Es fácil de solucionar: mientras seas vecino puedes circular con lo que quieras. Ya está. Lo demás es de hijo de putas. Y lo de obligar a ciudades que no tienen problemas a implantar zonas de exclusión... sin palabras.
No hay alternativa al coche en muchísimos sitios por la inexistencia de transporte público. ¿Qué van a hacer mis suegros si les prohíben usar su 525tds? Tienen una línea de autobús con 4 frecuencias diarias, 2 en fin de semana. Que me lo expliquen.
Al final quienes van a perder son los comercios que verán que la gente tiene que ir a los centros comerciales de extrarradio a hacer toda la compra semanal.
También se habla de "devolver la ciudad al ciudadano" quitando aparcamientos y ensanchando aceras. Donde antes tenias 3m para caminar, ahora te hacen una acera de 5m y te la colapsan con 3m de terracita para bares y sidrerías. El resultado es que tienes menos sitio para caminar y encima hay que ir esquivando sillas. Con las terrazas los ayuntamientos sacan más pasta, está claro. En mi barrio para la reorganización de un parque y dos calles adyacentes reunieron a comerciantes y hosteleros, qué casualidad, pero a ninguna asociación vecinal.
Yo por mi parte lo tengo claro. Ni un duro a las terrazas que han reclamado espacio adicional en estas calles, ni a las que no han devuelto el espacio cedido en pandemia. Y, por supuesto, paso de ir a sitios donde no me quieren. En el momento que no pueda llegar en coche... pues no voy.
No hay alternativa al coche en muchísimos sitios por la inexistencia de transporte público. ¿Qué van a hacer mis suegros si les prohíben usar su 525tds? Tienen una línea de autobús con 4 frecuencias diarias, 2 en fin de semana. Que me lo expliquen.
Al final quienes van a perder son los comercios que verán que la gente tiene que ir a los centros comerciales de extrarradio a hacer toda la compra semanal.
También se habla de "devolver la ciudad al ciudadano" quitando aparcamientos y ensanchando aceras. Donde antes tenias 3m para caminar, ahora te hacen una acera de 5m y te la colapsan con 3m de terracita para bares y sidrerías. El resultado es que tienes menos sitio para caminar y encima hay que ir esquivando sillas. Con las terrazas los ayuntamientos sacan más pasta, está claro. En mi barrio para la reorganización de un parque y dos calles adyacentes reunieron a comerciantes y hosteleros, qué casualidad, pero a ninguna asociación vecinal.
Yo por mi parte lo tengo claro. Ni un duro a las terrazas que han reclamado espacio adicional en estas calles, ni a las que no han devuelto el espacio cedido en pandemia. Y, por supuesto, paso de ir a sitios donde no me quieren. En el momento que no pueda llegar en coche... pues no voy.
