Puede ser, o no. Depende de cómo lo mires. También lo veo una respuesta un poco a la defensiva.Apuesto a que quien más gana es la empresa electrics que te usa a conveniencia.
Puede ser, o no. Depende de cómo lo mires. También lo veo una respuesta un poco a la defensiva.Apuesto a que quien más gana es la empresa electrics que te usa a conveniencia.
Es inaceptable con lo que llega de China. IM, ZEEKR, NIO se lo follan vivo
@Seoman, que no has dicho nada, ¿va esa cena entonces? Yo digo que ninguno de esos que has dicho que se lo follan vivo vende más que el Model Y este año.Hmmm... Veo aquí otra cena gratis.![]()
Los compran quienes no saben, porque el resto, no los quiere ni regalados. Hay un vídeo muy bueno de MotorParts en YT sobre estos motores y lo dicen bastante claro, hoy por hoy no existe solución, aunque te cambien todo, te volverá a pasar lo mismo en breveLa solución es venderlos![]()
bueno, eso tambien tendria la ventaja de que pueden salir muy baratos a la venta, quizas si compense tener ese problema, se cambia la correa cada año y listo.Los compran quienes no saben, porque el resto, no los quiere ni regalados. Hay un vídeo muy bueno de MotorParts en YT sobre estos motores y lo dicen bastante claro, hoy por hoy no existe solución, aunque te cambien todo, te volverá a pasar lo mismo en breve
Si te molestas en ver el video de motorparts, verás que aunque la cambies con mayor frecuencia, no solventada el problema de tener todo el sistema y la propia chupona con restos de correa, lo que provoca al final si o si el desastre. Porque si lo que pretendes es cambiar correa, cambiar chupona, cambiar bomba de aceite y limpiar todo el interior por eso de circula el aceite cada X tiempo, es un sinsentido y una ruina económica.bueno, eso tambien tendria la ventaja de que pueden salir muy baratos a la venta, quizas si compense tener ese problema, se cambia la correa cada año y listo.
Le pasa como a muchas mujeres. El culo muy bonito, el resto es basura. Empezando por los propulsores acabando por ponerle "turbo" a un coche sin él.![]()
¡Bendita ida de pinza! Renault confirma que fabricará un nuevo R5 Turbo con más de 500 CV, dos motores, y un culo todavía más gordo
En el último episodio de la serie documental sobre Renault, la marca ha desvelado un lanzamiento inesperado: la futura versión de producción del Renault 5 Turbo 3E.www.hibridosyelectricos.com
Pero no os dejéis engañar, no hay turbo
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Empezando por los propulsores acabando por ponerle "turbo" a un coche sin él.
No necesita Turbo para acelerar a lo bestia.![]()
¡Bendita ida de pinza! Renault confirma que fabricará un nuevo R5 Turbo con más de 500 CV, dos motores, y un culo todavía más gordo
En el último episodio de la serie documental sobre Renault, la marca ha desvelado un lanzamiento inesperado: la futura versión de producción del Renault 5 Turbo 3E.www.hibridosyelectricos.com
Pero no os dejéis engañar, no hay turbo
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represents a major step-change for the Geely- and Mercedes-Benz-owned company, which previously committed to exclusively selling new-generation Smart models with electric power.
Commenting on the move, Smart’s European operations spokesperson told Autocar: “We see individual mobility powered by combustion engines and, in particular, with hybrid drives as a transitional technology towards purely electric driving. It is important to respond to the increasingly diverse demands and desires of the customers. Smart cannot exclude any technological solution for the future at the current point of time”.
The decision to begin offering the largest Smart model to date with a plug-in hybrid drivetrain is also likely to be a reaction to changing sales dynamics in Smart’s largest market, China, where plug-in hybrids and range-extenders have experienced strong sales recently.
Ya se verá, pero puede ser aun peor: impuesto adicional al diésel y eliminar la rebaja impositiva que tiene por generar menos CO2.En dos meses, impuesto al canto.