Primera levantada de ceja y alerta de posible "flaneo". Hay tramos donde el coche va prácticamente en recta y no para de mover el volante levemente. Los que hemos sufrido el flaneo, sabemos bien qué se siente, da una sensación de inseguridad de la leche.
Por eso te preguntaba la potencia, si es el motor "gordo", hablamos de mucha más potencia que el M3 (431 vs 510 del italiano), en eso el Alfa gana de largo.
Era fácil mejorar lo anterior
Las comparativas en este tipo de pruebas se hacen por segmentos, no por potencia, en este caso berlinas....dado que es la manera de comparara coches con perfiles similares. Si el M3 no tiene tanta potencia...es problema del M3. Que saquen uno vitaminado...que lo harán.
Sobradísimos. El motor es muy bueno. Tiene mucha chicha cuando quieres ir a "disfrutar", y gasta poquísimo si vas de tranquis..Era fácil mejorar lo anterior
¿Qué tal esos 180 cv?, ¿contento de haber elegido finalmente ese en vez del menos potente?. ¿Le has estrujado ya?
El "meme" es un chascarrillo.
Ya lo dicen en el vídeo, el Alfa corre un 10% más. Sin duda es un cochazo, pero dudo que un alfista acabe con un M3 o un bemeta con el Giulia, al final hay parte de corazón en la decisión.
En coches normales, la tracción trasera no es relevante. Puedes disfrutar el coche igual.Ya lo dicen en el vídeo, el Alfa corre un 10% más. Sin duda es un cochazo, pero dudo que un alfista acabe con un M3 o un bemeta con el Giulia, al final hay parte de corazón en la decisión.
Me gustaría saber qué se diría de él de no ser un FWD... recuerdo que en este hilo se dijo hasta la saciedad que no era algo con demasiada relevancia
El otro día fui conduciendo detrás de un Giulia blanco y... ese color en ese tipo de coches debería estar prohibido.
Y en cuanto a esto, si bien llevas razón...veo más probable que un bmwetero "amante de la conducción" acabe con un Alfa que al revés. Sobre todo "ahora" que Alfa empieza a hacer las cosas bien.
...eso lo hacía yo con el 159, y era delantera.
A ver.
