.
Curiosamente no son pocos los que deciden gastarse €40K-€60K en un coche... y meterlos en algo de segunda mano. Somos muchos y cada uno con sus gustos y necesidades, claro.
En otro orden de cosas, este pasado finde hice una escapada familiar por la zona del pirineo aragonés: Alquezar, Aínsa, Bielsa-Monteperdido, cañón del Añisclo.... etc y también cruzamos a Francia por el túnel de Bielsa que nunca había hecho ese paso. Aunque la mayoría de los lugares ya los conocía de anteriores viajes, esta vez fue muy diferente y toda la familia quedamos encantados y disfrutamos como nunca en anteriores viajes por la zona.
¿La diferencia?: el coche que llevamos y cómo lo usamos. Un coche SÍ marca la diferencia en el disfrute de los viajes, también en familia.
Mira leap motor, que han entrado dos muy decentes. Ya se venden
Tim
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Ojo con estos que los chinos responden a los aranceles.
Terremoto en Stellantis, Leapmotor cierra el grifo en Europa (por sorpresa) y deja a Carlos Tavares sin plan B
Aún no le ha dado tiempo a estrenarse y Leapmotor, y Stellantis, ya tienen problemas serios, sobre todo esta última. El sueño de inundar el mercado europeo con sus coches eléctricos se desvanece tras suspender Leapmotor sus inversiones en la planta de Tychy. Polonia tiene gran parte de culpa en...
Garrulo, por alusiones.A ver listillo
lo que a ti te valga no le tiene que valer igual a cualquiera, nadie ha hablado de incompatibilidad.
Se le he dado al menos 2-3 opciones y no le encaja, el 500 es pequeño para el si lo es el R5 y tampoco le valen los chinos esos (@Tim).
También ha dejado claro lo que le gusta y lo que no de lo que ha visto.
Por eso le decía lo que necesita la parienta...
Que le vamos a hacer es muy exquisito y me parece perfecto, es su decisión (no la vuestra).
Y por cierto, si se de todo eso que citas "más mejón", soy forero y más cuñado que tu, brasevisto
Estamos en un foro de ricos. Aquí nadie aparca en la calle. Dos eléctricos es la elección. El pequeño con que tenga 300 km reales va sobrado. El mejor, 500e. El más barato leap motor. Es muy buen coche.
krell4u
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Yo lo tenía en mente...pero como dice Tim la cosa parece se complica.
A mí no me lo digas, a King le queda chico un R5, no creo que le solucione nada el 500e.
Hay conce en sant boi. Le pregunto si tienen y te vienes, comemos juntos y vamos los dos a verlo