krell4u
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Porque es lo que se demanda.
Amplitud en poco espacio, altura, polivelancia y capacidad de carga.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Amplitud en poco espacio, altura, polivelancia y capacidad de carga.
krell4u
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Supongo que depende.
En España se venden más 500 que Pandas creo...y en cambio en Italia el Panda es el rey de la ciudad. Ambos son casi exactos en cotas, pero el Panda es superior en todo lo que sería coche polivalente.
Salvo en prestaciones, estilo, molonamiento,…
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Supongo que será porque no sólo vas a utilizarlo en ciudad.
Yo lo Suv frente a una berlina de toda la vida no les veo mucho el sentido.Lo único que vas más alto y eso a mucha gente le mola mucho pero en mi opinión un SUV es un quiero y no puedo: quiero ser una berlina pero no llego a ser una berlina.Quiero ser un utilitario para Ciudad pero tampoco llego a serlo.Quiero ser un todo terreno pero tampoco lo consigo.Una monovolumen? Ni de coña.
Y encima pesan más, tienen peor estabilidad (centro de gravedad más alto) y el mantenimiento es más caro.En fin, yo la moda Suv no la entiendo.
Venga que ahora sí que convencen al populacho:
La Oficina Federal de Abastecimiento Económico de Suiza asegura que es mejor restringir el uso de coches eléctricos para poder dedicar esa energía a otras necesidades. En Suiza, uno de cada cincuenta coches funciona sólo con electricidad.
La Oficina Federal de Abastecimiento Económico de Suiza asegura que es mejor restringir el uso de coches eléctricos para poder dedicar esa energía a otras necesidades. En Suiza, uno de cada cincuenta coches funciona sólo con electricidad.
Tim
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El debate sobre los SUV creo que no lo comentamos nunca 
Resumen: le molan más a la gente. Ni ofrecen más prestaciones, ni más funcionalidades, ni más espacio interior, ni más maletero… Estética pura y dura. Darle vueltas a esto es como lo del debate sobre la música del otro hilo.
Resumen: le molan más a la gente. Ni ofrecen más prestaciones, ni más funcionalidades, ni más espacio interior, ni más maletero… Estética pura y dura. Darle vueltas a esto es como lo del debate sobre la música del otro hilo.
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Claro, pero la trampa es esa.Por un lado te van a ir restringiendo cada vez más el uso del coche a no ser que sea eléctrico.Como la mayoría no tendrán coche eléctrico (por su carestía, etc) pues te van a restringir tu libre circulación que no veas.Y por otro lado a los que tienen coches eléctricos les dirán que tampoco pueden utilizarlos cuanto quisieran por el coste energético.
Al final lo que quieren es que no uses tu propio coche, que vayas en transporte público.
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Y más caros, más inestables, más difíciles de verles los limites al conducir.... Cómo se deja engañar la gente!El debate sobre los SUV creo que no lo comentamos nunca
Resumen: le molan más a la gente. Ni ofrecen más prestaciones, ni más funcionalidades, ni más espacio interior, ni más maletero… Estética pura y dura. Darle vueltas a esto es como lo del debate sobre la música del otro hilo.
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En Francia han retringido la carga de los coches electricos.
Francia restringirá la carga de coches eléctricos este invierno | Autocasión
Están metiendo a la sociedad en una trampa.Al final no podrás usar tu propio coche, o tan pocas veces y dando tantas justificaciones (o pagando un plus de penalización) que la gente descubrirá que no tiene sentido tener uno.Van poquito a poco pero eso es lo que quieren.
krell4u
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Son una standard, ya del mercado, nos guste o no.El debate sobre los SUV creo que no lo comentamos nunca
Resumen: le molan más a la gente. Ni ofrecen más prestaciones, ni más funcionalidades, ni más espacio interior, ni más maletero… Estética pura y dura. Darle vueltas a esto es como lo del debate sobre la música del otro hilo.
Sí ofrecen más espacio interior, sí ofrecen más maletero, sí ofrecen mejor accesibilidad, etc...aunque tengan peores prestaciones, más consumos y más mantenimientos.
El mercado es lo que demanda.
krell4u
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Yo tengo dos SUV...uno de ricos y otro de pobres.
Así me camuflo cuando quiero.
Así me camuflo cuando quiero.
Dice Tavares que lo de los SUV se va a acabar. Por tamaño, aerodinámica y peso.
krell4u
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A ver donde meten las baterías o los depósitos de hidrógeno...
Tim
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Yo tengo y he tenido SUV. He probado de todo tipo. Pocos coches he visto con más maletero que mi antiguo Civic. Mucho SUV hay que tener para encontrar algo similar.
Pero no nos engañemos, da igual si son mejores o peores, es estética pura y dura. El Arona arrasó con el Ibiza, el Captur con el Clío… y hasta Alfa tiene dos SUV como referencia.
Pero no nos engañemos, da igual si son mejores o peores, es estética pura y dura. El Arona arrasó con el Ibiza, el Captur con el Clío… y hasta Alfa tiene dos SUV como referencia.
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Permitime que lo dude.Accesibilidad no porque son de chasis más altos que una berlina.Su diámetro de ruedas es mayor.Un anciano sube mejor a una berlina que a un Suv.
Y lo del espacio interior y maletero habría que verlo, pero te apostaría a que una berlina es superior.
No es así. Hablando de SUV, no de todoterrenos reconvertidos. Pero vamos, que llegas tarde al debate, como 1200 páginas.
dfcjedi
Telarero
De hecho es la única ventaja irrebatible de los SUV.