El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

Si te fijas, en este caso no se trata de un Tesla. Es más, diría que los casos que he leído en España de EV que se aceleran no han sido de Tesla, si no de otras marcas.

A mí me sigue sin cuadrar que se trate de que alguien confunda los pedales. Algún caso habrá, sin duda, pero dudo que sea la mayoría. Para el caso da igual, con que haya uno donde el coche casi te mate, lo lógico es que se investigue a fondo y allá donde sea cierto, hacer campaña.

¿Dices que en los de combustión también pasa? Debe ser que no sale en las noticias.

Hoy cualquier coche medianamente moderno hace log continuo y todo esto se puede investigar, y si hay problemas, se procede a su solución.
 
También te digo que en sensores electrónicos, las cosas no son tan simples.

Mirar el log del coche para ver si ha pisado el acelerador a fondo y el log te dice que sí. Ok, si lo que se traza es respuesta del sensor, un sensor fallido que de una señal incorrecta quedará registrado como si el acelerador estuviera presionando cuando realmente no lo estaba.

Quiero suponer que tendrán sistemas redundantes para que esto no sea así, pero lo mismo no en todas las marcas o no se acciona la redundancia siempre en todas las condiciones.
 
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