Formula 1 y otras especialidades de circuitos

El adelantamiento de Alonso a dos por el interior de la curva peraltada en la primera vuelta ha sido flipante.

Cuando hay que quitarse el sombrero, pues se quita.
 
Ha sido una carrera cojonuda, si. Lástima que en la resalida no se le haya ocurrido ninguna locura a Alonso, la 33 aquí habría sido bestial.
 
Yo he flipado con Checo Pérez. Pierde una vuelta y le dejan hacerla él solito y luego volver a ponerse el tercero. Coño! Das la vuelta perdida y te pones el ÚLTIMO!!
 
xton dijo:
Adelantar al Red Bull de Verstappen es materialmente imposible, al de la versión de Aliexpress de Checo, si
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En mojado, en una resalida, con Max jugándose un mundial y dándole igual tres o cuatro puntos más o menos... Ayer era el día para la 33.
 
En una salida detrás del coche de seguridad es más difícil. En una salida normal lo intenta.
 
Él mismo dijo que en otras circunstancias se hubiese tirado, pero ayer lo que importaba era el 2° puesto.

El agua iguala prestaciones, pero no hace milagros.
 
También dijo que avisó al equipo de que lo iba a intentar si veía la oportunidad y les pareció bien. Si no lo hizo, fue porque no lo vio claro, no porque el segundo puesto importase mas. Lo malo es que hacen falta muchas casualidades para que se vuelva a ver en otra de estas.
 
Claro que si ve la oportunidad se tira a por ello, sólo hay que ver la salida. Pero hace falta que el coche esté más igualado para generar esas oportunidades con Verstappen.
 
Ocasiones como esta definen a las personas. Línea de llegada. Carlos sale del coche. Verstappen se acerca de inmediato a felicitarlo. Lecrerc hace como que está muy ocupado. Carlos espera, espera, espera... y al final se acerca EL a felicitar al monegasco, que le recibe con cara de pocos amigos...

Hace falta se muy miserable.
 
El mongolo del calvo llamando Matador a Junior… qué asco todo. Qué malo es, joder. Sólo lo veo en Dazn por Pedro y Cuca.
 


Pero por qué se lleva el Richard Mille después del podium? No lo puede dejar en una caja fuerte a cargo del equipo?

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Alex Palou se proclama bicampeón de la IndyCar con una victoria en Portland

Alex Palou ya es bicampeón de la IndyCar. El piloto de Sant Esteve de Vilamajor tenía en Portland la segunda de tres pelotas de campeonato y ha sentenciado por la vía directa, con una victoria dominante que sintetiza la solidez que ha mostrado en su cuarta temporada en la categoría. Cinco...
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Campeón a lo grande. En solo 4 años en la categoría tiene dos campeonatos. Hace unas semanas rompió su contrato con McLaren así que se puede intuir que algo tiene por ahí para dar el salto a la F1 con mejores opciones. Lo más probable es que siga un año más en la Indy ya que su equipo le da un año más sin problemas y pueda intentar una vez más ganar las 500 millas de Indianapolis lo cual sería el broche de oro para dar el salto. En 2025 habrá plazas en Ferrari y en Red Bull, espero que tenga opciones en alguno de esos asientos.
El año pasado parecía que había competencia entre Pato Oward y Colton Herta por tener las mismas ambiciones por la F1 y edades parecidas, pero este año los ha machacado sin piedad despejando sin dudas quien es el mejor.


Enhorabuena y suerte, Alex.
 
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