Hay un artículo sobre la carrera que merece la pena en 8000vueltas o en Jot Down, luego busco.
Formula 1 y otras especialidades de circuitos
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Edgtho
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Y precisamente no participa por inútil. Ya es jodida la cosa 
Manu1001
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Verstappen y Norris, juntos para las 12 horas de Bathurst en iRacing
Mañana veré un rato al Heikki...
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El estúpido lenguaje corporativo. Nada, que McLaren va a tener de nuevo publicidad de tabaco y eso... Lo de siempre. Con este acuerdo haremos del mundo un sitio mejor (sic), y a nuestras empresas les une un interés verdadero de verdad por la pasta.
“el acuerdo une dos compañías con un interés común en la tecnología, innovación y diseño, al igual que un nítido deseo de aportar un cambio significativo en sus respectivas industrias”.
McLaren y el eufemismo en el patrocinio de BAT: así se cuela el tabaco en la Fórmula 1
“el acuerdo une dos compañías con un interés común en la tecnología, innovación y diseño, al igual que un nítido deseo de aportar un cambio significativo en sus respectivas industrias”.
McLaren y el eufemismo en el patrocinio de BAT: así se cuela el tabaco en la Fórmula 1
nogales
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Jaja, están encantados de que vuelven sus dólares manchados de nicotina, pero no solo en Mclaren, cualquier equipo y hasta los jefes actuales estarían encantados de que volvieran y si Ecclestone estuviera aún al frente no se cortaría un pelo en abrazarles.
lo cierto es que la salida en su día de las tabacaleras del circo de la F1 fue un palo gordísimo. Las políticas de salud pública en contra de las tabacaleras se hicieron globales y prohibitivas con todo tipo de marketing... lo que dejó un vacío en los sponsors muy difícil de cubrir.
Calculad que en los 90 y 00 McLaren tenía a West, Benetton-Renault a Mild Seven, Williams con Camel, la propia BAR ( British American Tobacco ) poseía el equipo Honda y Ferari logicamente se llevó el premio gordo con Philip Morris y su marca emblema Marlboro, que ademas encajaba como un guante en los colores y serigrafía del monoplaza ( en los ultimos años no les hacía falta ni poner el nombre; les bastaba con imitar el logo y colores de la cajetilla )
Bernie se creía que ese hueco lo iban a ocupar las grandes farmacéuticas... pero éstas siempre prefirieron el ciclismo
lo cierto es que la salida en su día de las tabacaleras del circo de la F1 fue un palo gordísimo. Las políticas de salud pública en contra de las tabacaleras se hicieron globales y prohibitivas con todo tipo de marketing... lo que dejó un vacío en los sponsors muy difícil de cubrir.
Calculad que en los 90 y 00 McLaren tenía a West, Benetton-Renault a Mild Seven, Williams con Camel, la propia BAR ( British American Tobacco ) poseía el equipo Honda y Ferari logicamente se llevó el premio gordo con Philip Morris y su marca emblema Marlboro, que ademas encajaba como un guante en los colores y serigrafía del monoplaza ( en los ultimos años no les hacía falta ni poner el nombre; les bastaba con imitar el logo y colores de la cajetilla )
Bernie se creía que ese hueco lo iban a ocupar las grandes farmacéuticas... pero éstas siempre prefirieron el ciclismo
Manu1001
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Edgtho
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Kimoa ha desaparecido por completo. Creo que con eso se confirma que fue una manera de compensar una reducción de sueldo.