pero esto que coño es, que las dejen perder si son deficitarias, nacionalizarlas significa que la vamos a pagar todos, como el puñetero rescate de la banca. y cárcel para los listos que dieron el visto bueno a las obras.
En la última reunión que la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, mantuvo con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, la construcción de la radial R-1 fue uno de los asuntos en los que no hubo consenso entre ambas administraciones.
Álvarez afirmó que, según los datos del ministerio, la construcción de esa nueva autovía no es una prioridad porque la demanda prevista no sería suficiente. Sin embargo, Aguirre aseguró a la ministra que los técnicos de la Comunidad de Madrid tenían en su poder un estudio de viabilidad de la nueva radial de peaje que contradicen los datos de Fomento. Según este estudio, la nueva autovía, que la Comunidad quiere que esté en funcionamiento en 2008, sería usada por una media de 29.153 coches al día.
Es el modelo neoliberal. Las constructoras no arriesgan, no hacen estudios de mercado para saber que habiendo alternativa gratuita, no va a coger el peaje NSPM. Pero claro, si no salen las cuentas, a Fomento tenemos que ir para que nos subvencione... Por eso, deberían dejar el acceso libre, total, ya estoy pagándoles el peaje a esa panda de desalmados.
En Catalunya creo que se ha dicho que de cada 10 vías rápidas, 7 son de peaje...y en el resto de España, 3 de cada 10. Si encima de ser la comunidad que más peajes soportamos, tenemos que financiar las autopistas deficitarias de comunidades ajenas...a ver quien tiene cojones de negar el expolio fiscal que padecemos.
En Catalunya creo que se ha dicho que de cada 10 vías rápidas, 7 son de peaje...y en el resto de España, 3 de cada 10. Si encima de ser la comunidad que más peajes soportamos, tenemos que financiar las autopistas deficitarias de comunidades ajenas...a ver quien tiene cojones de negar el expolio fiscal que padecemos.
Por decimonovena vez... Antes de hablar, mirad quién es el adjudicatario de la mayoría de concesiones en Cataluña. Veréis que sorpresa...
Algunos peinamos canas para ser conscientes de lo que comentas...En Catalunya creo que se ha dicho que de cada 10 vías rápidas, 7 son de peaje...y en el resto de España, 3 de cada 10. Si encima de ser la comunidad que más peajes soportamos, tenemos que financiar las autopistas deficitarias de comunidades ajenas...a ver quien tiene cojones de negar el expolio fiscal que padecemos.
Por decimonovena vez... Antes de hablar, mirad quién es el adjudicatario de la mayoría de concesiones en Cataluña. Veréis que sorpresa...
El problema esta en cuando no la hay... por vigesima vez ya.En Catalunya creo que se ha dicho que de cada 10 vías rápidas, 7 son de peaje...y en el resto de España, 3 de cada 10. Si encima de ser la comunidad que más peajes soportamos, tenemos que financiar las autopistas deficitarias de comunidades ajenas...a ver quien tiene cojones de negar el expolio fiscal que padecemos.
Por decimonovena vez... Antes de hablar, mirad quién es el adjudicatario de la mayoría de concesiones en Cataluña. Veréis que sorpresa...
Por decimonovena vez... Antes de hablar, mirad cuantos kilómetros de vías rápidas hay en Cataluña... Que es igual quien sea el adjudicatario si hay una alternativa por la patilla.
Déjame adivinar... por todo este tema, nadie va a pisar la cárcel ni tendrá que responder de ninguna forma con sus propiedades, verdad?
No es nada extraño. El 60-70 % (por pone un porcentaje ) de la masa votante, no entra en estos aspectos. Sólo ve el más paro-menos paro, más curro-menos curro, más facha-menos facha, más progre-menos progre...etc, tema muy genéricos y fácilmente manipulables.Déjame adivinar... por todo este tema, nadie va a pisar la cárcel ni tendrá que responder de ninguna forma con sus propiedades, verdad?
Es que ya no se trata que nadie pise la cárcel. Es que salen reelegidos con mayorias...
krell4u Es que ya no se trata que nadie pise la cárcel. Es que salen reelegidos con mayorias...[/quote dijo:No es nada extraño. El 60-70 % (por pone un porcentaje ) de la masa votante, no entra en estos aspectos. Sólo ve el más paro-menos paro, más curro-menos curro, más facha-menos facha, más progre-menos progre...etc, tema muy genéricos y fácilmente manipulables.
Vamos, masa votante lela...
Por decimonovena vez... Antes de hablar, mirad quién es el adjudicatario de la mayoría de concesiones en Cataluña. Veréis que sorpresa...En Catalunya creo que se ha dicho que de cada 10 vías rápidas, 7 son de peaje...y en el resto de España, 3 de cada 10. Si encima de ser la comunidad que más peajes soportamos, tenemos que financiar las autopistas deficitarias de comunidades ajenas...a ver quien tiene cojones de negar el expolio fiscal que padecemos.