El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

Claro que no.
Por cierto, Nuevo Mazda 6 2017

mazda6_sedan-delantera.jpg
 
Tim dijo:
TheReeler, hace poco tuve que cambiar una matrícula del coche de mi mujer. Les preguntamos por las nuevas y no usar tornillos. Nos dijeron que ni de coña. Pusieron alguna así, la primera la del jefe del sitio, y al menos en Galicia las están robando porque es muy fácil quitarlas de un tirón. ¿La broma? Pues que no te vaya a buscar la Policía a casa, como al jefe de este sitio, porque tus matrículas las hayan usado para poner en otro coche y hacer varios robos. Vaya chiste. Desde entonces en ese sitio siguen poniéndolas con tornillos.
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Por aquí las matrículas van remachadas en dos o tres puntos, por lo que para sacarla ya tienes que usar taladro. Pero que de todas maneras si quieren robarla lo van a hacer igual, un taladro portátil, una buena broca de metales y en menos de un minuto estás sin matrícula.
 
Pues después de intentar salirme de los monovolúmenes (el Espace va para 12 años) me temo que aún no me puedo salir. El hecho de ser 5 con 3 que ya van para adultos, nos obliga a 3 plazas reales detrás, con lo que todos los SUVs asequibles se quedan fuera (lo siento por el Mazda CX5 :llanto)

Ayer estuvimos en KIA y nos dejaron impresionados con los coches que tienen. Como finalista se ha quedado el Kia Carens, en gasolina y versión 7 plazas. Viene equipado hasta el moño y a pesar de tener un motor justito, reúne todas las características que necesitamos ahora y en los próximos años. No me voy a poder quitar la espinita hasta el próximo cambio.

Curiosamente mi mecánico de cabecera, especialista en BMW, fue el primero que me recomendó mirar los coreanos. Que están saliendo muuuuy bien y no dan ningún problema. Y una vez superados los prejuicios que tenía veo que es la opinión de muchos hoy en día:
carens6.jpg


carens5.jpg
 
¿Y tiene tres plazas reales? Porque el Scenic nuevo, que sale en un par de semanas, elimina esto para tener las plazas divididas como todos. A mí el Kiame gusta mucho y tiene un precio espectacular. Los precios de las revisiones son muy buenos y el resultado, por dos amigos que tienen Kia y gasolina, por ahora estupendo.
 
3 plazas detrás reales como soles. Probado ayer con toda la family. El asiento central es ligeramente más estrecho, pero a años luz de las 2+1 plazas de un SUV, en los que la plaza central no es usable más allá de 15 minutos de trayecto. Eso ha sido definitivo, desgraciadamente para mí
 
Ya, si es que además va a peor el asunto, porque el Scenic, que era el ejemplo a seguir en espacio atrás, resulta que lo quita. Precisamente por su orientación SUV. Supongo que lo habrán estudiado bien y será lo que venda.
 
Los SUV están barriendo. Estuvimos mirando el Sportage, que está cojonudo, pero es incómodo para 3 detrás
 
Por "desgracia" los SUV son la tendencia del mercado y el salvavidas de muchas marcas....si hasta Alfa Romeo va a sacar el suyo...

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Es que están elevando los coches pero no los están haciendo más anchos. Este verano en el X3, el del medio era un asiento para adolescentes como mucho, y son coches se suponen de tamaño bastante grande. Yo creo que el modelo de familia que tienen los diseñadores de coches es mucho mas reducido que antaño
 
Es el mundo al revés. :facepalm

En cuanto a marcas, KIA se está vendiendo como churros y dicen que su fiabilidad no tiene nada que ver con la que tenía hace unos años, que estaban peor que los Alfa Romeo. :juas

Un compi tiene uno, que le costó dos pesetas y la verdad es que la impresión que da dentro es muy buena.
 
Hay que quitarse el miedo de los coreanos. A día de hoy son una compra inteligente. Además seguramente vengan diseñados por alemanes.

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No sé si lo has dicho sabiendo que es cierto, pero así es. El jefe de diseño de Kia, ahora también uno de los tres presidentes de la empresa, es Peter Schreyer, uno de los diseñadores del Audi TT original, entre otros. El que le puso esa "nariz" al morro de los Kia para hacerlos reconocibles. Y en un tiempo lo sustituirá este: Luc Donckerwolke - Wikipedia, the free encyclopedia

Los de Hyundai-Kia han sido muy listos. Sabiendo lo difícil que es el mercado europeo, nada mejor que en lugar de intentar entendernos, dejar que alguien de aquí haga el trabajo. Raro para ser una empresa asiática, pero han dado en el clavo.
 
Una estadística chorra que hice el otro día conduciendo por carreteras comarcales de Alemania.

Durante unos 20 kms he contado dos grupos de coches, Peugeot-Citroen-Renault y por otro Audi-Mercedes-BMW.

Del grupo francés, 13 coches.
Del grupo alemán, 43 coches.

Luego los tops se ven bastante, Audi RS3, RS5, BMW M3, M4 y Porsche a tutiplén, parecía que los regalaran.

Otra estadística chorra que hice después de otro par de trayectos. 1 de cada 15 coches era un cabrio.
 
TheReeler dijo:
Una estadística chorra que hice el otro día conduciendo por carreteras comarcales de Alemania.

Durante unos 20 kms he contado dos grupos de coches, Peugeot-Citroen-Renault y por otro Audi-Mercedes-BMW.

Del grupo francés, 13 coches.
Del grupo alemán, 43 coches.

Luego los tops se ven bastante, Audi RS3, RS5, BMW M3, M4 y Porsche a tutiplén, parecía que los regalaran.

Otra estadística chorra que hice después de otro par de trayectos. 1 de cada 15 coches era un cabrio.
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Alemania es otro mundo.....

Reeler, ¿Por donde os fuisteis? ¿Qué tal el viaje? ¿Fuisteis en avión hasta allí y luego alquilasteis o de tirón con tu coche desde Barcelona?
 
En Alemania por la Selva Negra. Por el norte y por el sur de la misma.

Fuimos desde casa en coche. 1.204 kms a la ida y 1.112 kms a la vuelta. En total, con lo circulado por allá, algo más de 3.650 kms.

El único punto negativo del viaje, las interminables obras en las autopistas francesas y sus atascos. Lo que más echo de menos de Alemania son sus temperaturas.
 
Qué viaje tan chulo. Yo tengo ganas de hacer uno similar. A ver si el año que viene.

Si pudieras, podrías poner dónde os alojasteis, qué visteis, etc.... Yo quiero planificar uno y si tuviera info de primera mano, pues más mejor. Siempre podría tirar de mi socio alemán que vive en Überlingen, pero con información patria mejor... :cuniao
 
Sin problema, aún llegué anoche y no he ni sacado las fotos de la cámara, pero trataré de dar cuenta de ello en el hilo correspondiente por si a alguno le es de utilidad.

Justo es decir que fue mi WAT (como siempre) la que preparó el 100% del viaje. Yo soy su acompañante, me lleva de llavero y para que interprete los mapas
 
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