El Ejercito Español: Presente, Pasado y Futuro.

Si es que es lo de siempre. Los españoles no hacemos nada bien pero los extranjeros son la ostia en verso. Luego llega la realidad, y te cuenta historias como la que narras tu, o la del "supertecnológico" SA80 británico. Que oye... esta gente son buenos... debe ser el copón bendito hecho arma. Y...

Pero resultó que el SA80 no es un dechado de virtudes. Los primeros modelos tenían tendencia a perder piezas en el fragor de la batalla, con anécdotas sobre bayonetas caladas y otras partes que salían volando. La palanca para soltar el cargador estaba en una posición tal que era fácil activarla con el roce de la ropa, perdiéndolo. El diseño 'bullpup' impide disparar desde el brazo izquierdo so pena de recibir el impacto del casquillo expulsado en plena cara; los humos de disparo irritan la nariz y los ojos. Y los bloqueos y encasquillamientos resultaron frecuentes, sobre todo en lugares polvorientos, como descubrieron para su horror los soldados británicos en la Primera Guerra del Golfo y han redescubierto en Afganistán.

El rifle acabó siendo modificado al menos 83 veces para resolver sus problemas, incluyendo reconstrucciones completas de centenares de miles de ejemplares, pero aun así sigue siendo aborrecido por los soldados, algunos de los cuales visten camisetas con el lema "Diseñado por incompetentes, escogido por indiferentes, usado por infortunados". Las fuerzas especiales británicas, que pueden escoger sus amas, lo rechazan y usan otros modelos, y solo Bolivia y Jamaica lo adoptaron en sus ejércitos. Para el soldado británico común seguirá siendo el arma de reglamento hasta al menos 2020.
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Y en Alemania, tres cuartos de lo mismo...

Aunque muy usado en misiones de paz, el fusil de asalto alemán no había pasado una prueba de fuego de combate real hasta que desplegaron soldados en Afganistán. En un incidente en 2010 a las afueras de la ciudad afgana de Kunduz, un grupo de paracaidistas alemanes fue emboscado por fuerzas talibanes y se vio forzado a una confusa batalla de más de nueve horas de duración.

En el curso de ese combate los paracaidistas descubrieron que sus fusiles se recalentaban (algo que ya era conocido) y perdían sustancialmente la precisión en el disparo: en pruebas posteriores se descubrió que disparando tan solo dos cargadores (60 balas), el recalentamiento del cañón provocaba desvíos de hasta 50 cm a 200 metros, o de hasta seis metros a distancias de 500 metros. Los paracaidistas tuvieron que abandonar varias armas y acabaron perdiendo tres hombres, y el incidente generó una intensa polémica en Alemania. El G36 no se recuperó del impacto publicitario.

Sucesivas pruebas demostraron que al recalentarse el arma sometida a fuego sostenido, en especial en zonas de alta temperatura, algunas piezas plásticas perdían rigidez y permitían que el cañón perdiera alineación, degradando la puntería. Tras muchas acusaciones y excusas, el ministerio de Defensa alemán anunció oficialmente que se inicia el proceso para buscar un reemplazo al G36, que no podrá ser una versión mejorada sino un nuevo diseño. Está por ver si la imagen de Heckler&Koch consigue recuperarse del problema.
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Pero los chapuzas somos nosotros. :facepalm
 
Y por volver al tema Navantia, los sacrosantos franceses consiguieron engañar (en principio) a los rusos vendiéndoles dos buques clase Mistral. Cuando estos vieron la soberana mierda que eran, cancelaron el pedido (bueno, Francia se adelantó haciéndose los dignos con lo de Ucrania para no quedar en ridículo y devolviendo el dinero adelantado a los soviéticos, que aún deben estar celebrándolo), y se los encasquetaron... a los egipcios. Los únicos que los quisieron. Acto seguido, los rusos quisieron comprárnoslos a nosotros, pero como es lógico, los americanos nos amenazaron con dejar de colaborar con nosotros en los sistemas de los buques, y se les dijo que no.

La maravilla que hicieron es esta:

Como comparación el buque español de proyección estratégica Juan Carlos I es más grande, más rápido, tiene mayor capacidad de transporte de tropas y vehículos, dispone de 'ski-jump' que posibilita el uso de aviones de despegue vertical y de más puntos de aterrizaje de aeronaves pesadas. Además está construido con estándares militares en algunos de sus sistemas principales (combate, manejo de munición, cubierta de vuelo, abastecimiento en marcha, control de daños) que resultan más resistentes. Por otra parte utiliza también propulsores azimutales y su radio de acción es algo más pequeño. El modelo Juan Carlos I es la base de los clase Camberra australianos y de un futuro gemelo en Turquía.
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¿Seguimos?
 
Y los fusiles tuneados por los españoles ¿funcionan en las duras condiciones de Albacete?
 
Funcionan donde deben funcionar, allí donde el ejército español ejerce sus labores. En Albacete o en Afganistán.
 
Edgtho dijo:
Y yo te respondo que puedes ser la ostia y falle la parte comercial. Tu mismo lo dices al final. ¿Por tener mal la parte comercial tu producto es una mierda?¿De verdad?
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Veo que no pillas, entonces no son la ostia. Es un blackberry con la mitad de la plantilla pre-jubilada. Tengas un producto bueno (ferrari) o uno regular (dacia), si tu producto no se vende "no eres la ostia". Creo que es obvio...
 
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Tozzi dijo:
Lo decís vosotros:

Manu1001 dijo:
Seaker dijo:
Siempre he creído que salía más a cuenta cerrar y dar sueldo a los trabajadores que tenerla abierta.
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Eso ya lo hicieron. Tienen más prejubilados que trabajadores.
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De nada por el owned, esto es muy divertido :juas
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¿Owned? ¿De qué cojones hablas? Navantia arrastra las prejubilaciones que hace más de una década tuvieron que afrontar gracias a estar su gestión intervenida por el Estado. No sé que narices tendrá eso que ver con si vende más o menos barcos (algo en lo que has metido la pata hasta el corvejón), o con si hoy es una empresa puntera, que lo es, y a nivel mundial, mal que te pese.

Y sigue si te place. A mi,no me parece divertido, pero el que está haciendo el ridículo más espantoso eres tu.
 
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Ejercicio UCLES18, Huesca, octubre.

Los cachorros del califa... digo de la república, ni están ni se les espera.
 
octopodiforme dijo:
No mola sin los piratas a bordo.
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Son otros tiempos. Ahora se acercan al enemigo sin lenguaje exclusivo para no herir a los colectivos piratas. Se les pide con educación y una sonrisa que se les acompañe y entregan las armas. A continuación entre lagrimas de emoción y abrazos con los piratas, se echa de nuevo a la mar al barco del amor para a continuación estallar en un festival de fuegos artificiales que disfrutan todos. Mayores y pequeños. :cuniao

En otros tiempos se hubiese asaltado el barco. Se les viola uno a uno, a continuación se les degollaba en un ambiente de festividad para a continuación proceder a ver el festival de carne picada saltando por los aires con lo que queda de los fiesteros piratas dentro. :L

Un abrazo!
 
A ver... una "barca" motorizada vacía. Coges un helicóptero y armamento... Total, muchos miles de Euros para hundir una puta lancha, o destruirla. Que sí, la explosión muy bonita y la barca ha sido "neutralizada". Un gran éxito.

Por otra parte a ver que dice el akelarre izquierdoso. Porque estamos destruyendo los medios de vida de la población somalí.
 
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