No conozco el interior del E36... y eso que he pensado en comprar uno :gun
@WRC, no me cago en los sensores de un motor, me cago en que fallen. Porque se pueden poner dobles o triples y de mejor calidad. Ahí no debería ahorrarse cuando realmente te cobran un pastón por esa electrónica.
El ABS y otros sistemas evolucionan... poco. Más bien es el aumento de potencia de cálculo lo que los hace mejores, como todo en la electrónica, pero consigues frenar un coche de ayer y uno de hoy... o no?.
El confort de un Mercedes actual es enorme, pero no dista taaaaanto del Lincoln Continental eh?.
Los coches suben de precio casi cada año y no veo que los materiales sean siempre mejores, no sé, ando muy desengañado, fui incapaz de comprar hace un par de años un coche nuevo que pudiera pagar. A todos les sacaba pegas y ninguno acabó por gustarme. Con otro bolsillo mayor estoy convencido de que lo tendría más fácil.
@Hallowed, para mi un motor pequeño es todo aquel menor de 2 litros. He conducido varios coches con transmisión automática, el último un Mercedes CLK 220 (2.2 litros de gasolina) del 2000 y no me convenció nada pese a que iba mejor que todos los que había probado con motores más pequeños. Pero si a tí te convencen.... nada que objetar.
@WRC, no me cago en los sensores de un motor, me cago en que fallen. Porque se pueden poner dobles o triples y de mejor calidad. Ahí no debería ahorrarse cuando realmente te cobran un pastón por esa electrónica.
El ABS y otros sistemas evolucionan... poco. Más bien es el aumento de potencia de cálculo lo que los hace mejores, como todo en la electrónica, pero consigues frenar un coche de ayer y uno de hoy... o no?.
El confort de un Mercedes actual es enorme, pero no dista taaaaanto del Lincoln Continental eh?.
Los coches suben de precio casi cada año y no veo que los materiales sean siempre mejores, no sé, ando muy desengañado, fui incapaz de comprar hace un par de años un coche nuevo que pudiera pagar. A todos les sacaba pegas y ninguno acabó por gustarme. Con otro bolsillo mayor estoy convencido de que lo tendría más fácil.
@Hallowed, para mi un motor pequeño es todo aquel menor de 2 litros. He conducido varios coches con transmisión automática, el último un Mercedes CLK 220 (2.2 litros de gasolina) del 2000 y no me convenció nada pese a que iba mejor que todos los que había probado con motores más pequeños. Pero si a tí te convencen.... nada que objetar.
