Y por cierto...
Es inaceptable con lo que llega de China. IM, ZEEKR, NIO se lo follan vivo
Hmmm... Veo aquí otra cena gratis. :juas
@Seoman, que no has dicho nada, ¿va esa cena entonces? Yo digo que ninguno de esos que has dicho que se lo follan vivo vende más que el Model Y este año.

Esta cena no la puedo dejar escapar, que es fácil y además es en el Teatro. :juas
 

Stellantis pagará las reparaciones de los motores PureTech desde 2022​


Las quejas y denuncias por un problema en la correa de distribución de los motores PureTech de modelos del grupo Stellantis han sido constantes. Este desgaste prematuro afectaba a los motores tricilíndricos PureTech 1.0 y 1.2 fabricados entre abril de 2014 y junio de 2022, llegando incluso a provocar la rotura del motor por falta de lubricación. La buena noticia es que Stellantis ha decididoreembolsar los gastos de la reparación a sus clientes con carácter retroactivo. Se hará cargo de los gastos por las reparaciones realizadas entre el 1 de enero de 2022 y el 18 de marzo de 2024.
 
Los compran quienes no saben, porque el resto, no los quiere ni regalados. Hay un vídeo muy bueno de MotorParts en YT sobre estos motores y lo dicen bastante claro, hoy por hoy no existe solución, aunque te cambien todo, te volverá a pasar lo mismo en breve
bueno, eso tambien tendria la ventaja de que pueden salir muy baratos a la venta, quizas si compense tener ese problema, se cambia la correa cada año y listo.
 
bueno, eso tambien tendria la ventaja de que pueden salir muy baratos a la venta, quizas si compense tener ese problema, se cambia la correa cada año y listo.
Si te molestas en ver el video de motorparts, verás que aunque la cambies con mayor frecuencia, no solventada el problema de tener todo el sistema y la propia chupona con restos de correa, lo que provoca al final si o si el desastre. Porque si lo que pretendes es cambiar correa, cambiar chupona, cambiar bomba de aceite y limpiar todo el interior por eso de circula el aceite cada X tiempo, es un sinsentido y una ruina económica.

Si un día existe una solución sería diferente, pero no está ni se la espera.
 

:molaPero no os dejéis engañar, no hay turbo


:hola
Le pasa como a muchas mujeres. El culo muy bonito, el resto es basura. Empezando por los propulsores acabando por ponerle "turbo" a un coche sin él.
Les ha faltado ponerle dos escapes en la parte trasera, como los coches diesel que tienen salidas traseras ciegas. Dan ganas de vomitar.
 

represents a major step-change for the Geely- and Mercedes-Benz-owned company, which previously committed to exclusively selling new-generation Smart models with electric power.
Commenting on the move, Smart’s European operations spokesperson told Autocar: “We see individual mobility powered by combustion engines and, in particular, with hybrid drives as a transitional technology towards purely electric driving. It is important to respond to the increasingly diverse demands and desires of the customers. Smart cannot exclude any technological solution for the future at the current point of time”.
The decision to begin offering the largest Smart model to date with a plug-in hybrid drivetrain is also likely to be a reaction to changing sales dynamics in Smart’s largest market, China, where plug-in hybrids and range-extenders have experienced strong sales recently.
 
¿Es otra de esas cosas aprobadas con Europa como lo de los peajes en las autovías? ¿Peajes que luego quitamos de las autopistas de nuestros amiguitos?:lee
 
Es lo que tiene meter un único decreto con todo lo que se te pasa por la cabeza en lugar de votar cada uno por separado.
 
Es el chantaje del Bobierno, así la culpa es de otros. Vaya cáncer la democracia.
 
Lógico. Va:
- El MOVES
- Subida de oensiones
- Ayudas a transporte
-…

Es que no tiene sentido ninguno. Intentaron que la oposición les aprobase de todo haciendo la media de lo que ahí aparecía. Y ya tenían el asunto resuelto. Si lo tumban, ataque por la prensa. Si lo admiten, cojonudo que les aprueban lo que va por detrás.
 
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