El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Para mi la -mala- noticia no es tanto la fecha -de hecho ya se daba desde hace tiempo como definitiva y asumida- sino el rechazo a los biocombustibles y/o combustibles sintéticos. Era una alternativa razonable. Eliminarla es directamente un tiro en el pie y una gran oportunidad perdida.
Dandreemex
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Darán marcha atrás.
Tim
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Se foreó. Les importa una puta mierda lo que opinemos los ciudadanos, a ver si lo asumimos de una vez. Les importa otra mierda si no podemos permitirnos adoptar sus medidas, ellos tienen dinero, si nosotros no, nos jodemos y aguantamos. ¿Acaso hay alguien protestando por algo en las calles?
Está estos días por España el nuevo barco creo que de MSC. El crucero más grande del mundo. Un monstruo que no recuerdo lo que consume, pero una auténtica salvajada. Hay fotos, que pueden ser de un momento puntual, de la nube de mierda que esparce por la ciudad que es una animalada. Posiblemente contamine más que todos los coches de una ciudad grande juntos. Pero eso no, que mola. A por los coches.
Olvidadlo, la UE hace tiempo que busca ser un referente mundial de cosas que no nos podemos permitir. Pero qué más da, esto es como cuando vas al Caribe. Lo que ves es acojonante, lo que hay detrás que se lo coman los que viven allí.
Está estos días por España el nuevo barco creo que de MSC. El crucero más grande del mundo. Un monstruo que no recuerdo lo que consume, pero una auténtica salvajada. Hay fotos, que pueden ser de un momento puntual, de la nube de mierda que esparce por la ciudad que es una animalada. Posiblemente contamine más que todos los coches de una ciudad grande juntos. Pero eso no, que mola. A por los coches.
Olvidadlo, la UE hace tiempo que busca ser un referente mundial de cosas que no nos podemos permitir. Pero qué más da, esto es como cuando vas al Caribe. Lo que ves es acojonante, lo que hay detrás que se lo coman los que viven allí.
krell4u
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Por eso no hay que comprar nada y aguantar hasta que se quemen los barcos.
Ya de paso, me he pillado las llantas de 20 y una Repro al Stelvio y a disfrutar.
Ya de paso, me he pillado las llantas de 20 y una Repro al Stelvio y a disfrutar.
Da igual, la realidad es que si eres el CEO de una gran empresa automovilística, has de tomarte esto en serio y actuar como si fuera algo escrito en piedra. Es decir, a subir precios YA.
krell4u
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Y además...a ser más contaminantes. Anular EGR, etc etc...
Fuck Greta
Fuck Greta
Nuevo Renault 5 eléctrico: todo lo que sabemos sobre él
Información y fotos sobre el Renault 5 eléctrico, un coche que llegará al mercado español en 2024, que se podrá comprar barato y que tendrá una buena autonomía.
es.motor1.com
Pues si al final sale por ese precio -20K€, 12,5K€ con ayudas-, cosa que dudo mucho, sería algo revolucionario y en la línea contraria a la tendencia actual. Veremos si lo consiguen. Ojalá.
dfcjedi
Telarero
¿Actual o uno clásico? ¿V8 o de pobres? Queremos saber.
Palo a las aseguradoras: no vale la excusa del valor venal para declarar un siniestro total
La Audiencia de Barcelona ha dado la razón a CETRAA al decidir que un menor valor venal en relación al coste de una reparación no es justificación para declarar el vehículo siniestro total.
La OPEP alerta: no se puede reemplazar el petróleo ruso, el precio seguirá subiendo
El precio de la gasolina seguirá subiendo. La OPEP alerta de que el petróleo ruso no tiene reemplazo posible a nivel mundial, y Alemania recuerda que la dependencia energética es casi absoluta. Podríamos llegar a 300 dólares por barril de petróleo próximamente.
Tim
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Y no me parecería nada mal, sinceramente.
A partir de cierto umbral de precio del petróleo, el fracking empieza a ser rentable, pero se necesita que se mantenga sostenido en el tiempo para amortizar la inversión. En una situación de precios de 3€/l, se estaría dando esa situación con toda seguridad, es decir, con suficientes garantías para que algunas petroleras pusieran en marcha de nuevo esta industria sin que el aumento de producción bajara el precio del barril por debajo de ese umbral. En mi opinión desde USA se está forzando conseguir llegar a esta situación.
Tim
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Y ahora Noruega quiere que los noruegos dejen sus coches eléctricos y se suban al transporte público | forococheselectricos
Noruega ha sido un ejemplo de implantación del coche eléctrico. Pero su éxito ha provocado un descenso del uso del transporte público que ahora intentan...
forococheselectricos.com
Estoy convencido de que sí.
LoJaume
Desafinando
La Comisión de Medio Ambiente de la UE aprueba prohibir los coches diésel y de gasolina en 2035
La Comisión de Medio Ambiente (ENVI) del Parlamento Europeo ha aprobado hoy la prohibición de la venta de coches nuevos que emitan gases contaminantes en los países miembros de...www.elmundo.es
Pero esto no era ya así?
Noticia del año pasado:
La Comisión Europea fija para 2035 el fin de la venta de coches de combustión
Bruselas lanza su gran proyecto climático que veta los turismos de gasolina, diésel, gas e híbridos e incluye un fondo de 72.000 millones para compensar el alza de los precios de la energía
elpais.com
Vaya, yo tenia entendido que los plazos eran: 2035 fin de la venta, 2050 fin de circulación.
Ha cambiado algo?
Lo que demuestra que son imbéciles:Y ahora Noruega quiere que los noruegos dejen sus coches eléctricos y se suban al transporte público | forococheselectricos
Noruega ha sido un ejemplo de implantación del coche eléctrico. Pero su éxito ha provocado un descenso del uso del transporte público que ahora intentan...
"Para lograrlo, Noruega ya prepara medidas como eliminar o al menos reducir algunos de los incentivos para comprar y conducir vehículos eléctricos"
Es decir, que en lugar de incentivar el uso del transporte público a costa de bajar el precio y ofrecer mejoras, lo que hacen es atacar al transporte privado.
Nada, siguen sin entenderlo.
Tim
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Creo que hace unos días/semanas puse un artículo relacionado con esto. Y el problema real está claro: el dinero.
Los coches eléctricos tienen tantas bonificaciones que el estado deja de ingresar muchísimos impuestos. Menos contaminación, pero el estado necesita dinero. Por eso plantean reducir las bonificaciones. Necesitan que la población pague impuestos como sea.
Tim
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Pero esto no era ya así?
Noticia del año pasado:
La Comisión Europea fija para 2035 el fin de la venta de coches de combustión
Bruselas lanza su gran proyecto climático que veta los turismos de gasolina, diésel, gas e híbridos e incluye un fondo de 72.000 millones para compensar el alza de los precios de la energía
Vaya, yo tenia entendido que los plazos eran: 2035 fin de la venta, 2050 fin de circulación.
Ha cambiado algo?
Sí, que ahora ya está aprobado definitivamente. Hasta ahora estaba en negociaciones y demás historias de la burocracia europea. Y marcas como Porsche estaban apostando muchísimo por los combustibles sintéticos. A los políticos se la suda todo.
Tim
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No pagas IVA. No pagas impuesto de matriculación. Peajes más baratos. Parkings más baratos.
Sale más barato comprar un coche eléctrico y no ir en transporte público, que es increíble.
No me estoy explicando. Sé que hay cosas que no pagas, pero eso implica que hay cosas que sí pagas, es decir, que ganan dinero contigo.
Para mi lo de ir del transporte privado al público es equivalente a que un día nos digan que no podemos tener teléfonos propios y hemos de regresar a las cabinas.
Para mi lo de ir del transporte privado al público es equivalente a que un día nos digan que no podemos tener teléfonos propios y hemos de regresar a las cabinas.