Pues hasta hace2 días, en mi C3 de 2019, de libros electrónicos de mantenimiento nada de nada. Y en mi Kia actual, que tiene 4 meses, tampoco me dijeron nada. Bueno sí, lo de la factura en las revisiones fuera de taller oficial.
No volveremos a combustible los que tenemos eléctrico. Pero qué sabremos los que lo tenemos.No hay por qué elegir entre chuletón y besugo... ¿o sí?
Aunque alguno dirá que no es chuletón, sino pechuga de pavo, y otros dirán que no es besugo sino pescadilla.
Llevo poco tiempo en el hilo, pero veo que tenéis posiciones muy marcadas entre los que defendéis el eléctrico y no volveríais jamás a un motor de combustión, y los que prefieren el ruido del motor y el olor a gasolina en sus manos...
Y eso hace el hilo entretenido.
Eso nos pasa a los que siendo del Barça nos aficionamos al MadridNo volveremos a combustible los que tenemos eléctrico. Pero qué sabremos los que lo tenemos.
Puuuuummmm!!!!!Ahora descubrimos que la potencia mola...
Es que estás comparando algo que es incomparable. ¿O has alquilado un coche de gasolina con al menos la misma potencia que conduces a diario?He pasado este agosto 10 días con un coche de gasolina de alquiler. Me sentí como Marty MacFly viajando a atrás en el tiempo. Menuda sensación espantosa pisar el acelerador y que la entrega de potencia sea por capítulos como las series que tanto le gustan a @krell4u .
El cual sigue también evolucionando y sorprendiendo. Berlinas diesel y gasolina que a 120 km/h son más silenciosas que el Tesla Model 3, por ejemplo, son una realidad.La potencia siempre ha molado, lo que vivimos ahora es la evolución del viejo motor de combustión
Es lo que decimos, todo el mundo tiene un cani en su interior en los semáforos…algunos han necesitado electrones para descubrirloAhora descubrimos que la potencia mola...
Como es eléctrico, está bien. Por lo menos no haces ruido.
¿Pero quién ha descubierto que la potencia mola ahora?Ahora descubrimos que la potencia mola...
Claro, porque...Es que estás comparando algo que es incomparable.
Comparar el coche de King Conan con un AMG GT63 es algo perfectamente lógico y comparable.La próxima vez, alquila un Mercedes AMG GT63
Es exactamente lo mismo. ¿O su coche de alquiler tenía 300CV? ¿Qué coches de +300CV ICE habéis conducido durante días? Porque lo de dar una vuelta en uno y estrujar el pie a fondo lo hemos hecho casi todos y no es lo mismo que tener el hábito de conducirlo y acostumbrarte.Claro, porque...
Comparar el coche de King Conan con un AMG GT63 es algo perfectamente lógico y comparable.
Venga, hombre...
Estamos todo el día comparando coches a electrones con coches a gasolina ¿no?Claro, porque...
Comparar el coche de King Conan con un AMG GT63 es algo perfectamente lógico y comparable.
Venga, hombre...
No.Es exactamente lo mismo. ¿O su coche de alquiler tenía 300CV? ¿Qué coches de +300CV ICE habéis conducido durante días? Porque lo de dar una vuelta en uno y estrujar el pie a fondo lo hemos hecho casi todos y no es lo mismo que tener el hábito de conducirlo y acostumbrarte.
Si @King Conan nos pone datos del coche alquilado en concreto, para saber modelo, año y motor, ponemos si quieres una tabla comparativa con su Model 3 y también metemos el GT63, a ver cual está más cerca y más lejos proporcionalmente en proporciones para ver cuál es el salto más grande
Y a ti te digo lo mismo.Estamos todo el día comparando coches a electrones con coches a gasolina ¿no?
Y básicamente lo que se está comparando es salir como un cani de un semáforo y la sensación de pegarte al asiento. Así que sí, es comparable.
Tesla 3 performance vs Giulia QV (perfectamente comparables).
Aquí no llevas en absoluto razón, cabezón.Y a ti te digo lo mismo.
Aquí el Sr. Conan en su gasolinera de confianza...Tuve que echar gasolina 2 veces. Qué horror, menudo ambiente tétrico y maloliente. Espero no volver pronto a tugurios de esa calaña.