¿No tenías un Toyota o algo similar? Por el BMW no llores, aunque lo quieras vender ahora mismo, ya apenas te dan nadaEl "problema" es que mi BMW serie 1 "first Gen" diésel se devalúa a toda pastilla por culpa de todo lo que está pasando...
¿No tenías un Toyota o algo similar? Por el BMW no llores, aunque lo quieras vender ahora mismo, ya apenas te dan nadaEl "problema" es que mi BMW serie 1 "first Gen" diésel se devalúa a toda pastilla por culpa de todo lo que está pasando...
No me lo habrás leído a mi. YO siempre he dicho que lo que ha hecho Tesla desarrollando su red de cargadores, etc... no ha tenido nadie los "bollocks" de hacerlo y han forzado a la industria a un cambio de paradigma. Y que era su ventaja hasta ahora. Pero un Porsche, al mismo precio o inferios que un Model S, cargando a 350Kw, y con una autonomía similar, pues qué quieres que te diga. No se en USA, pero en Europa no van a vender muchos model S. Teniendo un "PAnamera eléctrico" al mismo precio, con un servicio posventa como es debido, con la fiabilidad y garantía de Porsche... yo no me lo pensaba.Tesla tiene en su haber los superchargers, ¿no habíamos quedado en que ésa era su gran baza?
Mi mujer tiene un Verso de gasolina. Y sí me imagino que el BMW debería usarlo hasta que explote...¿No tenías un Toyota o algo similar? Por el BMW no llores, aunque lo quieras vender ahora mismo, ya apenas te dan nada
No sé a quien se lo leí, pero se ha dicho mucho y no solo en este foro.
Vamos, que Tesla es la reputísima hostia en vinagre porque no había apenas nada más donde elegir, pero cuando se ponen los fabricantes premium ya conocidos a sacar eléctricos, se nos hace a todos el culo pepsicola y que le den a Musk
Lo malo es que todo lo atractivo que se va anunciando tiene precios prohibitivos para mí, así que ni el Kona, que para pillarse esa fealdad hay que soltar la friolera "desde 38.500". Un puto Hyundai por casi 40K?????... amos no me fastidies, nos hemos vuelto locos, en serio.
Tesla ha sido pionera... pero yo llevo diciendo mucho tiempo que no ha sabido rentabilizar su ventaja. Musk ha tenido los cojones de poner la primera piedra, pero su modelo de negocio, para mí, y para la mayoría de los europeos, deja mucho que desear. Si yo me gasto X dinero en un coche, quiero un concesionario al menos en cada ciudad importante, un taller normal de la marca donde poder llevarlo, etc... Y puestos a gastarse una pasta en un Model S o en un Model 3, pues que quieres que te diga, me lo gasto en un hipotético serie 5 o serie 3 eléctrico. A parte de que si has tenido un Audi, un BMW, un Mercedes, un Volvo, y ves los interiores de un coche de 90.000€ como el Model S, pues que quieres que te diga, no hay color.No sé a quien se lo leí, pero se ha dicho mucho y no solo en este foro.
Vamos, que Tesla es la reputísima hostia en vinagre porque no había apenas nada más donde elegir, pero cuando se ponen los fabricantes premium ya conocidos a sacar eléctricos, se nos hace a todos el culo pepsicola y que le den a Musk
Lo malo es que todo lo atractivo que se va anunciando tiene precios prohibitivos para mí, así que ni el Kona, que para pillarse esa fealdad hay que soltar la friolera "desde 38.500". Un puto Hyundai por casi 40K?????... amos no me fastidies, nos hemos vuelto locos, en serio.
Ese es el térmico....Estoy viendo imágenes del Kona y hay algo que me ha gustado sobremanera.
El interior parece un coche!!!! Nada de megatablets y pantallitas por todos lados.
Ese es el térmico....
El eléctrico no es así:
Ese es el térmico....
El eléctrico no es así:
Me tenías que quitar la ilusión.
Dónde va que puedes comprarlo. Tanto que ya hubo promociones que ya caducaron, salieron otras nuevas... Hay gente por la calle con ese coche.Bueno, eso es fe, nadie sabe el precio real al que se podrá comprar en España llegado el momento.
Ese es el térmico....
El eléctrico no es así:
Me tenías que quitar la ilusión.
¿Hay gente ya por la calle con un coche que se presentó esta misma semana? No entiendo nada.Dónde va que puedes comprarlo. Tanto que ya hubo promociones que ya caducaron, salieron otras nuevas... Hay gente por la calle con ese coche.
Y este es el gran éxito de Hyundai: que lo puedes tener, es real, no das un dinero a uno de usa para que te meta en la cola de espera
Yo estoy de acuerdo solo al 50%.El objetivo de Tesla es y ha sido siempre subvertir el mercado y empujar la movilidad eléctrica. Lo ha conseguido.
Si por el camino son capaces de ganar pasta... olé por ellos.
Van directos al abismo.Tesla comienza a vender una versión más barata del Tesla Model 3
Como sigan bajando precio y características va a llegar a Europa un Model3 con un diseño muy chulo pero con prestaciones peores que un Zoe.
Se rumoreó que cuando Musk dijo que iba a sacar a Tesla de bolsa, Volkswagen tenía preparados 30.000 millones de euros para comprar la empresa. Creo que mejor les iría.Yo estoy de acuerdo solo al 50%.El objetivo de Tesla es y ha sido siempre subvertir el mercado y empujar la movilidad eléctrica. Lo ha conseguido.
Si por el camino son capaces de ganar pasta... olé por ellos.
Subvertir el mercado, sí. Buscaba abrirse nicho en el mercado con algo nuevo, diferente, etc..."a lo Apple".
Empujar la movilidad eléctrica, no. No creo que ese fuera su objetivo...más bien ha sido una consecuencia no buscada. Pero bienvenida sea, claro.
Yo creo que Tesla ha pecado de no aliarse con una gran corporación automovilística cuando ha visto que empezaban a moverse. Y todo por el ego de Musk.