El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Tengo taaaaaaan claro que la historia completa no es como la cuenta el gañán... Vamos, como si fuera la primera vez que le pillan contando trolas.
Oye, que quizá la normativa en el caso de los eléctricos exige que un coche en el desguace esté deshabilitado, no lo sé. Quizá son otros los que lo están haciendo mal.
Otra cosa es discutir si ese coche se debe declarar siniestro y enviar a achatarrar.
Otra cosa es discutir si ese coche se debe declarar siniestro y enviar a achatarrar.
Estás dando por bueno lo que dice Gañán...
Yo ahí veo un documento que pone que el coche se ha declarado siniestro y se va al desguace/reciclaje ("salvage")
Yo ahí veo un documento que pone que el coche se ha declarado siniestro y se va al desguace/reciclaje ("salvage")
Eso pone en el vídeo. Sin más contexto, si se declara "siniestro total"...
"Salvage" es el equivalente en USA para siniestro total, es así. Desconozco si Tesla lo hace bien o no, pero que faltan datos y Gañán cuenta medias verdades es un hecho.
Y acabo de mirar los comentarios del vídeo, el primero que sale y que hay que coger con pinzas:
En los Renault ZOE siniestrados con batería de alquiler ocurre lo mismo. Renault te impide usar el vehículo aunque le cambies la batería y le pongas una de tu propiedad.Los servicios conectados es la lacra de los vehículos actuales.
En los Renault ZOE siniestrados con batería de alquiler ocurre lo mismo. Renault te impide usar el vehículo aunque le cambies la batería y le pongas una de tu propiedad.Los servicios conectados es la lacra de los vehículos actuales.
Añado, me parece sensato que un coche enviado a reciclar no permita cargar la batería.
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Mientras tanto...
Tesla saca nueva actualización de software grande con nueva interfaz gráfica para modelos con CPU Ryzen (desde 2022 creo). Con el coche parado sale una representación gráfica en 3D molona a pantalla completa y hay múltiples cambios en la interfaz general.
Y luego detalles que ya deberían existir pero llegan ahora. Hasta ahora en una ruta ya salían representados los radares fijos, pero sin alerta sonora, que llega con esta actualización. Mejor cálculo de rutas y alternativas. Y una chorrada que ya veremos si es útil. Si nos quedamos parados frente al maletero (con la llave/teléfono móvil activa) se abrirá él sólo.
Tesla saca nueva actualización de software grande con nueva interfaz gráfica para modelos con CPU Ryzen (desde 2022 creo). Con el coche parado sale una representación gráfica en 3D molona a pantalla completa y hay múltiples cambios en la interfaz general.
Y luego detalles que ya deberían existir pero llegan ahora. Hasta ahora en una ruta ya salían representados los radares fijos, pero sin alerta sonora, que llega con esta actualización. Mejor cálculo de rutas y alternativas. Y una chorrada que ya veremos si es útil. Si nos quedamos parados frente al maletero (con la llave/teléfono móvil activa) se abrirá él sólo.
krell4u
Miembro habitual
Quien nos iba a decir que la automoción iba a acabar como con los iPhone…esperando actualizaciones de software que no hacen nada…
Pues verás qué risas cuando den el primer pantallazo azul en plena marcha
xton
Miembro habitual
Queda molón si haces un movimiento Jedi con la mano
Bueno, yo he visto un Almera que, en medio de la autopista, se quedó con todo el sistema eléctrico parado. Vamos, como que tuve que ir a recoger al conductor.
Hinomura Krycek
Bayofilo
Iconos y wallpapers nuevosQuien nos iba a decir que la automoción iba a acabar como con los iPhone…esperando actualizaciones de software que no hacen nada…
Pintaremos los bordes de los cristales de las ventanillas de color verde?? 
Tim
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Madrid suma 8.500 € extra a la ayuda del MOVES III: comprar un coches eléctrico es ahora más fácil que nunca
El Ayuntamiento de Madrid ha presentado recientemente las nuevas subvenciones para adquirir un vehículo eléctrico que pueden acumularse a las proporcionadas por el Gobierno de España.
Si no achatarras coche, que es lo normal, son 4500€ más. Que ni tan mal. Te compras un Tesla por menos de 30.000€.
Es de uno de los fundadores de Tesla. JB Straubel también es miembro de la junta directiva de Tesla.
Esto para todos los que decían que uno de los grandes problemas del coche eléctrico eran las baterías y su reciclaje. Creo recordar que era uno de los grandes argumentos de Edgtho.
Cuantas plantas como esas existen?
Sabéis cuantas plantas de reciclaje de baterías de EV hay en este país?
Y no me refiero a darles una segunda vida, sino a reciclarlas cuando ya no hay más opciones.
Sabéis cuantas plantas de reciclaje de baterías de EV hay en este país?
Y no me refiero a darles una segunda vida, sino a reciclarlas cuando ya no hay más opciones.
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