No tiene sentido alguno lo que dices, para eso están los filtros a la salida del tanque y a la entrada de la cisterna, en la entrada del depósito de la gasolinera, a la salida del surtidor y luego en el coche. Da igual la primera que la última gota. La inmensísima "porquería" que llega a nuestros motores viene precisamente de nuestro depósito y de que la mayoría de la gente no le cambia nunca el filtro de combustible.
Pero el comportamiento es por los aditivos, no porque la gasolina sea mejor, peor o esté adulterada.Pues vale, pues no tiene sentido alguno lo que digo, venga.
Yo solo digo que profesionales del transporte, gente que cada día se casca 800 km haciendo la misma ruta con el mismo camión y a la misma velocidad -porque llevan disco y limitadores- me dicen que observan distintos comportamientos segun sea la marca de combustible. Diferencias en términos de consumo y de limpieza de filtros e inyectores. Hablo de gente profesional, cuya vida es el camión, y que miden al milímetro su coste y mantenimiento porque los márgenes son muy bajos.
Que no sé que hay de cierto, pero AL MENOS, ALGO DE SENTIDO, TIENE.
No quiero ni pensar lo que valdrá. 40.000 pavos mínimo pelado.
No es necesario que te lo abran.Yo no voy a las low-cost porque no me abren el surtidor para poder llenar, tan sólo por eso.
Y si han bajado precios en Cataluña, ya os digo yo que en Madrid al contrario.
Quizás si la tarjeta es de débito si funciona así. Cobran, devuelven y luego cargan el real.
