El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Se acaba de comprar un Tesla… huevón claramente.
La placas solares funcionan con electricidad en el 99 % de los casos
Y si pudiera conducir un coche cuando el 99,% del resto no va, tardarían 5 minutos en pegarte un tiro para robarlo
Tuercas? Me parecen hasta bonitas en comparación, sin acaso un poquito de spray negro
Habéis visto alguna película apocalíptica donde los coches de combustión no anden y los eléctricos sí? Pues será una mierda de película
Los tapatuercas es hacer tuning de Norauto, a la altura de ponerle una funda a un volante.Tuercas? Me parecen hasta bonitas en comparación, sin acaso un poquito de spray negro
krell4u
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De nada …
¿Fuente?
La UE investiga las exportaciones de Tesla desde China por posible dumping
La Comisión Europea se encuentra investigando desde mediados de mes la situación del coche eléctrico chino, para determinar si necesitar establecer un arancel a su entrada en el mercado europeo con el objetivo de proteger la industria local, y en este proceso una de las firmas objeto de...
www.bolsamania.com
sois unos vaciletas de mercadillo
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Existe un "peligro" real de subida de precio en los próximos meses, ese fue otro de los motivos en los que pensé que ahora o nunca.
dfcjedi
Telarero
Un Model 3 pelado cuesta poco más o menos lo mismo que un Corsa eléctrico. Algo no cuadra. Es normal que Tesla venda un 500% más.
Que el precio sea real lo sabremos en algún momento, pero ahora mismo en eléctrico de precio no prohibitivo no hay otra opción.
Que el precio sea real lo sabremos en algún momento, pero ahora mismo en eléctrico de precio no prohibitivo no hay otra opción.
krell4u
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Tesla vende en Europa gran parte de sus Teslas fabricados en China...lo que les permite realizar dumping con los precios.
Y los Europeos a hacer el tonto.
Tim
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Volkswagen tira el precio del ID.3 en China: 15.200 euros al cambio, menos de la mitad que en Europa
Volkswagen desploma el precio de su ID.3 en China para intentar reavivar sus ventas. VW-SAIC han reducido el precio en un 16%.
forococheselectricos.com
¿Qué tiene que ver que se fabrique en China o Alemania?
Tesla fabrica el Model Y en Alemania, que está a precio de chiste comparado con la competencia. El modelo base son 4000€ más que un VW ID3.
¿Alguna explicación a esto? ¿A los alemanes de la fábrica sólo les dan de comer arroz?
krell4u
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Porque recibe subvenciones.Volkswagen tira el precio del ID.3 en China: 15.200 euros al cambio, menos de la mitad que en Europa
Volkswagen desploma el precio de su ID.3 en China para intentar reavivar sus ventas. VW-SAIC han reducido el precio en un 16%.
¿Qué tiene que ver que se fabrique en China o Alemania?
Tesla fabrica el Model Y en Alemania, que está a precio de chiste comparado con la competencia. El modelo base son 4000€ más que un VW ID3.
¿Alguna explicación a esto? ¿A los alemanes de la fábrica sólo les dan de comer arroz?
Hallowed
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Igual que los fabricantes europeos que o se les subvenciona o se llevan la fábrica a Marruecos o a Rumanía. Que no, que será una mezcla de todo pero Tesla tiene un sistema de producción que no tienen los demás. Por eso sus coches no tienen opciones, los hacen como churros.
krell4u
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Que yo ya digo que me compraba uno...pero es evidente que con el 3 hacen dumping, al fabricarlo en china y venderlo aquí.
Hallowed
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Como te ha dicho Tim, el Model Y sigue siendo imbatible en precio y se fabrica aquí, al menos uno de los acabados.
Mucha gente odia los tapacubos y se compran el taba-bujes ese con el logo de tesla, pero a mí no me disgustan para nada.
También está la cosa de que pierdes un pelín de autonomía sin ellos ya que sube el consumo Poquísimo, pero ahí está.
Tim
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Si queréis hacemos una suma de los millones de euros que llevamos aportados los gallegos a Citroen, para que no se lleven la fábrica de Vigo, en las últimas décadas. Los fabricantes europeos son como RyanAir, o les das subvención o se largan. Y el que diga lo contrario miente. ¿O acaso VW iba a montar una fábrica de baterías en España si no fuese con fondos europeos asignados por España?
Lo siento, no cuela. Tesla vende o con dumping o a mínimo margen. Los europeos nos están vendiendo los eléctricos a unos precios inasumibles y con unas calidades de los años 90. Sacan modelos eléctricos porque les obliga el mercado pero los ponen a precio de disparate para justificar más ayudas desde la UE y que les mantengan el chiringuito de la combustión. Quien niegue esto que hable con VW, los que más caña están dando para aumentar el tiempo de los coches de gasolina y poner trabas a los chinos. Si por los fabricantes europeos fuese, y así lo han declarado varios CEOs, seguiríamos con combustión muchos más años.
Lo siento, no cuela. Tesla vende o con dumping o a mínimo margen. Los europeos nos están vendiendo los eléctricos a unos precios inasumibles y con unas calidades de los años 90. Sacan modelos eléctricos porque les obliga el mercado pero los ponen a precio de disparate para justificar más ayudas desde la UE y que les mantengan el chiringuito de la combustión. Quien niegue esto que hable con VW, los que más caña están dando para aumentar el tiempo de los coches de gasolina y poner trabas a los chinos. Si por los fabricantes europeos fuese, y así lo han declarado varios CEOs, seguiríamos con combustión muchos más años.
Tim
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En 2010:
www.farodevigo.es
En 2017:
www.eldiario.es
Entre 2019 y 2022:
www.economiadigital.es
Y no sigo porque es de vergüenza. Pues casi prefiero que me hagan dumping y eso signifique que me salen más baratos los coches. Ahora mismo les estoy financiando la fábrica sin nada a cambio.
La Xunta concede 40 millones a fondo perdido a Citroën para desarrollar los nuevos modelos
Industria recupera las ayudas a la compra de vehículos, con una partida de 6 millones, para contrarrestar la subida del IVA en julio
En 2017:
La UE duda de que una ayuda de 20,7 millones del Gobierno a Citroën contribuya al desarrollo de Galicia
La Comisión Europea dice que "la inversión habría sido más rentable económicamente o más viable" en otra fábrica de Eslovaquia en una región "por lo menos igual de desfavorecida" que Galicia
www.eldiario.es
Entre 2019 y 2022:
La Xunta concedió más de 22 millones en subvenciones a Stellantis en tres años - Galicia
Entre 2019 y 2021, la Consellería de Economía aprobó entregar al fabricante 19 millones en ayudas para la modernización de la factoría de Vigo y 3,8 millones para el proyecto de las furgonetas K9
www.economiadigital.es
Y no sigo porque es de vergüenza. Pues casi prefiero que me hagan dumping y eso signifique que me salen más baratos los coches. Ahora mismo les estoy financiando la fábrica sin nada a cambio.
dfcjedi
Telarero
Yo también quiero que sigan los de combustión. Ahora mismo la tecnología no está madura y las infraestructuras, que no las deben poner los fabricantes de coches, no son suficientes.
Otra cosa es que no comulgue con sus políticas de precios artificialmente infladas, porque están con récord de beneficios vendiendo lo justo y menos.
Otra cosa es que no comulgue con sus políticas de precios artificialmente infladas, porque están con récord de beneficios vendiendo lo justo y menos.
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YO SOY FORERO. Y por lo tanto me voy a BCN como FORERO. Hoy se ha presentado en un chat de mallorquines con Tesla el primer taxista con un Model Y homologado en Palma. Su licencia empieza el 2 de noviembre y la va a estrenar llevándome al aeropuerto.
