La Diada 2012, ¿un antes y un después?

No me animéis que habría que aprovechar antes de tener prohibido viajar a Cataluña.

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Aprovecha que aún puedes usar euros aquí... :mparto

PS: Los británicos son taaaan buenos que no entiendo la manía que les tienen en Argentina, pobrecillos míos.
 
El debate sobre cuántos somos se resolverá -si nadie lo impide- el 9N. Solo os queda mes y medio para seguir menospreciandonos. Aprovechad este tiempo! ;)
Menosprecio ninguno ni perder los papeles tampoco. Un poco de sarcasmo hay, por las dos partes.

Porque dime entonces, porqué un andaluz y un extremeño se hacen independentistas sino es por la pasta...(lo de la butifarra amb mongetes era el sarcasmo ese...)

Pues mira. Mi suegra andaluza. Y mi suegro extremeño.

Y no conciben (por ejemplo) que para ir a la casita de la playa, ya sabes, muy cerca de Reus, pagamos 8 euros de autopista (menos si hacemos la "trampa" de salir por Altafulla). Y mas cuando nos pasamos una semana de vacaciones en verano en Granada cada año.

Porque tu, para ir a La Dolceta, tienes 6 euros de peaje. O lo dicho, al Camp Nou tienes dos rutas, la de 10 o la de 15 (euros..). Para ir a Tarragona (ecs...) no pagas (solo faltaría!) pero si quieres ir a Alicante.. 17!

Vamos a mirar desde Granada. De Granada a Sevilla 0. De Granada a Jaen 0. De Granada a málaga 0. De Granada a Almeria 0.

De Granada a Reus 23! Si descuentas los 17 que pagas tu por ir a Alicante... 6 euros!
 
Aprovecha que aún puedes usar euros aquí... :mparto

PS: Los británicos son taaaan buenos que no entiendo la manía que les tienen en Argentina, pobrecillos míos.

No digas memeces. Los británicos son básicamente unos hijosdeputa que se creen superiores a todo el mundo. Eso sí, para las naciones de la Union, tienen un concepto de democracia ...distinto.
 
El debate sobre cuántos somos se resolverá -si nadie lo impide- el 9N. Solo os queda mes y medio para seguir menospreciandonos. Aprovechad este tiempo! ;)
Menosprecio ninguno ni perder los papeles tampoco. Un poco de sarcasmo hay, por las dos partes.

Porque dime entonces, porqué un andaluz y un extremeño se hacen independentistas sino es por la pasta...(lo de la butifarra amb mongetes era el sarcasmo ese...)

Pues mira. Mi suegra andaluza. Y mi suegro extremeño.

Y no conciben (por ejemplo) que para ir a la casita de la playa, ya sabes, muy cerca de Reus, pagamos 8 euros de autopista (menos si hacemos la "trampa" de salir por Altafulla). Y mas cuando nos pasamos una semana de vacaciones en verano en Granada cada año.

Porque tu, para ir a La Dolceta, tienes 6 euros de peaje. O lo dicho, al Camp Nou tienes dos rutas, la de 10 o la de 15 (euros..). Para ir a Tarragona (ecs...) no pagas (solo faltaría!) pero si quieres ir a Alicante.. 17!

Vamos a mirar desde Granada. De Granada a Sevilla 0. De Granada a Jaen 0. De Granada a málaga 0. De Granada a Almeria 0.

De Granada a Reus 23! Si descuentas los 17 que pagas tu por ir a Alicante... 6 euros!
Claro...¿y la culpa es de España o de la Generalitat que le interesa? ¿Y cuándo se hicieron en Catalunya las primeras autopistas nadie se quejaba?

Lo de las autopistas es culpa de nuestros gobernantes catalanes.

Y como veo...ha salido el tema económico.
 
Lo de las autopistas es culpa de nuestros gobernantes catalanes.

Claro que sí, campeón!
De hecho, el estado español -como propietario de las autopistas- pretendía eliminar los peajes, pero los trepas de la Chene se lo impidieron, porque se querían embuchacar las migajas.
Hoy estás sembrao con tu Alfafone, Krell! :ok
Abertis y La Caixa son tus amigos...el estado opresor, vamos.
 
Krell, ya sabemos que Abertis y La Caixa se lleva una parte de la tajada por la gestión de las autopistas.

Ahora dime QUIEN decice donde van a ir los peajes.
Los peajes hace eones que están puestos. Que la inversión en infraestructuras en Catalunya es impresentable no quita para decir que las Autopistas de peaje no se quitan porque la "xene" y las grandes corporaciones no quieren.
 
Krell, ya sabemos que Abertis y La Caixa se lleva una parte de la tajada por la gestión de las autopistas.

Ahora dime QUIEN decice donde van a ir los peajes.
Los peajes hace eones que están puestos. Que la inversión en infraestructuras en Catalunya es impresentable no quita para decir que las Autopistas de peaje no se quitan porque la "xene" y las grandes corporaciones no quieren.

Bueeeeno! Algo es algo!

Y si no se quitan los peajes no es porque la Generalitat no quiera. Es el estado que es quien tiene la titularidad. Por eso quieren liberar el tramo Tarragona-Valencia en 2019. Pero del resto... Nanay.
 
Los peajes hace eones que están puestos. Que la inversión en infraestructuras en Catalunya es impresentable no quita para decir que las Autopistas de peaje no se quitan porque la "xene" y las grandes corporaciones no quieren.

Si los peajes "estan puestos desde hace eones", ...es porque alguien los pone! :hail

Me estás diciendo que la Chene tiene autoridad para DECIDIR qué peajes poner y sacar de la red de autopistas del estado? Esto dónde lo has leido? Realmente sabes cómo funciona el asunto de las autopistas, su financiación y su explotación? Sabes dónde va la pasta de los peajes?
Y tú eres el que siempre habla de comidas de tarro? :facepalm
 
Si se pusieron las autopistas, es porque "no había" pasta para poner carreteras nuevas.


Seaker... porque no pones el post que pusiste hace unos días sobre la autopista de .. ¿galicia era?
 
Los peajes hace eones que están puestos. Que la inversión en infraestructuras en Catalunya es impresentable no quita para decir que las Autopistas de peaje no se quitan porque la "xene" y las grandes corporaciones no quieren.

Si los peajes "estan puestos desde hace eones", ...es porque alguien los pone! :hail

Me estás diciendo que la Chene tiene autoridad para DECIDIR qué peajes poner y sacar de la red de autopistas del estado? Esto dónde lo has leido? Realmente sabes cómo funciona el asunto de las autopistas, su financiación y su explotación? Sabes dónde va la pasta de los peajes?
Y tú eres el que siempre habla de comidas de tarro? :facepalm
Ayyyyy por favor :facepalm

Las autopistas son titularidad de Fomento o España (como quieras llamarlas) pero explotadas en concesión por sociedades privadas. En el caso de las catalanas, son explotadas por Abertis...participadas en su mayoría por La Caixa Holding y OHL entre otros, que son los que cortan el bacalao. Si hay peajes o no los hay, es porque La Caixa, entre otras (y la xene por ende) no les da la gana. Punto.

Y sí, se como funcionan las concesionarias de Autopistas...pasan por mis manos las explotadas por OHL y Acciona entre otras.
 
Y sabiendo eso, tienes la barra de decir que es la gene la que no quiere sacar los peajes? Alguna prueba de ello? Y sobre todo, alguna prueba de que el propietario de la infraestructura -el estado- pretende eliminar -o equilibrar- los peajes?
 
Última edición:
Si por el PP fuese, pondrían peajes cada 100 metros en cualquier carretera (la rubia expresidenta madrileña y ahora delincuente, pretendía poner peajes en unas cuantas autovías madrileñas). Pero claro, entonces no les votarían ni los de Pozuelo ...

Por otro lado, los de la Gene no quita los peajes ni la concesión porque La Caixa les tiene cogidos por los huevos en forma de deudas, y los peajes forman parte del pago de las mismas.

Pero vamos, que con la independencia, seguro que en el resto de España nos pondrán peajes mientras que en Catalunya los quitarán.

Por otro lado, seguís olvidando que muchas autovías españolas se han construido con fondos europeos, es decir, que hay un interés foráneo en que esas autovías que atraviesan Castilla, Extremadura o Andalucía sean financiadas con dinero público.

Un saludete.
 
Y sabiendo eso, tienes la barra de decir que es la gene la que no quiere sacar los peajes? Alguna prueba de ello? Y sobre todo, alguna prueba de que el propietario de la infraestructura -el estado- pretende eliminar -o equilibrar- los peajes?
Las autopistas de peaje en Catalunya las gestiona Abertis...
Abertis está participada en su mayoría por La Caixa holding...
La mayoría del consejo de Abertis es de La Caixa...
El presidente del consejo de Abertis es Salvador Alemany...propuesto por La Caixa...
Los vínculos de Salvador Alemany con CiU...os dejo que los descubráis solitos...
La deuda que CiU (particularmente) tiene con La Caixa es de....os dejo lo descubráis solitos...
La Xene aguanta por la deuda estatal y por la deuda de La Caixa...

Hasta aquí el cuento de le lechera....
 
Es por fondos de cohesión, eso que tiene la UE para generar desarrollo (sic) en zonas depauperadas. Para Madrid, Cataluña o País Vasco hay poco de eso, pero para otros lugares menos vistosos de España, van financiadas con fondos de la UE.
 
Y sabiendo eso, tienes la barra de decir que es la gene la que no quiere sacar los peajes? Alguna prueba de ello? Y sobre todo, alguna prueba de que el propietario de la infraestructura -el estado- pretende eliminar -o equilibrar- los peajes?
Las autopistas de peaje en Catalunya las gestiona Abertis...
Abertis está participada en su mayoría por La Caixa holding...
La mayoría del consejo de Abertis es de La Caixa...
El presidente del consejo de Abertis es Salvador Alemany...propuesto por La Caixa...
Los vínculos de Salvador Alemany con CiU...os dejo que los descubráis solitos...
La deuda que CiU (particularmente) tiene con La Caixa es de....os dejo lo descubráis solitos...
La Xene aguanta por la deuda estatal y por la deuda de La Caixa...

Hasta aquí el cuento de le lechera....

Claro, por eso cuando el Tripartit no forzaron el tema peajes para anotarse un punto y tocarle los güebs a CiU. Según esa explicación les habría venido de cojones
 
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