El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

Eso vale contra la gente pobre y normal. No es válido con los adinerados ni con los chachos, que a estos últimos no les pueden quitar lo que no tienen y les suda todo tres cojones.
 
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Te pillan conduciendo sin carné o sin puntos: calabozo, juicio rápido y tres meses a la sombra. La siguiente, seis. La siguiente, doce.

Te saltas un control porque sabes que vas sin puntos: dos años a la sombra.

Soluciones hay.
 
Hallowed dijo:
Hace un rato volviendo del pueblo, un hijo de la gran puta de esos del "yo controlo" nos ha adelantado a cinco vehículos a la vez, terminando la maniobra en línea continua y cambio de rasante. El límite era 90 y circulábamos todos detrás de un camión que iba a 80.

Y hace un par de días, en autovía de dos carriles, nos adelantó por el arcén otro HDLGP que debía llevar prisa y no le salió de los cojones esperar en la retención que había porque un camión estaba adelantando a otro.

No es suficiente con poner líneas continuas o radares de tramo, hace falta triturar a toda esa gentuza que va por encima del bien y del mal. Luego nos quejamos del helicóptero o de los radares, pero cada vez son más necesarios. Y que multipliquen las penas, hay determinadas maniobras que se deberían castigar con perder el carné de por vida. Demasiado flipado en nuestras carreteras.
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Era yo, qué pasa?
 
Hallowed dijo:
Te pillan conduciendo sin carné o sin puntos: calabozo, juicio rápido y tres meses a la sombra. La siguiente, seis. La siguiente, doce.

Te saltas un control porque sabes que vas sin puntos: dos años a la sombra.

Soluciones hay.
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Esa soluciones son para lo que dice, se excluye a los ricos y a los chachos.
 
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Creo que ha sido hablando con algún medio chino:

«Creo que se puede conseguir una conducción totalmente automática de nivel 4 o 5 (los niveles en los que no es necesario que haya un humano conduciendo) a finales de este año. Ya he hecho predicciones antes y todas fueron erróneas, pero creo que, en este momento, los pronósticos están más cerca de la realidad que nunca», indicó Musk.

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Tim dijo:
Creo que ha sido hablando con algún medio chino:

«Creo que se puede conseguir una conducción totalmente automática de nivel 4 o 5 (los niveles en los que no es necesario que haya un humano conduciendo) a finales de este año. Ya he hecho predicciones antes y todas fueron erróneas, pero creo que, en este momento, los pronósticos están más cerca de la realidad que nunca», indicó Musk.
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Como vendehumos no tiene parangón, me recuerda al Lobo de Wall Street, siempre hay un tonto que comprará lo que le dicen.
 
Seoman dijo:
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Fiebre por el Nio ES6, el "Tesla Chino" de casi 1.000 km de autonomía

El Tesla chino, que hasta ahora sólo se podía adquirir en Europa en los países nórdicos llegará a España en 2024. Apenas lleva una semana a la venta la segunda generación de su modelo NIO ES6 en el país asiático y ha logrado 30.000 reservas en tan solo 3 días.
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La batería de estado semisólido de NIO de los casi 1.000 km de autonomía ya es una realidad en China

El NIO ES6 es el vehículo eléctrico escogido por la marca china para montar por primera vez el paquete de baterías de estado semisólido y 150 kWh de capacidad, que prometen autonomías.
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La batería de estado sólido es de 150kWh, pero pesa 575kg :sudor:sudor:sudor y tiene un coste de 45.000€ :inaudito:inaudito:inaudito:inaudito:inaudito:inaudito:mparto:mparto:mparto:mparto:mparto:mparto

Nadie en su sano juicio compraría algo así, por lo que evidentemente lo van a tratar de vender con la batería en alquiler. :mmmh
 
¿Alguien se imagina que el depósito de gasolina (el recipiente) de un coche costara ni siquiera 10.000 euros? Ya 45.000 me parece demoledor.

-Pero oiga, es que hemos de convencer a la gente de que se cambie
+Pongamos entonces un impuesto de más de 40.000 euros al año al que ose tener un RS6

Suena a chiste, pero podéis buscarlo vosotros mismos. En Dinamarca, tener un RS6, cuesta más de 40.000 euros al año en impuestos directos. Solo la tenencia, no entra ni mantenimiento ni gastos derivados de su uso.

Cuando lo leí el otro día no daba crédito.
 
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