Formula 1 y otras especialidades de circuitos

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McLaren competirá en la IndyCar asociado con el equipo Arrow Schmidt Peterson Motorsport . Motor Chevy.

Oficial: McLaren correrá la Indycar 2020 a tiempo completo
Pues ahora solo es cuestión de que le eche cojones porque el asiento lleva su nombre.
Marca apunta a otros pilotos:

McLaren desembarcará en la IndyCar 2020 en asociación con Schmidt y Chevrolet

Ahora, tras la ruptura con Honda, queda en el aire la futura alineación del nuevo equipo Arrow McLaren Racing SP, que esta temporada contaba con James Hinchcliffe y Marcus Ericsson, ex Fórmula 1. El canadiense se encontraba en la pelea por el top-10 y había conseguido un podio en Iowa pero su futuro con SP no está asegurado porque está fuertemente vinculado a Honda en Norteamérica.

En cuanto a Ericsson, su primera temporada en la IndyCar no está siendo todo lo buena que se podría esperar, habiendo conseguido un único podio, siendo el cuarto mejor 'rookie' del curso y colocado en la 15ª posición de la clasificación general.

Esto ha provocado que nombres como los de Felipe Nasr (ex F1), Nicholas Latifi (piloto de F2 cuyo padre tiene parte importante de las acciones de McLaren) o Colton Herta ('rookie' en la Indy y ganador en Austin) hayan sonado como posibles ocupantes de una de las dos plazas. Otro candidato es Patricio O'Ward.
 
Si Alonso no está interesado en competir la temporada completa, es probable que el asturiano se plantee otro intento de Indy 500 con McLaren. Se espera que el equipo introduzca el tercer coche en mayo del año que viene. De momento, el bicampeón mundial de Fórmula 1 ya ha expresado en Twitter su alegría tras conocer la noticia del regreso a la Indycar de Mclaren.



"Me encantaría que estuviera involucrado en el programa de la IndyCar. Todavía no ha decidido qué quiere hacer, es la primera vez que no tiene un calendario lleno para el año que viene en 18 años. Debe tomarse el verano para pensar qué quiere hacer, pero si vamos a la IndyCar y él quiere estar allí, por supuesto, será el primero de nuestra lista", sostiene Brown.

Lo que sí aclara es que Fernando no quiere hacer el calendario completo de la Indycar. "Él me ha dicho que no quiere hacer la temporada completa, pero veremos qué pasa cuando pase dos semanas seguidas en casa sin pilotar por primera vez en 20 años... [se ríe]. Personalmente, creo que disfrutaría en la IndyCar. Sabe el compromiso que implica, que tendría que vivir en Norteamérica, pero quiere tomarse un tiempo para pensar qué hacer", dice esperanzado en que pueda cambiar de opinión.
 
Yo, de verdad que no entiendo las gilipolleces de Honda con vetos y zarandangas. ¿Os criticaron? Si. ¿Con razón? Por supuesto que si. Hicísteis un motor de mierda después de prometer el oro y el moro. Asumid vuestros errores como hombres en lugar de portaros como críos, joder. Luego hablan del sentido del honor de los japoneses. Pues menudo honor de mierda.
 
Sabemos lo que dijo en público... Pero en privado vete a saber y le sumamos la presión personal que ejerció para romper contrato con McLata seguro que tiene un peso importante.
 
Pierre Gasly correrá el GP de Bélgica con Toro Rosso, Alexander Albon será compañero de Max Verstappen en Red Bull.



 
Kvyat ha recibido el mensaje de vete. Albon es rokkie. Seguramente lo haga bien, pero Marlon ha escupido a dos pilotos, bajando a Gasly a segunda y dejando a Kvyiat en Toro Rosso.

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Última edición:
Yo creo que sería una gran opción, además en EEUU podría venderse bastante bien.
 
Pues un poco de tragar orgullo le vendría bien. El proyecto es diferente, se hace con tiempo y en alianza con otro equipo veterano.
 
Pues un poco de tragar orgullo le vendría bien. El proyecto es diferente, se hace con tiempo y en alianza con otro equipo veterano.

Es McLaren. Por mucha alianza que tengan no pueden competir de tu a tu con equipos con mas experiencia y que se juegan todo en esa competicion, no como McLaren que no deja de ser una empresa con varios frentes abiertos.
 
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