Lo otro que iba a decir, y que sé que va a quedar como muy happy-flowerpower, es sobre Tesla comiéndose el mercado y su capacidad frente a los grandes de la industria.
Obviamente Tesla quiere vender lo más posible, no ir a la quiebra, pero hay otro objetivo que es la transición
global al vehículo eléctrico, porque el modelo energético actual basado en quemar combustibles fósiles no es sostenible, y eso es algo que está claro que no va a conseguir Tesla ella sola, y ellos lo saben. Tesla no quiere "comerse el mercado", Tesla quiere que todos los productores se pasen al coche eléctrico, por esa razón en 2014 abrieron sus patentes a quien quisiera usarlas.
Tesla -
All Our Patent Are Belong To You
Given that annual new vehicle production is approaching 100 million per year and the global fleet is approximately 2 billion cars, it is impossible for Tesla to build electric cars fast enough to address the carbon crisis. By the same token, it means the market is enormous. Our true competition is not the small trickle of non-Tesla electric cars being produced, but rather the enormous flood of gasoline cars pouring out of the world’s factories every day.
El mercado del automóvil es lo suficientemente grande para que Tesla tenga éxito y los grandes productores sigan ahí.
