El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

Por lo que veo, el sobrecoste de un PHEV es de 3000-5000 euros, según modelo (corregidme si me equivoco)

Sobre el ahorro de combustible, con un PHEV podría hacer al año unos 10.000 km en modo eléctrico. Esto supone unos 1500 euros de gasoil
En cinco años, serían 7500 euros.

En principio, parece que sale a cuenta. Poco, eso sí.
 
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Tim dijo:
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«Si quieres un coche personalizado tendrás que esperar hasta siete meses»

La crisis internacional ralentiza la entrega en los concesionarios de Oleiros
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Los Alfa son los que entregan antes. Normal, no los compra nadie.
Tremendo lo de Audi. ¿Pero cómo que en abril te dicen que un híbrido no te lo entregan hasta 2023?
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Hay que tener en cuenta que el Tonale es nuevo, y tienen un porrón "pre fabricados" en las líneas esperando pedidos. Por eso los van a poder servir rápido.

En cambio los Giulia / Stelvio se van igualmente a los 6 meses.
 
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Entonces... los gobiernos imponen coches eléctricos o híbridos. Zonas restringidas al tráfico salvo que tengas esos coches. Y resulta que ni los podemos pagar y quienes pueden no los pueden tener a corto plazo. La verdad es que es un plan sin fisuras.
 
deimos dijo:
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Cosas que pasan (con un coche eléctrico) - Revista KM77

(He dudado mucho sobre qué título poner a esta entrada. Si fuese un texto en inglés creo que «Shit happens» sería muy adecuado). Había recogido esa tarde el Audi e-tron 50 Sportback tras terminar Loren Serrano la sesión de fotos de interior en nuestro estudio. Me fui a medir las prestaciones y...
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www.autocar.co.uk

New law to make EV charging network 99% reliable | Autocar

Government moves to tackle the varying reliability of the UK’s charging network
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¿Pero en serio? :facepalm
De primeras me ha recordado a dos cosas: Kia en general y el Opel Adam en particular.
 
dfcjedi dijo:
Llevan 20 años siendo mi referencia informativa, pero ahora prefiero vídeos que me enseñan mejor el coche. Supongo que hay más casos como el mío.
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En cómo "enseñar" el coche, soy muy fan de Álvaro Sauras (autofacil). Veo prácticamente cualquier vídeo suyo incluso cuando el principio el coche no me interesa, porque no se casa con nadie y suele señalar con el dedo aquello en lo que también me suelo fijar.

Salvando las distancias, que son muchas, me recuerda un poco a los tiempos de Clarkson cuando hacía reviews de coches, hablaba de lo bueno y lo malo más allá de lo que el ojo ve, es ese tipo de cosas de usabilidad que no te das cuenta en una prueba rápida, has de convivir con el coche varios días.
 
Hay un estudio bastante serio de Volvo con dos coches que ellos mismos fabrican donde tienen todos los factores en cuenta.

Al final, la realidad es la que es. La inmensa mayoría de coches no llegan al kilometraje requerido para que empiece a compensar a nivel de emisiones, pero es que además, no es lo mismo contaminar ahora 5x que contaminar eso al cabo de 5 años, de igual forma que no es lo mismo pagar una casa de golpe que hacerlo a plazos.

Sea como fuere, los coches no van a parar de subir, ni los de gasolina ni los eléctricos. El modelo actual no es sostenible, no ya respecto al medio ambiente, tampoco a nivel financiero.
 
krell4u dijo:
Ohhhhh.

Venga, a seguir "tragando" con la electrificación.

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Emisiones de los coches eléctricos en su ciclo de vida: ¡casi como los diésel y gasolina!

Un estudio del programa de evaluación Green NCAP da hoy la alerta: las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo de vida de los vehículos...
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Esto es una lectura muy simple.

De entrada, la reducción de la contaminación (ruido y polución) en las ciudades -que es donde la gente vive- en evidente.

Sobre las emisiones, estamos en el inicio de la electrificación. La evolución tecnológica nos llevará hacia la mejora de los procesos, eficiencia y del reciclaje. Para llegar a la siguiente generación de motores y baterías hay que pasar por las anteriores.
 
krell4u dijo:
Hay que tener en cuenta que el Tonale es nuevo, y tienen un porrón "pre fabricados" en las líneas esperando pedidos. Por eso los van a poder servir rápido.

En cambio los Giulia / Stelvio se van igualmente a los 6 meses.
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Joder, he estado mirando varias reviews del Tonale y me encanta!
Pero no sé si fiarme mucho de la marca.
Lo de la dudosa fiabilidad de Alfa Romeo ya está superado?
 
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El Toyota GR 86 se agota en menos de 90 minutos en el Reino Unido - Periodismo del Motor

Un partido de fútbol: el Toyota GR 86 se ha agotado en menos de 90 minutos. Tal está siendo el éxito del nuevo y esperado deportivo japonés.
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Toyota-GR86-se-agota-en-Reino-Unido-2.jpg
 
Creo que no lo hemos puesto. El Citroen Picasso (ahora mismo tiene otro nombre) deja de producirse. Y con él se acaba la historia de los monovolúmenes. Nunca fueron los coches más vendidos pero siempre tuvieron mucho público. Los SUV les han dado la puntilla. Nadie quería un coche práctico, prefieren un SUV, que parece más grande pero no lo es.

Curiosamente, en casa apenas usamos el Scenic pero no nos desprendemos de él porque la practicidad es demencial. Y cuando hace falta no hay coche que lo sustituya.
 
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