No sé, salvo catástrofe tecnológica (que les coman la tostada los chinos) veo a Tesla demasiado asentada como para quebrar.

Por otra parte, tampoco era normal que la capitalización bursátil de Tesla fuese igual a las diez compañías automovilísticas siguientes juntas.
 
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No va a quebrar, pero menuda manera de dilapidar el dinero que habían amasado gracias a la infinidad de inversores particulares que apoyaban la marca. Quien sabe cuánto margen de maniobra han perdido en estos tres meses de cara al futuro.
 
Cuando eras el único, podían apostar por ti y por tu palique. Hoy la competencia es durísima y el contexto no ayuda.
Es verdad que hay mucha más competencia, ya se verá si son capaces de mantenerse ahí.

También piensa que estás analizando Tesla solo como fabricante de coches, y es algo que cada vez va a tener menos importancia en el conjunto de lo que es y a dónde se dirige la empresa.
 
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