Trenes, aviones, coches....

Solamente le metí lo máximo que da el zoom y puse la cámara en modo "deportes". No esta uno para florituras manuales pues soy un negado.

Volaba relativamente bajo y aproveche.

Un abrazo


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Mercancías 269-065 Renfe

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*Portacoches pasando por Capçanes bajo la lluvia.


Locomotoras 319-223 y 319-212 con 309-007 estrella

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*Tras llegar a la central térmica de Andorra con las tolvas cargadas de carbón, las locomotoras son separadas de la composición y maniobran para regresar aisladas a Samper a por más carga.

En la foto podemos ver al tractor 309-007 (el último en colores estrella que queda operativo) empujando las tolvas que acaban de traer la pareja de 319.



Mercancías 269-202 y 269-205 Renfe

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*Tren de cereal Martorell-Canfranc pocos minutos antes de su llegada a Caspe.


Mercancías 253-028 Renfe

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*A punto estuvo el cercanías de estropearme la foto del todo, pero afortunadamente el mercancías redujo su velocidad conforme se iba acercando. Saludos al maquinista!.
 
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Recordadme que cuelgue unas fotos que tengo en el móvil...
 
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El tren más corto que se puede ver en Japón:

Cercanías KiHa 120 Japan Railways

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*Esta pequeña unidad de un sólo coche, diesel y tan peculiar es de la serie kiHa 120 (subserie 300) y opera sólo en zonas rurales de la West Japan Railways.

Un total de 89 unidades fueron construídas y la suerte quiso que me topara con ella sólo unos segundos en la estación de Toyama en una tarde bastante lluviosa.


... y uno más bien larguito:

Cercanías E233 Japan Railways

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*Aquel día madrugué para tratar de fotografiar algunos trenes desde diferentes puntos de Tokio que había visto en días anteriores.

En esta foto podemos ver a una unidad E233 a punto de entrar en la estación de Tamachi en plena hora punta a las 7:30 de la mañana.
 
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Yendo de vuelta a Tokyo desde Kamacura, llegamos y nos montamos en uno de esos trenes en un vagón de dos pisos que llevan insertados entre varios carrozados como Cercanias. Joder, lo cómodo que se iba hasta que nos "pillaron" ya que se supone que esos vagones son de preferente para el servicio de Cercanías.
 
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Son los "Green Car", o sea, "primerísima clase" y se distinguen por tener un logo grande de un trébol de cuatro hojas.
 
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hoy le ha estallado un motor en pleno vuelo a un Airbus A380
pero ha podido aterrizar sin problemas

 
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Locomotora 333-383 Acciona

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*Tras haber estado unos días tratando de seguir a esta locomotora, le perdí la pista y pensé que ya habría vuelto a Madrid.

Y cuando menos te lo esperas recibes un aviso diciendo que está más cerca de lo que te piensas.

Como curiosidad decir que esta 333-383 ha cambiado los rótulos y donde ponía "Acciona Rail Services" ahora puede leerse "Acciona Infraestructuras".
 
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Aquí en Mallorca, tendrías que cambiar de afición :D
A ver si te hacemos algún mallorquín una foto del tren de Soller. ;)
 
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Mercancías EF210-147 Japan Railways

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*Por largo que sea un tren de mercancías, puede aparecer de repente por detrás de tí sin que lo oigas hasta que lo tengas encima.
 
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¿Tienes un registro de Trenes fotografiados? :atope
 
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No lo llevo en una hoja de excel ni nada similar, pero sé más o menos si he fotografiado un tren o no (en lo que al servicio se refiere). Luego está el saber si una locomotora en concreto (por la matrícula) la he visto/fotografiado alguna vez, pero en este caso sólo me interesa cuando se trata de una serie en la que hay pocas, porque en las que hay docenas o incluso cientos de unidades iguales... casi que me da lo mismo.

Es imposible salir a la vía a la caza de mercancías y no toparse con una locomotora de la serie 253 si la vía está electrificada... lo raro es toparse con otra cosa, pero si en lugar de éso te pasa una de la serie 319, que debe ocurrir cuatro veces al año en el mejor de los casos, seguro que no te olvidas.

Imagino que le ocurre lo mismo al que va a fotografiar aviones, que pillar un A320 de Iberia no tiene mucho mérito y no da la misma ilusión que si pillas un A380 de Qantas, por ejemplo.
 
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Ayer pude quitarme alguna que otra espinita que tenía clavada, como es el caso del papelero Silla-El Espartal a su paso por la zona industrial de Tarragona, en pleno corredor mediterráneo (arteria principal que une toda la región mediterránea)... de vía única :?

Mercancías 335-001 Comsa

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Lo que son las cosas, te puedes pasar una buena temporada buscando algo y el día que dejas ya de buscarlo, te tropiezas con ello.

Ayer la suerte quiso que se encontraran en la base de Comsa la 253-102 y la 335-003.

La foto la tuve que hacer levantando los brazos para librar la valla y sin mucho tiempo, pues había que ir a la línea de Caspe para volver a fotografiar el papelero de Comsa que habíamos pillado minutos antes (la foto anterior a ésta) en la línea del corredor mediterráneo.

Locomotoras 253-102 y 335-003 Comsa

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El corredor mediterraneo con una vía... Muy bien. Menuda forma de unir al país.
 
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El "Ferrari" de las locomotoras que circulan por nuestro país.

Locomotora 6004 Takargo

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*A ralentí esperaba esta Euro 4000 para partir hacia Portugal con un largo teco que ya estaba formado un poco más atrás. La mala fortuna quiso que finalmente se retrasara bastante más de lo esperado y comenzara ya su viaje por la noche.
 
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Hechas con el móvil. Disculpas.

Talgo por la estación de Sol. Hacía Atocha por debajo de la calle Carretas.

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252 pasando por la estación de Vicálvaro remolcando una composición Talgo Altaria en dirección Atocha. Vendría por la vía de contorno desde las Matas e iría remolcando la composición hasta Atocha para hacer un largo recorrido.

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Mercante acercándose a Vicálvaro, supongo que iría al Puerto Seco.

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Regional por Sol. Creo que vendría de Albacete. Al poco para el otro lado pasó un patito hacía Valencia. Me sorprendió ver que no era un Alstom Alaris.

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Mercancías 427127 SNCF

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*Murphy de nuevo. Cuando por fin no había viento y podría verse bien el reflejo del tren en el agua, el sol golpeaba fuertemente de lado y en contraluz para que la foto fuera aún más difícil.

Foto hecha en Leucate, al norte de Perpignán esta misma mañana y con un frío que pelaba.
 
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No, fue hace por lo menos cuatro meses. Hoy cuando he llegado estaba un mercancias con dos locomotoras antiguas tirando unos contenedores de Central Lechera.
 
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