El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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tonirocker
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Me gusto bastante tu argumento, yo tambien estoy cansado de respirar mierda de los coches en unas ciudades que se han diseñado para ellos, no para las personas y no tengo que aguantar que los de fuera con casita y jardin se paseen por aqui tranquilamente contaminando, todo no se puede tener, la era del ve hiculo circulando indiscriminadamente por donde le plazca se ha acabado, asumirlo, ademas es un movimiento europeo, da igual el color de los gobiernos.Antes de que me digáis nada, no estoy justificando nada de lo que está ocurriendo. Ni digo que las ZBE estén bien gestionadas. Para empezar lo que sí digo es que el transporte publico está muy mal gestionado.
Otra cosa es que lo que diga no os guste.
El problema es que todos queremos tenerlo todo. Yo quiero vivir en mi ciudad sin contaminación, y otros quieren vivir en una casa como la de Tim y la tranquilidad del campo junto con la facilidad de ir a la gran ciudad cuando quieran. Claro, lo entiendo. El problema es que me están diciendo a mí, que vivo en la ciudad, que me coma la contaminación de sus coches. Oye, pues no. Porque es el de fuera el que quiere venir a mi casa.
¿Que quieres venir a trabajar a mi ciudad? Ven en transporte público. ¿Que no hay opción? Ah... Pues elige: o piscina, jardín y barbacoa, y entonces te toca buscar otro trabajo, o busca vivir más cerca de tu trabajo. Porque a mí también me gustaría tener una piscina, pero elijo la otra opción.
El problema es todo esto:
Completamente de acuerdo. El problema es la sociedad y cómo está montada.
Lo que no entiendo es por qué la solución tiene que ser que yo me siga comiendo toda la contaminación. ¿Porque hasta ahora ha sido siempre así? Razón de más para que si yo me he aguantado muchos años ahora le toque aguantarse a otro. Sé que no es una solución buena, pero no es justo que (en esto) siempre nos jodamos los mismos.
No defiendo las razones ni las decisiones políticas. Pero lo que no entiendo es que la opción de seguir llenando las ciudades de mierda, contaminación y olores asquerosos os parezca la solución buena. Que lo ha dicho @LoJaume, que muere gente.
Y una puntualización (y no justifico las decisiones políticas):
No es así (repito, ni idea de los políticos, en mi opinión). No es una demonización del vehículo privado, es una demonización del uso indiscriminado del vehículo privado. Yo estoy muy a favor de restringir el uso del vehículo privado porque no se puede seguir como hasta ahora. Otra cosa es que las medidas que se propongan sean una mierda.
No sé por qué me meto, Dios mío, es que no aprendo, ES QUE NO APRENDO...
E
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El mío es que está como solicitud RESULTA. Pregunté a Tesla que por qué no habían subido la doc. que les mandé en PDF y parece ser que tiene que pasar a la etapa de JUSTIFICACIÓN.... Y nada, lleva ahí más de un mes en el mismo estado. Tócate las narices.
Ah, vale. Es que según lo habías dicho:
Era que había liberado todos, y que la mejor red de carga de residuos tenía solo TRECE estaciones. Y no es así.
La red de cargadores de Tesla está perfectamente dimensionada para los coches que la usan (como ha dicho decimos). Y según vayan aumentando los coches irá aumentando la red de carga. Que a veces no se tiene en cuenta que la red de carga de Tesla no para de crecer, no como las otras.
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Tim
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¿Todos los que van en coche por Madrid y Barcelona tienen casa y jardín? Muchos chalets hay.
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Tim
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¿Tú crees que cualquier transporte público del mundo está dimensionado para acoger ese volumen de personas?
Como curiosidad: ¿cuánto te tienes que desplazar a tu trabajo y cómo lo haces?
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Aqui el transporte publico es excelente salvo en momentos de hora punta, no se usa muchas veces por comodidad. Yo lo uso el fin de semana para entrar a Madrid y fenomenal. Ahora Ayuso ha recortado horarios para bajar los impuestos a los ricos pero todavía es aceptable
¿Trabajar? Yo soy forero
El mío es que está como solicitud RESULTA. Pregunté a Tesla que por qué no habían subido la doc. que les mandé en PDF y parece ser que tiene que pasar a la etapa de JUSTIFICACIÓN.... Y nada, lleva ahí más de un mes en el mismo estado. Tócate las narices.
El mío paso a Resuelto hace cosa de un mes y tal como comenté por aquí:
No veía la forma de continuar el trámite para la justificación y lo consulté. Supongo que cada autonomía proporciona los medios a su manera y en el caso de la mía, me respondieron -vagamente y con condescendencia, como si fuera algo sabido por todo el mundo- que hay que iniciar un nuevo trámite que luego enlazas con el anterior. Ya lo hice un par de semanas atrás, pero me salieron un par de dudas que ahora me han resuelto. Espero poderlo terminar en breve.
Te lo comento @Macas porque quizá en tu comunidad es parecido y tampoco se trata de esperar a que cambien de fase si no de iniciar un nuevo trámite de justificación y en Tesla no tienen conocimiento de ello, aunque desde la administración den por supuesto que es algo sabido por todos, como si nos pasásemos la vida haciendo este tipo de trámites.
Tim
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Aqui el transporte publico es excelente salvo en momentos de hora punta, no se usa muchas veces por comodidad. Yo lo uso el fin de semana para entrar a Madrid y fenomenal. Ahora Ayuso ha recortado horarios para bajar los impuestos a los ricos pero todavía es aceptable
¿Trabajar? Yo soy forero
El transporte público de Madrid es cojonudo. Pero insisto: ahora mete a toda la gente que va en coche, ya sean desplazamientos cortos o largos en ese transporte. ¿Crees que es suficiente? No creo que llegase ni duplicando los recursos, estamos hablando de cientos de miles de personas desplazándose.
Y no centralicéis la conversación en Madrid o Barcelona. Hay ciudades mucho más pequeñas con niveles muy altos de contaminación.
Conoce las ciudades más contaminadas en España durante 2021
El Observatorio de Sostenibilidad ha analizado la evolución de los contaminantes NO2, PM10 Y PM2,5 en las 80 mayores ciudades de España
gacetamedica.com
Coruña, Lugo... son ciudades con niveles de contaminación muy altos determinados días. En Coruña no hay transporte público ni a los polígonos industriales (que están pegados a la ciudad, uno de ellos prácticamente dentro). Sí o sí hay que usar coche, ya vivas en el centro o en otra ciudad. ¿Solución? Peatonalizar la ciudad y crear un carril bici. No conozco a nadie que haya cambiado de hábitos. Tardarán más, pero la contaminación es la misma, ya que no es posible cambiar de hábitos.
Tim
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Pero ya está creado para eso. Me refiero a coger la situación actual y meter ahí a toda la gente que utiliza coche. De la noche a la mañana.
Eso es lo que están planteando las administraciones.
E
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Invitado
Ostras gracias. ¿Dónde lo has consultado???
Tiene el mejor transporte público del mundo. Del mundo, ojo.
..... y aun así, ni prohíben circular a coche alguno, ya sea de ciudadano local o visitante.
Curioso, eh?
Déjalo, esta gente no está preparada para flipar con esa obra maestra de la precisión, y de mover millones que llamamos línea Yamanote.
Igualito que en Barcelona, eh?
elpais.com
Y aquí, como decía alguno, tenemos a los políticos que nos merecemos.
Abono mensual de transporte a nueve euros: la receta de Alemania para reducir el consumo de energía rusa
El ticket permitirá usar el metro, el autobús e incluso la red regional de trenes. En Berlín, un billete sencillo cuesta tres euros
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Y aquí, como decía alguno, tenemos a los políticos que nos merecemos.
warpx
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Asociaciones afines, posiblemente subvencionadas, y cuya opinión se tomará como dogma de fe de lo que quieren los de bcn.
Colau quiere estudiar el peaje de acceso a Barcelona y limitar los cruceros
En fin ya veo peajes para todo, para ir a la playa, a la montaña, en las zonas de tránsito, etc….
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Eso significaría o subir impuestos o cerrar chiringuitos, y claro…Igualito que en Barcelona, eh?
Abono mensual de transporte a nueve euros: la receta de Alemania para reducir el consumo de energía rusa
El ticket permitirá usar el metro, el autobús e incluso la red regional de trenes. En Berlín, un billete sencillo cuesta tres euros
Y aquí, como decía alguno, tenemos a los políticos que nos merecemos.
Hallowed
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Yo pasé por esa fase hace tiempo, ahora lo veo como una defensa necesaria ante el expolio de los gobiernos.
En la web de la Generalitat de Catalunya hay un apartado para hacer consultas. En la web de la Junta de Andalucía debería haber algo parecido.
A todo esto, en Alemania supongo que todos sabéis que si compras un EV, tienes un descuento directo de 9.000 euros que gestiona ya el vendedor, nada de que tú te líes con documentos ni historias varias, al PVP le descuentan 9.000 euros y directamente es lo que pagas al concesionario.
Otro chiringuito más, en lugar de tener una única web donde consultar trámites (como pasa con la AEAT), en cada comunidad tienen su propio sistema. Con lo fácil que es tener la misma para todo y que si quieren que pongan la banderita de los cojones de cada comunidad... pero no, mejor hacerlo todo 17 veces, que así es 17 veces más caro.