Vaya chorradas con lo de los ajustes personalizados. Cualquier coche moderno tiene memoria para varios conductores con los asientos eléctricos.
Esto de Tesla es incluso peor que el fanboyismo con Apple.
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Tiene ajustes personalizados a lo bestia, todo va con el perfil. Lo único que no es "auto" con la llave, lo seleccionas en la tablet cuándo necesitas cambiar.
Lo bueno es que es fácil entrar en el coche porque la columna de dirección está elevada en su máxima posición y metida del todo para dentro, y el asiento del conductor en la posición más atrás posible.
Una vez seleccionas pisas el freno, se adapta todo al perfil que ya estuviera seleccionado, y al salir del coche, vuelve a ponerse el asiento hacia atrás y la columna de dirección como al principio, es decir, el coche no se queda con tus ajustes de asientos y volantes cuando sales del coche, se pone como digo.
Todo eso me parece impecable, pero no entiendo porque no han tenido en cuenta el ajustarlo ya por detección en lugar de tener que seleccionar el perfil si quieres otro conductor.
