El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
- Fecha de inicio
¿Cómo lo sabe? ¿Dispone de algún sensor?
krell4u
Miembro habitual
Los coches que yo conozco, no, ni sé de ninguno que lo haga. Entiendo que es el Wallbox quien debería ser capaz de hacerlo, pero ahí estoy como vosotros.
Si esto fuera así, sería magnífico.
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 32.991
- Reacciones
- 24.899
Que un coche, ya no digo un Tesla, si no uno cualquiera que tenga detección de lo que llevas delante, no frene ante un camión parado en la autopista tiene delito.
Yo lo achacaba a que el mío es un Renault normal y corriente, pero sí es cierto que hay un lag desde que aparece algo se repente hasta que el coche responde. Se ve que en Tesla exactamente igual. Ni tan mal mi Renault.
Yo lo achacaba a que el mío es un Renault normal y corriente, pero sí es cierto que hay un lag desde que aparece algo se repente hasta que el coche responde. Se ve que en Tesla exactamente igual. Ni tan mal mi Renault.
E
Eliminado22
Invitado
Doy fe de que es así. Va con un amperímetro que se mete en tu salida de la luz. Si el wallbox no tiene al menos 1.8kw para cargar, directamente no carga. Yo tengo contratado 5.75kw. Si lo pongo me desentiendo de que me salte la luz por culpa del coche, y además puedo cargar a más de un enchufe normal. Cuando no estemos en casa o de noche podrá usar casi todo lo que disponga.
Al final nos vamos a decantar por Wolkswagen, con los cuales estoy hablando a ver si tienen promo para ayudarme a montarlo. Si no lo tienen, pues el MOVES que ya mismo sale. Ya miraremos, de momento nos apañaremos con enchufe normal.
krell4u
Miembro habitual
Aquí un ejemplo de Wallbox con sensor que modula la potencia.
cargacar.com
Policharger - Cargacar
En Cargacar, ofrecemos la avanzada línea de cargadores eléctricos Policharger, garantizando soluciones de carga adaptadas a diversas necesidades. Policharger, desarrollada por las empresas navarras Ulartec y BigD, ha ganado reconocimiento internacional, incluido el prestigioso German Design...
cargacar.com
E
Eliminado22
Invitado
Es similar al que puse antes. La verdad es que tienen su punto.
Así, sí.
@Macas, yo me mantengo en lo que te comenté cuando preguntaste la primera vez: si te sale el Wallbox + instalación gratis o apenas has de aportar dinero, ponlo, pero si no es así, haz números. Si no vais a hacer más de 100Km al día -150Km si me apuras-, lo podrás cargar de sobras durante la noche en un enchufe normal. 8h dan para más de 100Km. Y con 5,75kw tienes potencia de sobras para que no te salte el ICP (a no ser que por la noche decidas cargar el coche y poner lavaplatos, lavadora, secadora todo a la vez). Por lo que te he leído no va a llegar ni de lejos a ese kilometraje, así que podrás cargarlo sin problemas sin que tengas que preocuparte.
Otra cosa sería que lo usaráis a diario y también el fin de semana y hicierais muchos más km y luego necesitaras que el lunes estuviera al 100%. En ese caso si puede ser conveniente el Wallbox.
Otra cosa sería que lo usaráis a diario y también el fin de semana y hicierais muchos más km y luego necesitaras que el lunes estuviera al 100%. En ese caso si puede ser conveniente el Wallbox.
Totalmente de acuerdo. Yo no pagaría por él... pero claro, también tengo cacharros en casa capaces de hacer eso... 
Aquí un ejemplo de Wallbox con sensor que modula la potencia.
Policharger - Cargacar
En Cargacar, ofrecemos la avanzada línea de cargadores eléctricos Policharger, garantizando soluciones de carga adaptadas a diversas necesidades. Policharger, desarrollada por las empresas navarras Ulartec y BigD, ha ganado reconocimiento internacional, incluido el prestigioso German Design...
Pues sí, tal como dice @WRC, así sí, siempre y cuando realmente se necesite, que solo será en casos puntuales, no la mayoría que usará el coche de modo convencional.
Dicho de otro modo, está muy bien que exista para quien lo necesite, pero que exista no implica que todo el mundo lo necesite como a veces algunos vendedores pretenden hacer creer.
E
Eliminado22
Invitado
Estoy de acuerdo contigo. Entiendo que cualquier enchufe normal me vale y no se me va a quemar ni nada de eso, no? Supongo que será como si le enchufara un horno un une estufa a tope.
El Wallbox solo me lo planteo como "capricho" y con ayudas.
krell4u
Miembro habitual
Yo me estoy calentando con los PHEV prffff.
Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Estoy de acuerdo contigo. Entiendo que cualquier enchufe normal me vale y no se me va a quemar ni nada de eso, no? Supongo que será como si le enchufara un horno un une estufa a tope.
El Wallbox solo me lo planteo como "capricho" y con ayudas.
No se te va a quemar el enchufe (ni hay peligro de que el coche explote*
). El receptor de carga del coche lleva obligatoriamente la protección necesaria para evitar cualquier sobrecarga y está exento de peligro.* Nota: Lo de si existía peligro de que explotara el coche, me lo preguntó un propietario en una reunión de comunidad de vecinos cuando propuse instalar un cargador en el parking comunitario. Mi respuesta fue: el mismo que cuando llena el depósito de gasolina.
No me preguntó más.
¿No estabas caliente con un clásico? ¿y con un GTA? ¿y con ...?
Cómprate una Ducati, hombre. Verás lo que es disfrutar... aunque se rían de ti por tener que tirar del aire para arrancar una moto de inyección... incluso aunque duerma en el garage...
Cómprate una Ducati, hombre. Verás lo que es disfrutar... aunque se rían de ti por tener que tirar del aire para arrancar una moto de inyección... incluso aunque duerma en el garage...
krell4u
Miembro habitual
Estoy caliente con un montón de cosas porque no tengo nada claro juas.¿No estabas caliente con un clásico? ¿y con un GTA? ¿y con ...?
Cómprate una Ducati, hombre. Verás lo que es disfrutar... aunque se rían de ti por tener que tirar del aire para arrancar una moto de inyección... incluso aunque duerma en el garage...
Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Dr_X
Miembro habitual
- Mensajes
- 43.432
- Reacciones
- 15.044
Eso se arregla esperando a cambiar el Stelvio por un Tonale PHEV... 
Mientras tanto, Renault anuncia nuevas variantes híbridas, con y sin enchufe, nada de mild hybrid:
Mientras tanto, Renault anuncia nuevas variantes híbridas, con y sin enchufe, nada de mild hybrid:
Yo hace tiempo que estoy mirando que coche compro y hay una alta probabilidad de que escoja un PHEV. Y si no es PHEV, será un MHEV.
Una moto, en serio... hazme caso...