La metastasis financiera: camino a la perdicion

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Relajemos el tono ya, por favor.

Manu1oo1
 
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Es que el trazado es gratis y tal... :yes a razón de:

- 2 millones / kilómetro en zona orografía normalucha
- hasta los 50 millones / kilómetro en zona montañosa

Sin embargo hacer demagogia con cifras erróneas contando en MILLONES DE EUROS es muy barato.

Te recuerdo, que seguro que no lo sabes, que España tras Suiza es el país más montañoso de Europa. Pero no obstante AVE con dos cojones.

De todos modos la crisis se solventa construyendo AVES a todos los sitios. Está visto tras ver el desarrollo del hilo... :pensativo:pensativo

Debe ser que los aeropuertos los regalan no te jode. Pero es que es igual, esa infraestructura se queda ahí para toda; la vida tanto el aeropuerto como la vía de alta velocidad y redunda en beneficio de la sociedad. Pero vamos, tu sigue tratando a los demás como si fueran imbéciles con frases recordando lo que estudiaron en segundo de EGB.
Ya, y los aeropuertos estaban por hacer también, como las vías de los Aves???

Conclusión:
hay que gastar con dos cojones los impuestos que pagan los demás. Y de paso llevarse tajada en concesiones, empresas intermediarias y primos asesores. Esto es lo que se vota en este país.
 
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Hoy he oido en las arradios que la deuda de los bancos españoles es de 410.000 millones de euros. :sudor

O sea, que cuando hace unos años los bancos nos prestaban el dinero de forma tan generosa, lo hacían después de pedir pasta a los bancos europeos.
Tengo entendido que la mayoría de tales préstamos vencen en el 2012.

Alguien puede confirmarme si esto es cierto?

Es que si es así, los 150.000 millones de euros que nuestro "generoso" gobierno regaló a los bancos para que el dinero circulara, solo van a servir para pagar los intereses de esos créditos, y la realidad tarde o temprano estallará en nuestras narices.

Como decía Obama el otro día, "dónde está el culo donde dar una patada"?

Te han engañado vilmente por que en realidad deben...EL DOBLE.Unos 800.000 millones de euros.

Lo mejor es que lo pidieron y se pusieron a prestarlo por aquí en hipotecas a 30 años mientras que a los acreedores deben retornarselo en los próximos 10 años.Eso significa que el el sistema financiero español y la economía española esta quebrada en su totalidad por que no tenemos capacidad para pagar en ese periodo tan corto de tiempo.


El ajuste que esto va a suponer va a ser brutal y acontecerá cuando no podamos colocar la deuda.
Abrochénse los cinturones, porque vienen curvas.Y ojalá no nos salgamos de la carretera en alguna de ellas, porque vamos sin frenos, cuesta abajo y con tres neumáticos pinchados.

Los bancos restringirán de forma drástica el crédito, al tener que dedicar gran parte de su pasivo a ir atendiendo los vencimientos de la deuda.
Las AAPP tendrán también que restringir de forma brusca los gastos, pues no podrán financiar el déficit.
El colapso económico será repentino, y las empresas empezarán a caer a decenas de miles, con el aumento exponencial del paro que supondrá.
Y esto será sólo el principio. Lo peor vendrá cuando empiecen las quiebras bancarias.
Y todo porque estos inutiles no son capaces de reconocer la gravedad de la situación.

Los recortes van a ser en todo lo que te puedas imaginar, porque sino no llegamos.
Copago en sanidad, privatización de todo lo privatizable, eliminación de trabajos subcontratados, restricción de interinos hasta el límite, EREs de personal contratado, mantenimientos reducidos a la mínima expresión, calefacción, aire acondicionado, teléfono, subidas del transporte público (eso si sigue siendo público), pensionazo...
Para que seguir, esto va a ser una escabechina.

Aunque eso si,los pisos no van a bajar. :gano
 
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Yo ya me estoy muriendo de miedito. Y estoy oyendo como caen los precios.:zzz

Próxima entrega del culebrón en Cuarto Milenio.

Pero vamos a ver... como va a ser esto cierto si Zp se ha tirado años negando que estuvieramos en crisis, y cuando al final lo reconoció era por culpa del los bancos extranjeros y luego vinieron los brotes verdes y estamos todos salvados viendo a la Esteban y ahora el Mundial... pero si a cada unos de los que estamos aquí posteando si gana la selección nos van a "primar" con 600.000 "ouros"...
 
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Vdky... ¿Sabes además de todo eso el efecto que tiene la construcción de una infraestructura de ese tipo sobre las zonas que pasa? ¿Sabes que en tramos fuera de las zonas más desarrolladas medio AVE nos lo paga Europa con sus fondos de cohesión? ¿Sabes que el dinero que ahí se destina hace mover a empresas que contratan trabajadores que a su vez esas empresas compran cemento, hierro y...

Hacer obra pública no es una maldición.
 
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ufff, estoy viendo las lineas AVE proyectadas hasta 2020 y era una locura, casi cualquier recorrido de regional 3ª con tren bala :preocupado


para mi lo imprescindible sería algo así, deprisa y con el paint :cuniao

(en azul)

2iuf994.jpg
 
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Te faltaría ahí unir Córdoba y Málaga. Aunque no le vendría mal la conexión a Linares... Y el AVE a Lisboa no lo has bajado por Badajoz.
 
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Vdky... ¿Sabes además de todo eso el efecto que tiene la construcción de una infraestructura de ese tipo sobre las zonas que pasa? ¿Sabes que en tramos fuera de las zonas más desarrolladas medio AVE nos lo paga Europa con sus fondos de cohesión? ¿Sabes que el dinero que ahí se destina hace mover a empresas que contratan trabajadores que a su vez esas empresas compran cemento, hierro y...

Hacer obra pública no es una maldición.
Claro que no, es la tumba. Tu no has leído nada de lo que he escrito y a lo que se dedica realmente el dinero en la construcción pública ¿verdad?. Tampoco lo que hay que hacer para salir del atolladero.

Y sí las infraestructuras harán mucho bien (instantaneo para los bolsillos de quien yo te diga) pero sólo hace falta viajar un poco para comprobarlo y tener un mínimo de cultura.

Infraestructuras acojonantes que aún se conservan pero de los "PUEBLOS" que debieron amortizar la inversión, oiga, ni una simple huella de su existencia. Ahí tienes las Pirámides, el templo de Ancor en la conchinchina, todas las ruinas Mayas, Toltecas, Aztecas de hispanoamerica encontradas y no encontradas, todas las construcciones Griegas, las Romanas, todos esos imperios con grandes y cojonudas infra-estructruras dejaron de existir. Y todas por la misma razón. TODAS POR LA MISMA RAZÓN. Las sociedades no fueron capaces de soportar los impuestos a los que los gobernantes obligaban a someterse. La mayor parte de las veces se les convencía mediante la fe en alguna religión o creencia. Y mal que bien, iban tirando. Pero siempre había alguna zona del imperio o alguna sección que cansada del abuso de los impuestos se separaba y tras esta otras muchas, hasta que dejaba de existir.

Pero claro a ver quien es el listo que te dice a ti, una eminencia de la modernidad y en pleno siglo XXI, que te tienen cogido por los huevos del mismo modo que aquellos ancestros. Tu religión, el consumismo. Tu iglesia para ir a rezar, el centro comercial. Y tus plegarias, cada una de tus compras.:yes

Ala, paga impuestos para crear infra-estructuras, que eso es lo importante. No crear riqueza y guardarla para el invierno. No. Mejor liquidamos el oro del banco de españa cuando no hace falta como hizo el Blanco y así el primo de marras con la venta se lleva una bonita comisión y de paso financio el partido. Mejor gastamos en infra-estructuras engañando a estos botarates paga impuestos y de paso nos llevamos las comisiones de las concesiones.:doh
 
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Ya, y los aeropuertos estaban por hacer también, como las vías de los Aves???

Conclusión:
hay que gastar con dos cojones los impuestos que pagan los demás. Y de paso llevarse tajada en concesiones, empresas intermediarias y primos asesores. Esto es lo que se vota en este país.

Será porque alguien decidió construir un aeropuerto ¿no?.


Sikander, el mapa está mal.
 
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Ya, y los aeropuertos estaban por hacer también, como las vías de los Aves???

Conclusión:
hay que gastar con dos cojones los impuestos que pagan los demás. Y de paso llevarse tajada en concesiones, empresas intermediarias y primos asesores. Esto es lo que se vota en este país.

Será porque alguien decidió construir un aeropuerto ¿no?.


Sikander, el mapa está mal.
Pues nada, no lo utilices. Y si te da miedo volar te compras un monopatín.
 
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Vamos a ver... Pretendes crear riqueza y que esta se guarde... Bien...

De tus intervenciones deduzco que si por ti fuera las sociedades deberían seguir siendo prehistóricas y las infraestructuras naturales en forma de caminos. ¿Así creamos riqueza? ¿De dónde? ¿Cómo? Ah, que ya hay aeropuertos... Y los aeropuertos están todos en disponibilidad de cohesionar las distintas zonas de un país con dos vuelos al día desde Villanubla a Barcelona. Ok.
 
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Si es que tienes una experiencia en análisis de desarrollo que no llega a más de lo que te cuentan en el telediario. Hay un país que se nos va a comer con patatas que no quiere ferrocarriles, ni lentos ni rápidos ni de colores. Los tendrán cuando les salga de las narices, pero al no serles rentables no los están desarrollando tanto como otros medios más rápidos y baratos. Y ahí los tienes, comiendose el mundo. Si supieras los negociazos que se están haciendo en ventas de neumáticos...

Tras décadas y décadas prohibiendo a los ciudadanos ahorrar un mísero yuan, van y les autorizan a ahorrar pero sólo y unicamente comprando oro, precisamente el bien con el que se mide lo que vale cualquier país. Y el Blanco facilitando la operación vendiendo nuestro oro a precio de saldo.
De tus intervenciones deduzco que si por ti fuera las sociedades deberían seguir siendo prehistóricas y las infraestructuras naturales en forma de caminos. ¿Así creamos riqueza? ¿De dónde? ¿Cómo? Ah, que ya hay aeropuertos... Y los aeropuertos están todos en disponibilidad de cohesionar las distintas zonas de un país con dos vuelos al día desde Villanubla a Barcelona. Ok.
Y según tus intervenciones, progresar es cargarse cualquier parque natural, partir montañas en cachitos, realizar impacto medioambiental por donde se quiera pasar y arrasar con todo, para poder tener una vía de paso que generaciones venideras celebrarán por tener, pero que no podrán disfrutar debido a que no tienen un duro para pagar los desplazamientos. Y en vez de atraer riqueza de intercambio internacional, mejor es hacernos unas pajillas entre nosotros y seguir pagando impuestos a tuti plein.
 
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Claro, a los chinos les apestan los trenes. Además los pobres chinos hacen la fotosíntesis para financiar las tres gargantas...

http://www.lavanguardia.es/internac...del-mundo-canton-pekin-china-daily-hunan.html

YouTube - Trem bala inaugurado na China o CRH é o mais rápido do mundo 394 Km/h

Con que asco los chinos van a hacer obra pública. 16000 kilómetros de vía atravesando campos de arroz y ríos sin piedad. ¿Qué será de los chinos del mañana que financiarán con sus impuestos las locuras de sus padres?

YouTube - China high speed train Tianjin--Beijing 中国高速é“è·¯ 天津--北京 å’Œè°å· CRH

¡Ostras! ¡Un Velaro como el del ineficiente modelo ferroviario español!


Pero no te preocupes tan solo soy un vanidoso fiel seguidor de la secta carrefourniana del advenimiento de la fórmula de la Coca Cola. Me dejo guiar por lo que dice Pedro Piqueras, creyéndome una pamplina como que la inversión pública genera empleo y riqueza.
 
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Lo que yo te digo... ni idea.

Date una vuelta por allí y verás que lo que se han gastado en trenes y lo que están gastando sólo en neumáticos.

Cachis, otro piso que han regalado...
 
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En efecto ya que los neumáticos ni la gasolina que los hace girar contaminan y son respetuosos dentro de la buena inversión de fondos públicos. Ya dijeron los antiguos que la rueda era el futuro, y aquí estamos haciendo neumáticos como buen ejemplo de un sistema público "sostenible" (como odio esa palabra). La industria del caucho esta de enhorabuena.
 
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Con todos los videos estos chinos puedes hacer... vamos...

Puedes preguntar a un coadmin de este foro en que pedazo de tren que nos metimos desde Sanghai... que era el mejor que había en china, y era parecido a un cercanías de los años 60 de aquí.:juas:juas
 
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sikander, si solo va a ir a una ciudad gallega deberia ser Santiago, que es la capital y la ciudad que más gente recibe :P
 
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Lo malo sería luego de Santiago a los demás sitios. ¿Cómo se iría?... porque en tren te puedes olvidar y en bus, en la actualidad, te puedes morir de asco con la espera y enlaces que hay. Mejor que supriman el ramal a Galicia, que además es uno de los más caros junto con el de Asturias :P
 
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sikander, si solo va a ir a una ciudad gallega deberia ser Santiago, que es la capital y la ciudad que más gente recibe :P

pues nada, se extiende a Santiago.. y cambio Cáceres por Badajoz, Alicante por Valencia y quizá Logroño por Pamplona .. pero más AV no veo lógico.
casi que me alegra -ya lo dije hace dias- que esto se haya parado.




no entiendo que se comparen obras públicas como todos las conocemos con Piramides y similares que no servían para nada.
 
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Ni tú ni nadie, pero vamos... que con leer en diagonal ya tienes más que suficiente :cortina
 
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Lo malo sería luego de Santiago a los demás sitios. ¿Cómo se iría?... porque en tren te puedes olvidar y en bus, en la actualidad, te puedes morir de asco con la espera y enlaces que hay. Mejor que supriman el ramal a Galicia, que además es uno de los más caros junto con el de Asturias :P

Bueno, Coruña-Santiago-Vigo hay tren bastante bien (ayer hice Coruña-Santiago en 20min) lo malo es Lugo y Orense... que de Santiago a Lugo no hay ni siquiera una carretera decente :mosqueo
 
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ayer hice Coruña-Santiago en 20min
20 minutos?!!!, pues es la caña. O está mal la web de Renfe (que podría ser) o ahora los diesel van a toda máquina por esa vía del año de la pera :garrulo

horarios.jpg


Pero vamos, que de media hay trenes cada hora... y eso que se supone que es conexión entre dos ciudades importantes :freak

Estaremos acostumbrados, pero normal no es.
 
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En serio, hay unos que paran todo el rato y te lleva 50 minutos o más y luego hay otros que 20-25mins... hacía años que no cogía ese tren y aluciné
 
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Que estarías haciendo tú para que te pareciera que el tiempo pasado fuera menos que el real... :cuniao

Volviendo al hilo, de lo poco que ha hecho bien Adif (dentro de lo que cabe) es el tema de la LAV. Y sí, estoy bastante de acuerdo a grandes rasgos con el mapa que ha puesto sikander.
 
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