Insisto, las multas están ya aquí, se están ya pagando. Ese es el incentivo para que los fabricantes inviertan en I+D+i de cara a reducir las emisiones. Me refiero a que eso es mucho más persuasivo que una fecha dicha por políticos.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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krell4u
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Una cosa son multas por emisiones y otra el plazo marcado para la eliminación de la combustión. Mezclas ambas cosas.
El horizonte temporal sigue variando.
Las multas están enfocadas precisamente hacia el cambio, yo no he hablado de eliminar nada, pero sí de que los avances en la investigación no hace falta que tengan como cebo la promesa de una fecha, ya tienen una mayor que les está afectando ahora mismo al bolsillo
Tim
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krell4u
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El Abarth 500 el noveno....aun queda vida inteligente en Europa.
Aunque me da que debe ser el 500 normal y no el Abarth...
Aunque me da que debe ser el 500 normal y no el Abarth...
Hostia!! 9 eléctricos en ese top 10!!!El coche más vendido en Europa: gana el Golf, pero...
El Volkswagen Golf, el coche más vendido de Europa, pierde cuota de mercado y le sigue el trío formado por el Dacia Sandero, el Renault Clio y el Peugeot 208.
Ver el archivo adjunto 34681
krell4u
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Y uno a pilas de las que se gastan...
krell4u
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Juas vaya parejita. Típico perfil milllenial de los que se meten en unas favelas a hacerse fotos de instagram pensando que el mundo es cool y salen por patas.
Y luego se compran un Tesla porque es lo más chupiguay....hasta que de nuevo, una ducha de realidad.
Y luego se compran un Tesla porque es lo más chupiguay....hasta que de nuevo, una ducha de realidad.
Me da que esto no lo has entendido. Te lo explico cuando me pagues la cena.
Es decir, que dentro de 4 años y pocos meses aun no estará a la venta ese coche de $25.000Me da que esto no lo has entendido. Te lo explico cuando me pagues la cena.
A ver si lo entiendo. En 2020 Musk hace un anuncio y, recientemente, se hace otro diciendo que no se lleva a cabo el proyecto en este momento.
¿Qué se hace "mañana"? No digo que no, pero ahora mismo no está en marcha, y de nuevo, se ha incumplido el anuncio.... como ya pasó con el cibertruck, aunque éste aun no lo han cancelado de forma oficial.
¿Qué se hace "mañana"? No digo que no, pero ahora mismo no está en marcha, y de nuevo, se ha incumplido el anuncio.... como ya pasó con el cibertruck, aunque éste aun no lo han cancelado de forma oficial.
Eso.
A ver, lo primero que entre esto:
Y esto:
Hay una gran diferencia. Lo primero es fake news.
Hay varios factores, pero la respuesta más simple es "cuando vuelva a haber chips para que la producción no se vea limitada".
krell4u
Miembro habitual
Te voy a contar un secreto que no es tal.Eso.
A ver, lo primero que entre esto:
Y esto:
Hay una gran diferencia. Lo primero es fake news.
Hay varios factores, pero la respuesta más simple es "cuando vuelva a haber chips para que la producción no se vea limitada".
No hay falta en absoluto de chips. Todo se traduce en el impacto de varios factores que han creado una tormenta perfecta.
Con la crisis del COVID y la que ya se arrastraba, hubo un parón global en las fábricas del mundo. Cuando se empezó a reanudar la marcha, hubo una demanda bestial de microchips, y por simple ley de oferta y demanda se dispararon de precio.
Como las empresas (sobre todo de automoción) no estaban por la labor de pagar un 2.000 % más por dicho microchip y aprovechando la coyuntura, dijeron …pues no te los compro y ya bajarán…y en ello estamos. Las fábricas están ralentizando todo a propósito hasta que el propio mercado regule el precio a la baja y entonces se equilibre la oferta con la demanda.
Pero chips, hay. Y nos venden lo contrario. Y por eso tampoco se fabrican coches para enviar al concesionario…porque no quieren fabricarlo con un sobre coste irreal. Pero si quieres el coche, tranquilo que lo puedes pedir a fábrica y te clavarán por el chip porque lo pides a demanda…pero las marcas se niegan a fabricar pagando de más y que se mueran de risa en los concesionarios.
Y esta es la triste realidad de la economía mundial….
Respuesta simple será, pero falsa también.
Los precios han subido y hay demora en las entregas, pero eso no ha hecho que ningún fabricante deje en coma un proyecto... que además ni siquiera llegó a ponerse en marcha.
Entiendo que haya quien se trague esas milongas, pero me extraña que tú sí.
Pero lo mismo me da que no haya chips o que cuesten un 2000% más. El resultado es el mismo. Tampoco veo que la solución sea pagar el rescate que se pida por ellos.
Última edición:
No es rescate, es ley de oferta y demanda. En el precio de un coche, no tengo claro qué diferencia habrá en el montante final, así que no me atrevo a decir nada, pero dudo que sea el motivo real. El grupo VW está on-fire presentando nuevos modelos... también eléctricos, ayer precisamente veía el vídeo del nuevo Audi e-tron GT 2022 y... menuda preciosidad de coche
krell4u
Miembro habitual
Te paso el teléfono del director global de Marketing de una multinacional de la automoción y se lo explicas
El inicio de la escasez de chips fue cuando la automoción se negó a comprarlos al precio que pedían.