krell4u
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Venden poco porque acaban de llegar.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Los concesionarios llevan literalmente unos cuantos meses abiertos. Pero vamos está oscilación de precios solo lo hace quien busca en serio entrar en el mercado. Con ese precio no pueden tener margen de beneficio, pero es una forma de tener presencia.
Prefiero 50 veces un BYD a un MG, sin duda alguna.
Tim
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BYD hace en marzo dos años en España, que no es poco. Pero lo plantearon mal. Año y medio tardaron en tener concesionario en Galicia, mientras tanto te los vendían desde Barcelona. Eso no da confianza, ¿qué haces si le pasa algo al coche? Que a mí ya me parece lejos tener que ir hasta Vigo si tuviese un Tesla, pero es que antes el más cercano era Asturias. Sigue siendo "cerca" comparado con Barcelona. Se han dado cuenta que no puedes vender de esa manera y se están asociando con concesionarios de marcas de siempre, eso sí que da mucha más confianza al cliente.
MG nos puede gustar o no, pero solamente en Galicia tienen 4 concesionarios propios con taller. Normal que la gente los compre. Entre los precios y que se han asentado desde el primer minuto como una marca normal, lógico que entrasen con esa velocidad.
Luego está otro tema, que no es precisamente una tontería: el diseño. A mí no hay BYD que me entre por los ojos. El MG 4 es que ha sido un acierto total en diseño.
MG nos puede gustar o no, pero solamente en Galicia tienen 4 concesionarios propios con taller. Normal que la gente los compre. Entre los precios y que se han asentado desde el primer minuto como una marca normal, lógico que entrasen con esa velocidad.
Luego está otro tema, que no es precisamente una tontería: el diseño. A mí no hay BYD que me entre por los ojos. El MG 4 es que ha sido un acierto total en diseño.
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A mí tampoco me gusta, mi hijo le tiene manía... Pero estamos ante el primer utilitario eléctrico con tecnología avanzada con un precio probablemente a pérdidas. Creo que no habíamos visto nunca una maniobra así.
Os recuerdo que tiene carga rápida a 100kwh, V2L (puedes enchufarle cosas), es el acabado confort (el segundo más alto), con un equipamiento completo con cámaras 360º, asientos calefactables, aviso de punto muerto, bomba de calor, etc, etc. No hay nada que se le acerque a ese precio. Me parece flipante.
Os recuerdo que tiene carga rápida a 100kwh, V2L (puedes enchufarle cosas), es el acabado confort (el segundo más alto), con un equipamiento completo con cámaras 360º, asientos calefactables, aviso de punto muerto, bomba de calor, etc, etc. No hay nada que se le acerque a ese precio. Me parece flipante.
Tim
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Uf, más de media hora. ¿A qué se refiere, a las reseñas? Que están compradas es quedarse corto. Cortísimo. Si ya se ve a leguas. Como un BYD al que, curiosamente, chorrocientos canales de Youtube analizaron para ver si es verdad que conseguía 1000 kilómetros de autonomía. Y así todo.
krell4u
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Dos años de presencia en un país en la industria no es nada.
Y más en un sector consolidado.
Tiempo al tiempo.
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Pik
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En el configurador de BYD no sale ese precio, y casualmente se queda al mismo precio financiado (23000 €) que se quedaba incluyendo las ayudas del moves. A mi me parece que es un error y que han dejado el precio incluyendo movés que ya no existe.
Entrando en webs de otros concesionarios de Byd en ninguno baja de 28-30.000 € esa versión
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Pues dos conocidos han llamado y les dicen que precio son 27K, a financiar o no.
Así que pedazo de publicidad engañosa. SuPM.
Así que pedazo de publicidad engañosa. SuPM.
Pues que denuncien.
LoJaume
Desafinando
Pik
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Los chinos y los asteriscos.
Los MG también son famosos por ello.
A casi 30.000 € y sin ayudas van a vender miles al día. Y no me valen los aranceles, que el Delfin costaba 15.000 € de salida en China y hoy en día menos de 10.000...
Los MG también son famosos por ello.
A casi 30.000 € y sin ayudas van a vender miles al día. Y no me valen los aranceles, que el Delfin costaba 15.000 € de salida en China y hoy en día menos de 10.000...
Pik
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Ah, o yo voy peor de matemáticas o las cuentas que pone BYD ya no es que tengan asteriscos, es que están mal hechas directamente.
600 € de comisión de apertura, 100x60=6000 € en cuotas y 15300 € de última cuota son 22000 €, no 23000 y pico.
600 € de comisión de apertura, 100x60=6000 € en cuotas y 15300 € de última cuota son 22000 €, no 23000 y pico.